La Rieju Confort de mi abuelo

Hola, tengo una Rieju confort de mi abuelo y me gustaria que alguien me dijera que modelo es puesto que el deposito es de fibra como el de la 402 pero la caja de herramientas es de la 501 y el guardabarros de detras es igual que el chasis y no del mismo material que el de delante, os adjunto unas fotos. Tambien a ver si me decis como la veis de estado para a ver si con agua y jabon y estropajo de metal puedo sacarle un poco de luz y ponerla en funcionamiento. Gracias.

Hola Espin ,la tienes muy completa pero le tienes que hechar algunos raticos
SALUDOS

pero me sabrias decir el modelo que es? gracias

Bueno yo tengo una en venta igual que esta, creo que es una Confort 501 pues el chasis lleva la forma esa delante de los amortiguadores traseros, el guardabarros trasero es rojo y algun rasgo mas que se me pueda pasar; Tambien te digo que el deposito y el silencioso no es de este modelo, cosa que se explica porque los dr Rieju montaban algunas motos con cosas que sobraban de otros modelos. Un saludo.

Gracias por la informacion. Le pregunte a mi padre que si el conocia la moto toda la vida igual y me dijo que si, que mi abuelo no le habia cambiado nada nunca, yo la voy a dejar asi porque asi es como la llevaba mi abuelo y para mi tiene un valor sentimental bastante grande, por cierto, ¿Donde puedo encontrarle un carburador? creo que es un dellorto sha 14:12 pero no estoy seguro. Un saludo y gracias.

Te pongo una fotillos:



Esta es la mia



Se me olvidaba lo del carburador, creo que la mia monta un 12/12 , lo puedes conseguir en cualquier tiendo de motos o si quieres en paginas como mototema, cienmotos, motostock, etc... aunque lo mejor es si conoces a alguien que tenga trastejos de estos le pidas uno que seguro que tendra y te costará menos si es que te cuesta algo!!!. Un saludo.

Gracias por la informacion, en mototema he visto un carburador y vale 50€ creo que lo voy a pedir(¿Cuanto valen los gastos de envio? para intentar arrancarla, lo que no encuentro son los pedales si sabeis algo avisar gracias.

Los portes creo que son 7 euros y lo de los pedales, me suena en ver en motostock la viela del pedal pero no los pedales que yo tambien los estoy buscando y no los encuentro, son de la marca Notario. Si estubiesemos cerca te dejaba un carburador para que la arrancaras!!.Un saludo.

Hola espin el carburador y demas lo podrias encontrar en algunos de los desguaces que hay por murcia o en algun taller antiguo
.saludos.

Lo de el carburador es lo de menos porque aunque sea para arrancarla luego me sirve para ponerselo si tengo que comprarlo de todas maneras, lo que me da miedo esque este el motor agarrao o algo ya vere, mi padre dice que me estoy metiendo en camisa de once varas porque de mecanica no tengo ni p..... idea pero bueno nadie nacio enseñao. Gracias y un saludo.

Quitale la chapa esa que va en el lado izquierdo delante del pedal de cambio que va pillada con 3 o 4 tornillos y intenta mover el ventilador, así podrás ver si comprime. Un saludo.

Gracias, de verdad que con vosotros son mas faciles las cosas.

Nada todos hemos pasado por donde estas tú y al final aprendemos algo!!!! Lo de arrancarte no sé que decirte porque se ve sin la bujia y sin el carburador y por hay a podido cojer algo de mierdecilla!!! y tambien puede ser que hasta le haya entrado agua si no a estado a cubierto y este enrovinado o hecho una pieza, en fin ya nos irás informando. Un saludo.

La verdad es que la moto ha estado siempre ha cubierto pero alguna vez le he dado algun manguerazo pero escasos, no creo... pero en fin empiezo a preocuparme.

comprueba que el motor gira bien de la forma que te an dicho y ya despues nos dices algo

Habra que esperar hasta el viernes que llego a mi pueblo, ahora estoy en murcia estudiando ya os contare un saludo

Así ocurría en la mayoría de marcas, las especificaciones para cada modelo eran tan rigurosas... como permitía la disponibilidad de componentes.

Si a eso le sumas que una denominación se extendiese en el tiempo, o que las fotos de catálogo a veces muestran acabados y detalles que finalmente no se llevaban a la serie, es lógico que surjan dudas.

Pero en tu caso no las hay. Tal como te comentan y dice la tapa, es una Confort 501, el refuerzo en L a la altura del amortiguador es la mejor prueba.

A continuación un buen ejemplo de lo dicho, tres Confort 501 ¡y tres depósitos diferentes!


Seguro que alguien del foro te puede vender un 12/12 (o mejor un 14/14) por menos de ese precio. Podrías poner un anuncio.

¡Animo con la joyita familiar!

Muchisimas gracias, con esta informacion ya me ha quedado clara la duda que no me dejaba dormir (es broma, pero si le he estado dando vueltas) muchas gracias a todos por la informacion y voy a ver si pongo el anucio. GRACIAS

Kaezet eres una enciclopedia!!!

Es una maquina, me he quedao flipao, un saludo.

Para probar si esta agarrada sin pedales ponle una marcha y empujala sin tocar el embrague , al estar tanto tiempo sin bujia puede que la tengas agarrada , si es asi echale aceite desblocante por la culata dentro del cilindro y prueba haber si se suelta , si no se suelta ya hay que rrecurrir ha otros metodos mas drastricos.
Saludos y suerte.

¿Que clase de aceite es es desbloqueante?? gracias y un saludo

Desbloqueante es por ejemplo el 3 en 1 de toda la vida

Gracias de verdad que con vosotros se aprende, estoy deseando llegar al pueblo e intentar hacerle algo a la amotico.