¿Carburador grande para Antorcha?

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Mensaje  Stilson 22/4/2010, 00:33

Hola Karioco.
La verdad es que nunca he probado... pero debe de ser un caso muy común.
El carburador suele ser un 18 y por lo general "Amal".
El problema surge con la pipa que lo une con el cilindro.

Prueba primero a colocar el carburador solo, sin la pipa y ves como va de sitio. Si conoces alguno más pequeño, pero de 18, prueba mejor con él.

Despues pruebalo ensamblado a su pipa, pero sin atornillar al cilindro, y ves las posibilidades, y la forma que toma la base de la pipa respecto de la unión con el cilindro.

Generalmente la solución pasa por limar en forma de cuña la base de la pipa, para que al atornillarla al cilindro nos deje el carburador a la altura deseada.

Y por supuesto la mejor solución sería encontrar una pipa que consiguiera eso sin tener que hacerle nada.

Cuando lo consigas tendrás un buen "Pepino".

Suerte y un saludo.
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Mensaje  Puchdieguin 22/4/2010, 00:36

Buenas en mi Antorcha del 72 va puesto asi, esque no se si la Tricampeona y la Antorcha son iguales, en Derbi ando un poco perdido, espero que te sirva la foto, lleva un 74 y un 18 Dellorto, saludos.

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Mensaje  Karioko 22/4/2010, 00:42

Gracias por la información, Stilson. Creo que podré conseguir un Amal de 18 para hacer pruebas, y así también confirmaré el asunto de la toma.

Ya me imaginaba yo que tendría que acabar haciendo de "tornero" a base de lima para adaptarla... :andalaosa:

Ostras, Puchdieguin, en teoría el espacio de la Tricampeona y de la Antorcha debería ser el mismo, así que se me abren otras posibilidades. Muchas gracias por la foto.

Saludos derbimaníacos
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Mensaje  Puchdieguin 22/4/2010, 00:44

Si quieres medidas o algo no dudes en preguntarme lo que quieras, saludos.
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Mensaje  Stilson 22/4/2010, 02:17

Buena foto Puchdieguin.
Dicen que una imagen vale más que mil palabras.
Un saludo
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Mensaje  Puchdieguin 22/4/2010, 21:27

Aqui por ayudar lo que haga falta, nada mas ver el post baje al garaje hice foto y colgue, un carburador de 22 o 24 quizas cabe pero sin filtro, esta muy justo, saludos.
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Mensaje  Karioko 23/4/2010, 12:24

Hombre, Puchdieguin, ¡un detallazo lo de hacer la foto! :bravy:

¿Por casualidad alguien sabe si el diámetro de la toma siempre va en consonancia con el de la brida de entrada del carburador? ¿Podríais poner las equivalencias?

Saludos derbimaníacos
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Mensaje  Puchdieguin 23/4/2010, 15:23

Buenas, e mirado mis carburadores y lo unico que cambia es el cuerpo, que es un poquito mas grande el de 22 que el 18 eso es de logica, pero la brida que lo sujeta al tubo es identica en el 18, 22 y 24, solo cambia el casquillo de teflon que va dentro, es decir que se podria pasa de uno a otro, el domingo te pongo fotos y detalles que el finde estoy fuera, saludos.
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Mensaje  Tosalemal 28/2/2011, 23:09

Hola a todos,

El otro día me puse con la Antorcha 3v, tengo un cilindro de 74, pero me falta el carburador, quiero comprar uno, pero lo mas barato posible y que quepa en el chasis, está claro que el dell´orto 18 UA que sale por unos 120 va a ser que no, podeís decirme que modelos son asequibles? y así esta semana los busco.

He mirada en milanuncios y hay tropecientos pero como no se cuales son compatibles de 18 y 19 por si no caben en el chasis, así que si me podeis echarme una mano genial.

Gracias, un saludo,
Tosalemal
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Mensaje  Aitor 1/3/2011, 08:32

Hola.

El Amal 18 de cubeta de plastico a rosca es barato, cabe en el chasis y no van nada mal.

Me parece que yo tengo alguno.

Si quieres te lo puedo mirar.

Saludos.
Aitor
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Mensaje  Tosalemal 1/3/2011, 14:58

Gracias Aitor por la información, la verdad es que por lo que he leido lo normal es el Amal 18, pero quería saber que mas opciones existen, la tobera de admisión que tengo es de 19.

mi pregunta va encaminada hacia que opciones hay a parte del Amal 18.
he oido también arteche 18
y dell´orto 18 UA.

Un saludo y gracias.
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