Problemon Gilardoni 74

Ayer iva por una carretera con mi Antorcha tan contento cuando empieza como si "cortara" la moto.
Seguidamente se me paro, al intentar arrancar me daba petardazos y me llego a echar fuego por la toma del aire del Amal.
De que es ese sintoma?

sintomas que partio segmento

Puede ser que los segmentos esten muy gastados?
Es que ya tienen mas de 15000kms

Tranquilo 4V, no te alarmes hasta no descartar ciertas cosas, como por ejemplo: si tiene gasolina??.
Lo mismo que cuando va muy gorda de gasolina, o la que le damos no la quema, da explosiones en el escape.

Cuando no le damos gasolina, como que sale en su busca y da las típicas explosiones en el carburador saliendo por el filtro de aire. Es típico cuando se acaba y necesitamos pasar a reserva.

Tambien la falta de gasolina puede estar provocado por el taponamiento de una broza en el chicler.

Puedes probar si mejora tirando del aire: a tope, un poco menos...es decir: probando varias posiciones.

Si mejora pues desmonta y limpia el carburador, no estaría de más revisar el estado del filtro de gasolina tanto del carburador como del grifo.

Suerte y ya nos contarás.

Fuego por la toma de aire?? Queremos un video pero yaaa jaja Bueno, mejor no la intentes arrancar más, no sea que pete la moto contigo encima!
A ver si solo son los segmentos y lo arreglas por 4 perras. Y si es lo que dice Stilson pues mejor que mejor!

saludos

Tambien puede ser que se rompiera la chaveta del plato magnetico y se saliera de punto, prueba en que posicion del piston abren los platinos

Lo mirare, como haya gripado o algo me da un infarto jeje que no estan los Gilardonis para tirarlos.

Por cierto el piston tiene una cosa muy rara, cuando esta en el pms por cada lado de la lumbrera de escape (es tabicada) tiene un orificio de 2 mm en la falda del piston. ¿Que es eso?

Tranquilo 4 v, son los platinos seguro, cambialos y a funcionar

Cardellino escribió:Tambien puede ser que se rompiera la chaveta del plato magnetico y se saliera de punto, prueba en que posicion del piston abren los platinos

Estoy contigo Cardellino, esos sintomas suelen suceder cuando el punto de la chispa de la moto se va al guano.

Es cierto que podria ser la chaveta del cigueñal, que se haya pasado , pero si fuera esto no llegaria a arrancar como ha comentado..
De cualquier forma el fallo es del encendido, o bien platinos o bien la chaveta

tambien ha perdido compresion, tengo que levantar el cilindro para ver el estado
puede ser eso del piston? esque en el lado de escape la falda del piston tiene 2 orificios de 2mm a cada lado del tabique,
PD: cuanto me puede valer unos platinos y segmentos?

Los segmentos no creo que sea, ya que los sintomas que tiene es fallo de encendido , por las explosiones.
Los platinos valen poco , pon unas fotossi puedes de esos orificios que nos comentas