Ciclomotores Flandria

Enhorabuena Coscojar,

Que bonita es . Esos 2 tubos de escapes son muy bonitos, le dan un toque perfecto con la "cupula" delantera.

Ánimo y a por ella.

Un saludo.

Muy bonita y se ve bastante completa a mi desde luego me gusta la moto

Gracias Fermon y Serrano, la verdad es que el trato ha sido largo y duro, pero al final ha salido. Luego tiene un valor añadido para mi, es del mismo año que nací, el 1964.

Felicidades por la compra , se ve muy entera, animo con ella.

Por si te sirve te mando la foto que hice de una.
Saludos.

Enhorabuena
Es de las piezas raras que encantan a uno cuando las ves. Me llama bastante la atención los 2 escapes que lleva y sobre todo el carburador.

Ya nos contarás,

Asis, yo diría que se trata del mismo modelo, la única diferencia son los escapes.
Salimoto, la verdad es que el carburador es muy curioso, ya iré contando, de momento una primera valoración me dice que esta bastante cascadita.

Vaya amotico más original que te has agenciado Coscojar, ¡una auténtica guerrillera del asfalto!

Esta serie Record bi-escape es un modelo de culto en Bélgica, se fabricó desde 1962 hasta 1965 (después vino la Record 5 con mucho menos encanto).

Aquí una foto:



Un dibujete:



Su publicidad:



Y el atómico camión de transporte:



Si necesitas "ayuda táctica" para buscar por la web cosas como el plástico del faro o el embellecedor de la tapa lateral, ya sabes.

Desde luego la criatura merece la pena. Enhorabuena.

Felicidades Coscojar, una amotico muy bonita... merece la pena trabajar para ella.

Creo que este link te será útil...

http://flandriasuperia.web-log.nl/mijn_weblog/nieuwe_onderdelen_voor_flandria/index.html


Saludos

Carlos gracias por el enlace, creo que me sera bastante útil.

Bonitos ciclomotores,no los conocia,ni sabia que en Belgica hacian motos jeje.

Saludos.

Coscojar buen amotico
Saludos

Gracias Manapuch, la amotico es muy curiosa, no tiene reposapies, el freno trasero se acciona dándole al pedal hacia detrás, tiene dos escapes que salen del mismo codo, etc.. De momento iré haciendo acopio de repuesto que necesito, sin prisa. Ahora estoy liado con la Vespino 1ª serie y una Cota 349/4, mañana pondré unas fotos de la Vespino terminada de pintar.

Vaya compañero ,si que tienes unas buenas motos esa esta chulisima y bonita que es, ya me la estoy viendo terminada y pensando en como as dejado la Vespino no te digo mas.
Ya tendras unas pocas menos mal que tienes sitio ,eso es lo que me falta ami que si no .....jejej
Un saludo y a por ella que es una moto muy curiosa y bonita

Algunas foticos de Flandria: