Adivinanza, identificar modelo

La verdad es que son todos los componentes italianos igual me he pasado un poco una pista el motor Minarelli, depósito de otra marca y parte ciclo tambien.

Pues me has matado porque pensaba que el asiento era de Derbi TT y el depósito de Bultaco Junior pero veo que ni de coña......

Cerramos el tema os cuento lleva deposito de Malagutti y algo de Italjet. A ver si se anima alguien y pone alguna amotico para entretenernos un rato.

Bueno, para animar el patio vamos a poner ésta
Creo que es fácil, a ver quién la adivina primero



Saludos foreros!!

Es una Iso 200, a ver quien sabe lo que es esto... tambien tiene piezas de 3 marcas distintas, son españolas:

Enhorabuena, Bravo jejej la Iso está a la cola de la cotita

Y en cuanto a la tuya te diría que la base es una Montesa Brio, pero no me cuadran ni el cilindro ni las horquillas.
Aunque.....Cofersa........

A ver si hay alguien que lo saque

El deposito si es brio, el chasis es tambien es de Montesa, pero de que modelo?? la horquilla y guardabarros trasero son de otra marca y el motor es tambien de otra, pero el motor esta facilillo jeje

El motor puede ser un Hispano Villers y la horquilla de Rondine. El chasis puede ser de una B 46

Correcto Serrano, el chasis y guardacadenas es de Yaya, horquilla guardabarros y ruedas de rondine y motor hispano villiers de 125

Esta es de 50 cc Italiana tambien habia versiones de 80 y 125 cc.

Es una Garelli Agrati.

Esta moto que esta en el Museo de Hervas ¿sabeis que modelo es?

Yo no tengo ni idea pero bonita es un monton ,SALUDOS.

Full equip,de la epoca,saludos

¿ Es una Honda ? ¿ Que modelo ?

Puede ser una Honda Scambler

Venga, a ver si ganamos - incluyo a Asis por haber disparado primero - el premio de una semana en un Parador navarro en plan full equip.

En primer lugar es una Kawasaki, en el depósito se adivina en relieve el que entonces era el logo de la marca:


Este logo lo utilizó Kawa desde 1961 (su inicio como fabricante de motos, antes de motores) hasta 1969. Ya puestos, la doble M en vertical dentro de la bandera es parte del logo de Meguro, la marca que Kawasaki absorbió en 1960.

En cuanto al modelo diría que es una B1 Scrambler de 120 cc (no 125) cilindrada entonces vigente en determinados Estados USA. El modelo debe ser de 1966 ó 1967 y si no me equivoco la admisión era por válvula rotativa, para que veamos como ya se las gastaban los japoneses.

Bueno Serrano, ¿vamos haciendo las maletas?

Y yo que pensaba que era una Honda... se ve que te gustan las Kawas, sin animo de hacer la pelota reconozco que eres el number 1

http://freebikermag.blogspot.com/2011/08/b1-scrambler.html

OK compañero, pues si eso ya me pasas las fechas y tal.

Ya que se ha citado Meguro, este vídeo de 1956 es de los imprescindibles, ¡puro exotismo!