Mi Motovespa Gilera 50 "Verde"

Muchas gracias , estan genial

saludos...

Buenas noticias, ¡¡ayer arrancó!!!

Me llegó el carburador nuevo, el SHA 15-15 que pedí y me fuí corriendo a probarlo. Cuando la intenté arrancar con el carburador viejo (tras haberlo limpiado todo y vuelto a montar) y no lo conseguí me decepcionó bastante, pensé que tendría algún problema aparte del carburador, pero está claro que no. El otro carburador ya lo puedo ir tirando, porque con este ha arrancado enseguida. No ha arrancado al primer toque porque sería mucho pedir, pero casi, y después de la primera arrancada, en caliente arranca con darle a la mitad de la pata, y en frío si no a la primera a la segunda.

Que contento estoy!!!

Unas cuantas fotos para ilustrar:









Y por supuesto... un video de su primera arrancada


Mi amigo Pascal, presente cuando la arranqué, no hacia más que decir: "Tioooo que bien suena!!! Suena to guapoooo, ni la MTX ni la TZR ni la Casal suenan asi de bien!!"

Saludos!!!

Que bien suena!!!! todavia hoy he arrancado la mia y como la tuya arranca siempre a la primera.





Un saludo

Vaya motores buenos que llevamos!!!

No se tu pero yo la arranco con la mano, nunca con el pié. Y solo con darle la mitad del recorrido arranca


Saludos

No se que ocurrió ayer, pero por más que intentamos la moto no arrancó!!!

Encambio hoy volvió a arrancar sin problemas. Parece que no le gustan los dias pares

Aquí os dejo un video de la moto ya "acabada":

Lo siento porque no se la vea más, pero yo solo no he podido hacer un video mejor, ahora después a ver si hago uno que me grabe mi amigo. Realmente aún no está acabada, faltan algunos detalles pero ya esta en condiciones de medio circular.

Y unas fotillos:











Saludos!!

Te esta quedando de en hora buena ahora a disfrutarla .SALUDOS.

Gracias amigo, pero aún tengo que cambiarle unas cuantas cosas


Saludos

Que bien te esta quedando, con ese pedazo de cilindro que parece de una 75, esta muy bonita, ese modelo es de descendencia Italiana? saludos.

Oye, una pregunta, como has limpiado las llantas ?¿

Puchdieguin escribió:Que bien te esta quedando, con ese pedazo de cilindro que parece de una 75, esta muy bonita, ese modelo es de descendencia Italiana? saludos.

Porsupuesto, aunque se modificó bastante para poder introducirla en el mercado español.

Belmon escribió:Oye, una pregunta, como has limpiado las llantas ?¿

Con estropajo de acero y cepillos de púas... y muuucha paciencia.



Saludos

Hola.

Te ha quedado de escandalo, esta para ir a disfrutarla.

Enhorabuena, y ahora salud para disfrutarla.

Saludos.

Muchas gracias, a ver si la acabo del todo, que aun me tienen que llegar dos pedidos de piezas y las disfruto como es debido 10 días en el pueblo.

Lo que más lástima me dá es que se quedará allí... Porque aquí el espacio es limitado y quisiera continuar con otros proyectos. Posiblemente me traiga la GR2

El mas buscado escribió:

Puchdieguin escribió:Que bien te esta quedando, con ese pedazo de cilindro que parece de una 75, esta muy bonita, ese modelo es de descendencia Italiana? saludos.

Porsupuesto, aunque se modificó bastante para poder introducirla en el mercado español.

Belmon escribió:Oye, una pregunta, como has limpiado las llantas ?¿

Con estropajo de acero y cepillos de púas... y muuucha paciencia.



Saludos

Y no se t jode el cromado de las llantas y de los radios con el estropajo de acero ?¿

Me acaban de regalar una Gilera como la tuya! Mi primer hobbie... gracias por comentar todas tus jugadas... esto es como la biblia de los restauradores de Gilera! Ya la tengo despiezada y estoy desmontando el motor para ver que debo cambiar!! espero me ayudes con las dudas! un saludo y felicidades por como te ha quedado!

Belmon escribió:Y no se t jode el cromado de las llantas y de los radios con el estropajo de acero ?¿

Pues no la verdad, es bastante duro. Con el cepillo si se araña un poco, pero nada.

Jpo escribió:Me acaban de regalar una Gilera como la tuya! Mi primer hobbie... gracias por comentar todas tus jugadas... esto es como la biblia de los restauradores de Gilera! Ya la tengo despiezada y estoy desmontando el motor para ver que debo cambiar!! espero me ayudes con las dudas! un saludo y felicidades por como te ha quedado!

Que bien, otra Gilera salvada!!! Ya sabes, fotos o reporte como se dice por Forocoches

Te ayudaré en lo que haga falta!!! Si necesitas alguna pieza también te puedo ayudar a conseguirlas.



Un saludo!!

Está de lujo, eres todo un restaurador... espero fotos de alguna Enduro.

Saludos

Buen trabajo , una motilla maja que la disfrutes

Gracias amigos!!

Pero esto no se puede considerar restauración ni mucho menos.

La Enduro... hay la Enduro, que ganas tengo de darle caña. Pero aún tendrá que esperar un poco. Creo que antes irá la GR2.



Saludos

Muy buena, si señor. Yo tambien tengo una motovespa Gilera igual que esta que herede hace poco de mi abuelo. A ver si en breve subo alguna foto de ella ya acabada que ya le queda poco, solo las pegatinas y la llanta de delante (que no creo que quede muy bien ya que está bastante oxidada). Y bueno, tambien me gustaria cambiarle el tapon del deposito (que le tengo uno de una Puch) y los guardabarros que no estan muy bien, pero no encuentro nada por internet.
Un saludo.

Pd: te copio el invento para apoyar el deposito jeje

El tapón del depósito lo tienen nuevo en Repuestos Doble E por 16€.

Las llantas las comparte con los Vespinos L y GL, aunque imagino que ya lo sabrás.

Ya nos pondrás unas fotillos


Saludos

Antes de ayer cumplió un año que tengo esta Amotico. Y como regalo, he comprado esto por internet:







Ha salido cara, pero la verdad es que ha valido la pena, está perfecta. Y como le dije al vendedor, no se cuando se podrá presentar otra oportunidad de comprar una caja en tan buen estado. Por ahora he tardado un año en encontrarla.


Saludos!!

Enhorabuena por la compra, como bien dices esta complicado encontrarlas completas y en buen estado

El mas buscado escribió:El tapón del depósito lo tienen nuevo en Repuestos Doble E por 16€.

Las llantas las comparte con los Vespinos L y GL, aunque imagino que ya lo sabrás.

Ya nos pondrás unas fotillos


Saludos

Yo creo que estas equivocado por las llantas,en mi Gilera son 17" y en el GL que termine la semana pasada son de 18",por lo menos asi las tengo yo en mis respectivas motos,y sobre el tema de llantas aqui en Valencia tienes de todas las medidas,en la firma Ramón Motos.......

Papi escribió:

El mas buscado escribió:El tapón del depósito lo tienen nuevo en Repuestos Doble E por 16€.

Las llantas las comparte con los Vespinos L y GL, aunque imagino que ya lo sabrás.

Ya nos pondrás unas fotillos


Saludos

Yo creo que estas equivocado por las llantas,en mi Gilera son 17" y en el GL que termine la semana pasada son de 18",por lo menos asi las tengo yo en mis respectivas motos,y sobre el tema de llantas aqui en Valencia tienes de todas las medidas,en la firma Ramón Motos.......

Si, y no, me explico. La delantera de la Enduro es en 18", sabiendo este dato, yo ya generalizaba con que todas son iguales, pero no, ahí tienes razón, las de la RL y la verde son en 17".

Luego los bujes tampoco son del todo iguales, el portazapatas si, pero el buje no se porque cambia en algunos Vespinos. Vamos, tengo algunas llantas de Vespino L y GL, y algunas son iguales a las de Gilera y otras no.


Un saludo!

Observo que no has montado el sistema bicicleta,no es que sea necesario,pero no molesta y ya que tienes todo el pedalier total por un piñon y una cadena (que sale de cualquier bici vieja) habias ganado autenticidad.....yo la proxima semana terminare y presentare la mia......