Mi Montesa Ciclo (Impalita)

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Mensaje  Josesen 19/9/2009, 17:04

Era de mi padre y la tengo mucho cariño, No he querido restaurarla que parezca salida de fabrica, me gusta verla como la recordaba.

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Mensaje  Jose Hernandez 19/9/2009, 17:12

Esta preciosa la Montesita suerte y que la disfrutes
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Mensaje  Chinchillano 19/9/2009, 17:18

Muy bonita esa Montesa, ademas yo siempre he dicho que me gustan mucho mas las motos en su estado original que restauradas.
No creo que recien salidas de fabrica estas motos salieran con los cromados y pinturas tan perfectos como los de ahora.
Me gustaria que si alguien recordara el estado en que salian de serie las motos entonces nos lo comentara.antes no creo que salieran los motores y tambores de freno como se dejan en las restauraciones. Un saludo.
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Mensaje  Jose Hernandez 19/9/2009, 17:35

Yo te lo puedo confirmar lo del terminado de nuestras moticos cuando salieron de fabrica.

Porque donde trabaje de aprendiz las vendiamos y como yo era el niño, era el que se encargaba de ponerlas en marcha limpiarla entregarla y explicar el funcionamiento al comprador. Que recuerdos ''os hablo de hace mas de 30 años''.

Cuantas Derbi-Bultaco-Ossa-Montesa-Torrot.....En fin todas las de aquel tiempo que tanto nos alegran hoy.
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Mensaje  Ksione 19/9/2009, 17:37

Hola, yo tengo un par de motos originales perfectas, y si salían como muchas de las restauraciones, lo que no se hacía antes y mucha gente lo hace es zincar.. antiguamente el pulido era peor y en 3días se le iba el brillo.

Por cierto tienes una impalita preciosa, felicidades!!!
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Mensaje  El mas buscado 19/9/2009, 21:07

Y si no zincaban, que tratamientos antioxidos empleaban? O no empleaban ninguno??

Respecto a la Montesa, me parece que está ideal tal y como está ahora. Es como mi Gilera, se que en el momento en que la restaurase completamente y le quitases sus manxas de oxido, ya no me gustaría tanto como lo hace ahora.


Saludos
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Mensaje  Josesen 20/9/2009, 17:56

Muchas gracias por vuestros comentarios
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Mensaje  ManuelDerbi 25/10/2009, 21:19

Hola hoy compre una como esta y esta muy vien ya os pondre fotos, me gustaria tener una Ducati 48 cc ,una Bultaco 49 cc ,una osa 49cc una Montesa 49cc, y una sasnga 50 cc ya me falta meno ,
.
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Mensaje  Ranus 6/3/2010, 23:24

Hola,me encanta tu Impalita, jeje, primero agradecerte que gracias a ti tengo el despiece y el manual de esta moto (la mia la estoy colgando tambien en este foro) y segundo una pregunta,en este ciclomotor ¿donde esta el numero de bastidor ,tema de documentacion y tal jeje, muchas gracias de antemano
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Mensaje  Josesen 7/3/2010, 18:38

me pillas, creo recordar que esta en el chasis en la parte central pero te lo miro, respecto a la documentacion no se a que te refieres , yo tengo la original y estoy en tramites de matricularla, lee algunas cosas del foro poruq epor galicia un compañero la consiguio matricular con la normativa actual.
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Mensaje  Oscar 7/3/2010, 20:22

Hola esta preciosa ta cual como esta enhorabuena y ahora a disfrutarla un saludo.
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Mensaje  Ranus 7/3/2010, 20:37

perdon,quizas no te acuerdas, esque tu me mandaste los manuales por email jeje(hace un tiempo) y con documentacion me refiero al papeleo jeje matriculacion y tal,porque siempre suele hacer falta para ese tipo de tramites el numerito jeje,muuuchas gracias por mirarlo :)
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Mensaje  Josesen 15/10/2011, 14:28

Ya esta preparada para pasar la ITV a falta de un tramite para hacerla historica

Arrancando a la primera.

https://youtu.be/eyYr1udA1NE
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Mensaje  Alteburgman 17/10/2011, 15:50

Enhorabuena por esa restauración :oki:
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Mensaje  Torchi 17/10/2011, 20:09

Muy buenas.Pues realmente está más bonita conservada que restaurada. Yo también soy de este parecer. Pero lo mejor de todo es que era de tu padre.
Un saludo.
Sergi.
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Mensaje  Picazo 26/10/2011, 14:31

Es que me encantan todas y cada una de las montesas! preciosa, si señor! :up:
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Mensaje  Roesca 22/12/2011, 23:41

Yo tengo 2 una con el motor Montesa y la otra con el otro motor que no es Montesa de la que se hicieron 500, y pienso restauralas igual al estilo antiguo, pues pieso eso que antes tantos niquelados.
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Mensaje  Toni Atenas 29/12/2011, 17:45

Bonita esta en su estado actual,lo de dejarlas salidas de fábrica,opiniones hay como estrellas en el cielo, dependiendo del presupuesto que tiene uno y la maña que posee,a mí me gustan que la motos funcionen y que estén si es posible en circulación,para mí una moto siempre tiene un encanto,un saludo :oki:
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Mensaje  Josesen 28/1/2012, 08:47

por fin ya puede circular por las calles.
No creo que existan muchas impalitas con matricula historica (unica manera que tenia de circular con ellla)

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Mensaje  Emeka-2 30/1/2012, 11:07

Enhorabuena por la placa Josesen.

¿Podias poner alguna afoto que se lea - tapando alguna cifra - para ver que dice esa GRAN placa?

Saludos :up:
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Mensaje  Xaviber76 30/1/2012, 13:21

Felicidades! :bravy:
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Mensaje  Torrotfan 30/1/2012, 15:36

Enhorabuena por la placa, está preciosa.
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Mensaje  Josesen 12/2/2012, 23:06

por fin mi impalita ya circula por madrid

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Mensaje  Torrotfan 12/2/2012, 23:40

Qué bonita está y que fea es la lavadora plasticosa que está a su lado.

Te han parado los agentes de tráfico?

:win:
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Mensaje  Josesen 29/2/2012, 15:11

tengo que decir que hasta ahora nunca me pararon, solo se ponen junto a ella y me preguntan, de que año es, cilindrada..., estan de lo mas simpaticos.

Los de cibeles incluso me comentaron si apartaban la moto para lo foto.

Por ahora no me puedo quejar de los municipales en cuanto a mi impalita. ( de todas maneras esta mas que en regla todo)

POR CIERTO la impalada es el dia 19 de mayo

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