Montesa Ciclo 50 (Impalita)

Amigos
Cuanto vale una Montesa Ciclo Impala 50 sin restaurar completa pero de hacerla toda y cuanto restaurada, vale algo, vale la pena, disculpad expertos de Montesa mi ignorancia, por eso acudo humildemente a ustedes.
Gracias.

Hola Ringo Guzzi, para que te hagas una idea, yo tengo el modelo Montesa 50, el 1ª serie del cual se hicieron 500 unidades, osea el mas raro, esta restaurada perfecta y esta matriculada (cosa que ya es imposible hacer en un ciclomotor), pues bien la tengo en 1500 euros y aun no ha conseguido venderla mi padre.
Luego para restaurar se pueden encontrar fácilmente en torno a los 200-300 euros la serie que sea (50, ciclo o indiana)
Espero haberte servido de ayuda.
Saludos

Kisko muchas gracias, tu ayuda me da una idea que sabiendo en el estado en que se encuentra costará seguramente casi como el valor de una nueva, sumado al interminable dolor de cabeza del restauro

como nos indica Kisko la impalita esta muy mal cotizada, pienso que al ser un ciclomotor no puede sacarse el partido que una moto con cilindrada superior, por ejemplo no puedes ir a ninguna concentración y hacer una ruta...

Ademas el matricular un ciclomotor es tarea dificil y hacerla histórica vale mas que la moto.

Si encuentras una bonita y barata adelante pues es fácil de restaurar.

Gracias por el consejo, pero con los ciclomotores hemos realizado grandes recorridos,

Es cierto que es dificil hoy en dia hacer largos recorridos en ciclomotor;ya sea por pereza nuestra,ya sea por que pensamos que las carreteras o autovias llevan un trafico muy denso y rapido como para ir nosotros con nuestro ciclomotor a una velocidad que en la mayoria de los casos estara por los 60 km/h;Y eso nos da...llamemosle miedo o reparo o ...
Mi hijo,hace un porron de años,me regalo por un cumpleaños,una Derbi Antorcha 49,sabiendo lo mucho que me gustaba,pago por ella 30.000 de las buenas pesetas,sus ahorros y el resto lo pidio a su madre.
Aquel septiembre,o lo que quedaba de el,era a finales,lo pasamos saneando la Derbi,y disfrutandola un poco por el pueblo.
Y como todo,llego la hora en que decidimos traerla a Barcelona,como?...Estabamos en un pueblo de la provincia de Lerida cerca de Artesa de Segre hay unos 140 km hasta Barcelona,nada!! ni furgonetas ni nada,la familia en el coche y yo en la Derbi,decidido.
Os aseguro que aquella mañana,ya fresca por que estabamos en Octubre,y los octubres de antes no son los de ahora,que parecen veranos,pues tenia mas nervios que un niño.
Arranque la Derbi,y como en mis tiempos de juventud,me dispuse a llegar a Barcelona,sin( telefono movil)Jajajaja.
Que miedo por la nacional a 50kms por hora,que cuando te pasaba un camion,parecia que te habia pasado el huracan pepet,amen de las perlas que hacia la bujia con la consiguiente parada en el arcen a cambiar o limpiar la bujia.
Parada obligada a poner gasolina,estaba en la gasolinera de Igualada,y recuerdo la conversacion entre el sr que ponia la gasolina y yo.
Gaso.- Buenas,que,dando una vueltecita?
Yo.-    Si,pero un poco larga.
gaso.- Que vienes,del pueblo?
yo.-     No, de Artesa de Segre.
Jajajaja,el tio no se lo creia,a todo esto empieza a llover,madre mia,la perla,la velocidad minima,la lluvia...Pues yo no me mojo,pense,encima ni traje de agua ni nada de nada,y alli estuve por lo menos durante mas de una hora,que no es que parase la lluvia,pero amaino mucho,ni os cuento el resto,por esa carretera,con el aguilla sucia y coches,camiones y tortugas pasandome y levantando el agua sucia,si,esa que ya conocemos todos.
Llegue a casa pasadas cuatro horas,si si,no os exagero,la madre de mis hijos ya estaba muy nerviosa,y mi hijo tambien,pero la Derbi y yo estabamos en casa.
Como anecdota,os dire que aquella misma noche me la intentaron robar,pero no lo consiguieron.
Porque os sacudo este rollo;tengo unas cuantas motos,y desde los dieciseis años ando en moto,no me perdia una concentracion de Pont de Suert con mi Yankee,por nada.
Pero os sere sincero.Como la aventurilla de la Derbi,ninguna.
Hoy las motos(la mayoria) son tan tecnologicamente avanzadas como la ultima lavadora alemana,le metes la llave,gasolina y a correr.
Donde esta el gran componente? "La aventura".
Quizas en llevar encima,un cable de gas,uno de enbrague,unas bujias un alambre un eslabon de cadena,Jajajaja y una Derbi 49 para hacer doscientos kms de ida y otros tantos de vuelta.
Perdonad por el rollo,pero a mis 59 años,la aventura ya no pasa por dar la vuelta al mundo en bicicleta,va mas por pequeños retos que se convierten en grandes.
Un saludo a todos.

No es un rollo Delagh, esas aventuras para los que hemos disfrutado desde los 14 en ciclomotores y motos nos gusta leerlas, por lo menos a mi personalmente ya que me recuerdan a otras similares realizadas por aquellos tiempos cuando salir con el ciclomotor era toda una odisea.

Saludos

Hola Ringo Guzzi,
yo compré una por 150 euros y llevo más de un año restaurándola.
Lo que llevo gastado en ella ya va por los 700 euros y calculo que me costará en total una vez acabada unos 1200.
Como no tenía papeles tuve que hacer el papeleo de notario, etc y estoy a la espera de pasar la ITV.
En resumen, que me va a costar un pastón y que nunca voy a recuperar la inversión, pero no importa porque no la vendería por nada del mundo !!!

Yo calculo que por ahí me costará a mi también unos 1000 mas papeles, pero lo mismo.

Para mi el disfrute de restaurarla, y tenerla acabada como nueva, no tiene precio.