Montesa Impalita 50

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Mensaje  Jaimez750 23/11/2015, 22:48

Hola a todos estoy preparando para restaurar la Impalita de mi padre y necesito saber algunas cosas. Me he leido todos los post donde salen restauradas impalitas para ver ideas y aclarar las dudas que tengo pero me faltan algunas cosas haber si me podeis ayudar.

¿Que apertura deben tener los platinos cuando son nuevos?

¿Que cantidad de aceite lleva y le vendria bien el castrol mtx 10w 40 o me aconsejáis otro?

Este es el modelo,un saludo a todos :up:  

Montesa Impalita 50 2chkk1
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Mensaje  Kaezet 25/11/2015, 00:03

Hola, apertura de los platinos: 0,3 / 0,4 mm

Aceite: aprox. 250 cc. Fíate del tornillo de nivel, con la moto en plano quitalo y empieza a echar aceite por arriba, cuando empiece a salir por el agujero del tornillo está en su punto.

El MTX mineral para transmisiones va fenomenal, no tienen aditivos que provoquen que el embrague patine.

Montesa Impalita 50 2m5fip0

Y no te cortes, pon unas fotos de tu Ciclo para que veamos como toma forma. Shocked

Un saludo
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Mensaje  Jaimez750 27/11/2015, 12:01

Muchas gracias Kaezet asi da gusto, esque estoy con otras dos motos mas aparte de esa y no tengo mucho tiempo, cuando me llegen piezas de la Montesa que tengo pedidas hago fotos de todo el montaje y os enseño. La apertura de los platinos parece que en todas las amoticos suele estar entre esas medidas mas o menos por lo que veo no??
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Mensaje  Kaezet 27/11/2015, 20:03

De nada hombre, sí que suele ser una medida "estándar", tanto en Femsa como en Ducati o Motoplat.

En este caso para la Ciclo, Montesa indica esos 0,3 / 0,4 mm. En el mismo motor ya montado en la Scorpion y más comprimido recomienda 0,4 mm.

Qué se de bien la recopilación, un saludo



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Mensaje  Jaimez750 23/12/2015, 01:48

Hola tengo una duda. Este es el motor de la Montesa y para el llenado de aceite veo que lleva un tornillo en el carter y otro en la tapa en el lado del embrague como si fuera por separado. Por dentro se ve como que esta comunicado donde van las marchas con el embrague. Haber si me podeis decir si habeis echo algun motorcillo de estos .Supongo que se le echara por el de la tapa del embrague pero pregunto por si hay que echar un poco por los dos o algo.Pongo una foto señalando el tornillo del carter faltaria el de la tapa pero bueno ya os imaginais como es.Gracias señores.

Montesa Impalita 50 R7je3q
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Mensaje  Emeka-2 23/12/2015, 16:52

Hola, si va comunicado, el de arriba es de llenado y el de la tapa es de nivel. :oki:

Saludos!
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Mensaje  Jaimez750 24/12/2015, 11:12

Gracias Emeka por responder¡ tienes una Montesa de estas?
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Mensaje  Jaimez750 23/2/2016, 15:59

Hola a todos, Queria preguntaros acerca de los cables que accionan las marchas en la impalita. En el puño izquiero esta la maneta del embrague y su cable. Luego salen dos cables que se encargan de meter o quitar la marcha pero abajo al motor solo puede llegar uno solo. Como debe ir, me lo podeis explicar? Gracias.
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Mensaje  MGG 24/2/2016, 21:58

Hola, es un ciclomotor que se vendió mucho en Huelva, las vendía Rodrigo, que tenia el taller de reparación frente a la plaza de toro estas y las grandes, las bríos y las impalas luego vendieron Peugeot, y hoy en día vende bicicletas    ,,,, sport,bici,,,,, frente a la iglesia del Rocio, mirad estos dibujos que bonitos,  estos son dibujos pero hay fotos de esta motos reales, pero las fotos el propietario no permite que se copie,e intentado varias veces y es imposible copiarla
Montesa Impalita 50 29vbitv

Montesa Impalita 50 3340qwl
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saludos


Última edición por MGG el 7/11/2018, 23:46, editado 1 vez
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Mensaje  Jaimez750 10/7/2016, 13:58

Hola a todos amotiqueros, la montesita me a dado problemas con el embrague y es por que la bola es más grande por que es de otra moto
Digo la bola que va entre las dos varillas,que van en el interior. Alguno sabe la medida exacta de la bola? haber si puedo dejar en condiciones ya la impalita.1 saludo a todos.
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