Restauración Vespa 200 TX

Hola amigos por aqui otra vez ,ahora con una Vespa ,empeze ha desmontarla pero lo deje y ahora ya estoy liado con ella asta terminarla,bueno voy a poner alguna foto para ilustrar un poco el trabajo

Tengo que decir que la Vespa es un poco complicada comparada con la Derbi.



Estaba en una cochera parada y olvidada









Aqui ya estoy desmontandola





Motor quitado para abrirlo

Al carburador hay que cambiarle la campana, tambien tengo que decir que cuando la arranque no me gusto como sonaba mas adelante vereis porque.



El escape bien pero hay que quemarlo para la carbonilla yo utilizo un soplete.

ya tenías ganas de ver esa Vespa por aquí.

saludos

Bueno amigos sigo con las fotos ,estoy resumiendo un poco para que no sea demasiado estenso,ahora el motor porque ya la tengo toda desmontada.

culata quitada con mucha carbonilla

Pero te ha faltado las fotos de la moto terminada,que siempre da ánimos a los que como yo estamos empezando.Gracias por estas fotos y espero que ya estés rodando con la Vespa.

Esta muy bien,con poco la dejas nueva
Saludos

Un buen enganchón que tiene,supongo que te ha tocado rectificarla.

Peri, el carburador de Vespa 200 Dellorto 24/24E es un coñazo si empieza a fallar, la gillotina creo que vale unos 15-20 € y el carburador nuevo son 65 €, es preferible cambiarlo porque si cambias gillotina y no es de ahí vas a seguir gastanto en boya, juntas, y demás, hablo por experiencia mía y de más vesperos.
Carburador nuevo y fuera males.
Saludos.

Ha sabido a poco, que buena pinta tiene, esperando más fotos !!!