Metralla palos irlandesa/Irish Metralla palos

Estamos en diciembre de 2020. He retomado los trabajos en la Bultaco. Tengo un guardabarros trasero nuevo y lo he montado en el bastidor. Se ve mucho mejor que el viejo guardabarros.



It is December 2020. I have resumed work on the Bultaco. I have a new rear mudguard and have fitted this to the frame. It looks so much better than the old mudguard.

Es marzo de 2021. Estoy trabajando en la bomba del freno trasero. La tapa superior está atascada porque los tornillos se han oxidado. Creo que es una buena idea cortar la parte superior del depósito de goma que contiene el líquido de frenos para poder cortar los tornillos y abrir la bomba de esa manera. Esta no es una buena idea; de hecho, es una idea terrible. La bomba de freno, fabricada por AJP, es uno de los muchos componentes de esta motocicleta IMPOSIBLE de encontrar en cualquier parte del mundo. Sí, hay kits de servicio disponibles. Pero no, el depósito no está incluido en el kit de servicio. He cometido un terrible error.



It is March 2021. I am working on the rear master cylinder. The top cover is stuck because the screws have rusted. I think that it is a good idea to cut away the top of the rubber reservoir which holds the brake fluid so that I can maybe cut the screws away and open the pump that way. This is not a good idea, this is in fact a terrible idea. The brake pump, made by AJP is one of many components on this motorcycle which is IMPOSSIBLE to find anywhere in the world. Yes, there are service kits available. But no, the reservoir is not included in the service kit. I have made a terrible mistake.

Es abril de 2021. Como proyecto COVID, he seguido jugando con el artículo 'Motociclismo' de septiembre de 1979 y ahora he creado una nueva versión con texto y pies de imagen completamente traducidos.



It is April 2021. As a COVID project, I have continued to play with the September 1979 'Motociclismo' article and I have now created a new version with full-translated text and image captions.

Estamos en junio de 2021. Aunque no tengo el freno trasero funcionando, realmente me gustaría escuchar el motor en marcha nuevamente. Pongo aceite nuevo y trato de patearlo una y otra vez. Por supuesto, no pasa nada y no arranca. Utilizo los cilindros rodantes que mi padre usaba en su moto de carreras, pero tampoco funciona. Después de todos estos años, sospecho del sistema de encendido Motoplat. Compro una nueva bobina HT que es un nuevo reemplazo para la bobina Motoplat, pero esto no hace ninguna diferencia. No pienso en los sellos de aceite, que ahora probablemente tengan 20 años y probablemente sean tan duros como el metal que los rodea. Simplemente decido que ahora necesito, finalmente, pasar a un sistema de 12V. Compro un sistema de encendido de Vape (7269799DC) en Chequia. Es muy caro. Esto tampoco arranca el motor.




It is June 2021. Even though I have no working rear brake, I would really like to hear the engine running again. I put in fresh oil and try to kick it again and again and again. Of course, nothing happens and it does not start. I use the rolling cylinders that my father used for his racing motorcycle, but this does not work either. After all these years, I am suspicious of the Motoplat ignition system. I buy a new HT coil which is a new replacement for the Motoplat coil, but this makes no difference. I do not think about oil seals which are now probably 20 years old and probably as hard as the metal around them. I just decide that I need now, finally, to move to a 12V system. I buy a Vape ignition system (7269799DC) from Czechia. It is very expensive. This does not start the engine either.

Estamos en julio de 2021. Como ahora tengo un sistema eléctrico de 12 V, necesitaré una batería de 12 V. No conozco ninguna batería de 12 V con las mismas dimensiones que la batería B49-6 Yuasa de 6 V que tenía la motocicleta. Usaré bombillas LED y el nuevo sistema de encendido no necesita una batería para arrancar el motor. Por lo tanto, solo necesitaré una batería pequeña. Diseñé una nueva caja de batería basada en una batería para una alarma de casa. Casualmente, es del mismo tamaño que la batería que vende Vape en Chequia. Hago una plantilla de cartón pero aún no hago un prototipo de metal.



It is July 2021. Because I now have a 12V electrical system, I will need a 12V battery. I am not aware of any 12V battery with the same dimensions as the 6V B49-6 Yuasa battery that was in the motorcycle. I will be using LED bulbs and the new ignition system does not need a battery to start the engine. Therefore I will only need a small battery. I design a new battery box based around a battery for a house alarm. Coincidentally it is the same size as the battery sold by Vape in Czechia. I make a cardboard template but do not yet make a metal prototype.

Es septiembre de 2021. Decido que es necesario desmontar todo el motor. Los rodamientos no se sienten bien, tienen muchas muescas. Se lo llevo a mi amigo que tiene una pequeña tienda de motos. Me abre el motor pero me dice que si le pido que lo reconstruya, llevará mucho tiempo y me costará mucho dinero. Le agradezco su honestidad. El motor, hecho pedazos, vuelve a mi cobertizo.



It is September 2021. I decide that the whole engine needs to be taken apart. The bearings do not feel nice, they are very notchy. I bring it to my friend who has a small motorcycle shop. He opens the engine for me but tells me that if I ask him to rebuild the engine, it will take a long time and cost me a lot of money. I thank him for his honesty. The engine, in pieces, goes back into my shed.

Estás haciendo muy ameno este post y lo sigo con interés y curiosidad.
Me gustan las Bultaco y mas las Metralla.

Había comenzado a leerlo en el foro la motoclassica y me alegro que lo hayas "puesto"también en este; mas activo.

Gracias Jorok por tus amables palabras. Me inspiraron tus propias publicaciones muy detalladas sobre tus restauraciones. Me llevó mucho tiempo preparar esto y la historia aún no ha terminado.


Thank you Jorok for your kind words. I was inspired by your own very detailed posts about your restorations. It has taken a long time to prepare this and the story is still not finished.

Estamos en invierno y primavera de 2021/2022. Mi amigo mecánico ha pintado el depósito de gasolina de repuesto que compré en 2015, los paneles laterales y la base del asiento. Ya ha tratado el interior del tanque con una solución química para (con suerte) sellarlo y protegerlo contra los estragos de la gasolina E10. La calidad de la pintura es muy buena. He comprado un nuevo juego de calcomanías. Esto incluye la pegatina para el depósito que celebra los 5 años consecutivos de Trial en el Campeonato del Mundo para Bultaco (1975-1979). La última vez que vi esto fue hace más de 20 años. Decido esperar un rato antes de retirar la cubierta protectora. Estoy muy contento.



It is the winter and spring of 2021/2022. My mechanic friend has painted the replacement petrol tank I bought in 2015, the side panels and the seat base. He has already treated the inside of the tank with a chemical solution to (hopefully) seal it and protect it against the ravages of E10 petrol. The paint quality is very good. I have bought a new set of decals. This includes the sticker for the tank celebrating 5 successive years of World Championship Trials for Bultaco (1975-1979). The last time I saw this was over 20 years ago. I decide to wait for a while before removing the protective covering. I'm very happy.

Es el otoño de 2022. Hablo con un hombre de Irlanda del Norte, amigo de la familia desde hace muchos años. Tiene una larga trayectoria en el mundo de las motos de competición y sabe mucho de motores de dos tiempos. Dice que puede reconstruir el motor para mí. Llevo el motor a su casa.

Es la primavera y el verano de 2023. Hablo varias veces con mi amigo de Irlanda del Norte, pero es un señor mayor y no tiene buena salud. El motor está en su taller...



It is the autumn of 2022. I speak with a man in Northern Ireland, a family friend of many years. He has a long history of involvement with racing motorcycles and is very knowledgeable about 2-stroke engines. He says that he can rebuild the engine for me. I bring the engine up to his house.

It is the spring and summer of 2023. I speak several times with my friend in Northern Ireland, but he is an older gentleman and not in good health. The engine sits in his workshop...

Estamos en julio de 2023. De repente, encuentro una unidad de tablero a la venta en un sitio web en España. Incluye un velocímetro, un cuentarrevoluciones, un interruptor de encendido y las tres "luces idiotas", como decimos en inglés. Esta es una de las piezas más raras para los Metralla palos. No está en perfectas condiciones, pero no me importa. La compro.

El tablero de instrumentos llega e incluye algunos cables. Esto es genial, ya que me permitirá duplicar el cableado con cables nuevos y conectores nuevos. Las tres "luces idiotas" no funcionan, pero logro desarmarlas con mucho cuidado y descubrir cómo funcionan. Nunca había visto estas bombillas antes, pero finalmente descubrí que algunas bombillas idénticas solían usarse en hornos industriales, pero ya no están disponibles. Pienso en reemplazar las bombillas con LED. El interruptor de encendido no viene con una llave, pero tengo mi interruptor original, que debería funcionar. Le doy el interruptor a un cerrajero local y le pregunto si puede hacerme una llave, pero no lo consigo.

Finalmente se me ocurre una idea para reemplazar el componente interno de las bombillas con luces nuevas. Pido algunas bombillas muy pequeñas y las instalo, luego las vuelvo a armar con mucho cuidado. Funcionan cuando se conectan directamente a una batería de 12 V, pero aún no puedo decir si funcionarán y si serán lo suficientemente brillantes cuando esté en la carretera.



It is July 2023. I very unexpectedly find a dashboard unit for sale on a website in Spain. It includes a speedometer, rev counter, an ignition switch and the three "idiot lights", as we say in English. This is one of the rarest parts for the Metralla palos. It is not in perfect condition, but I don't care. I buy it.

The dashboard arrives and includes some wiring. This is great as it will allow me to duplicate the wiring with new wires and new connectors. The three "idiot lights" do not work, but I manage to very carefully take them apart and find out how they work. I have never seen these bulbs before but eventually learn that some identical bulbs used to be used in industrial ovens, but they are no longer available. I think about replacing the bulbs with LEDs. The ignition switch does not come with a key but I have my original switch, which should work. I give the switch to a local locksmith and ask him can he make a key for me, but this is unsuccessful.

I eventually come up with an idea to replace the internal component of the bulbs with new lights. I order some very tiny bulbs and fit them, then extremely carefully put the bulbs back together. They work when connected directly to a 12V battery, but I cannot yet say if they will work and if they will be bright enough when out on the road.

Es noviembre de 2023. Vuelvo a hablar con mi amigo en Irlanda del Norte, que me vuelve a decir que no se encuentra bien. Me solidarizo con él y le digo que volveré a visitarlo y llevaré el motor a casa. Se disculpa, pero le aseguro que las disculpas no son necesarias entre amigos y que no hay malos sentimientos por mi parte.

Es el 22 de noviembre de 2023. Visito a mi amigo para recoger el motor. Paso unas horas muy agradables con él y luego salgo de su casa para volver al sur. 5 minutos después, se rompe la cadena de distribución de mi coche. Tengo que dejar el coche y el motor Bultaco en un taller a 165 km de mi casa. Tomo un autobús hasta el aeropuerto de Dublín y luego un taxi hasta mi casa. Mi amigo mecánico recoge el coche dos días después con su camión grúa y lo transporta a su taller.


It is November 2023. I speak again with my friend in Northern Ireland, who tells me again that he has not been well. I sympathise and say that I will visit him again and bring the engine home. He offers apologies but I reassure him that apologies are not necessary between friends and there are no bad feelings on my side.

It is 22 November 2023. I visit my friend to collect the engine. I spend a very enjoyable few hours with him and then leave his house to head back south. 5 minutes later, the timing chain snaps in my car. I have to leave the car and the Bultaco engine in a workshop 165km away from my home. I get a bus to Dublin Airport and then a taxi to my house. My mechanic friend collects the car two days later with his recovery truck and transports it to his workshop.

Es diciembre de 2023. En un coche provisional, llevo los cárteres del motor y el cuerpo del carburador para que los lijen con chorro de arena. El hombre hace un trabajo encantador. Estoy muy contento.



It is December 2023. In a temporary car, I bring the engine cases and the carburettor body to be sandblasted. The man does a lovely job. I am very happy.

Estamos a finales de 2023 y decido reconstruir el motor yo mismo. Nunca lo había hecho antes, pero puedo aprender "sobre la marcha". Han pasado casi 9 años desde que decidí limpiar la motocicleta y volver a montarla antes de que comenzara el verano de 2015.


It is the end of 2023. I decide to rebuild the engine myself. I have never done this before, but I can learn 'on the job'. It is now nearly 9 years since I decided to clean the motorcycle and have it back together before the start of summer 2015.

Estamos en enero de 2024. El proceso de pulido con chorro de arena ha revelado una grieta en ambos lados del cárter en el punto de montaje delantero. Uno de los miembros de mi club de motos clásicas tiene un contacto que puede soldar aleación de aluminio. El contacto examina los cárteres y dice que hubo una reparación anterior que estaba muy mal hecha. Me lo corrige.



It is January 2024. The sandblasting process has revealed a crack in both sides of the crankcase at the front mounting point. One of the members of my classic motorcycle club has a contact who can weld aluminium alloy. The contact examines the cases and says that there was a previous repair which was very badly done. He corrects this for me.

Estamos en febrero y marzo de 2024. Estoy pintando el motor yo mismo con pintura de alta temperatura. Nunca lo había hecho antes y estoy aprendiendo sobre la marcha. Es muy satisfactorio.



It is February and March 2024. I am painting the engine myself using high temperature paint. I have not done this before and am learning on the job. It is very satisfying.

También en marzo, examino el interruptor del manillar izquierdo. Cada cable ha sido cortado y vuelto a soldar en el pasado. Los cables del propio interruptor son muy duros. Decido que debería quitar todos los cables y usar soldadura para conectar cables nuevos. Nunca he soldado antes.

Debería haber practicado con un interruptor, lo cual no es tan raro. Mis primeros dos o tres cables parecen ir bien, pero uso demasiado calor y derrito la placa trasera de plástico. Ahora necesito comprar un repuesto.



Also in March, I examine the left-hand handlebar switch. Each wire has been cut and resoldered in the past. The wires in the switch itself are very hard. I decide that I should remove all the wires and use solder to connect new wires. I have never soldered before.

I should have practiced with a switch which is not so rare. My first two or three wires seem to go OK, but I use too much heat and melt the plastic backplate. Now I need to buy a replacement.

En abril encuentro un par de interruptores de una Montesa Crono. Están sucios y ambos necesitan cables nuevos, pero los limpiaré y le pediré a otra persona que haga la soldadura.



In April I find a pair of switches from a Montesa Crono. They are dirty and they both need new wires, but I will clean them and ask someone else to do the soldering!

Estamos en abril de 2024. Con la pintura terminada, llevo las carcasas del motor a una empresa de pintura en polvo y les pido que las pongan en su horno para endurecer la pintura. Ahora puedo empezar a volver a montarlas.

Llevo las carcasas a mi amigo del club de motos clásicas y le pido que instale cojinetes nuevos. Se instalan 7 cojinetes nuevos. Se examina el cigüeñal y se declara que está en buen estado.



It is April 2024. With the painting completed, I bring the engine cases to a powdercoating company and ask them to put them into their oven to harden the paint. Now I can start reassembly.

I bring the cases to my classic motorcycle club friend and ask him to install new bearings. 7 new bearings are installed. The crankshaft is examined and declared good.

(Agosto de 2024: Necesito tomarme un breve descanso aquí para poder escribir la historia de los últimos 4 meses).


(August 2024 - I need to take a short break here so that I can write the story of the past 4 months.)

Estamos en abril de 2024. Terminé de reconstruir el carburador. Al desmontarlo, descubrí que el surtidor piloto puede haber estado bloqueado durante mucho tiempo. Esto podría explicar por qué la moto era tan difícil de arrancar.

Algunas piezas de Bing son muy difíciles de encontrar. Tengo que pedir algunas piezas a Austria. Tengo que pedir algunas piezas al Reino Unido. Algunas de estas piezas no son realmente necesarias. Esta no es la primera vez que esto sucede y no será la última. Sin embargo, el carburador está construido.

Todavía estamos en abril de 2024. Los nuevos cojinetes del cárter se ven y se sienten muy bien, mucho mejores que los viejos.

Estamos a principios de mayo de 2024. Empiezo a instalar la caja de cambios. Me sorprende que parezca funcionar cuando la giro con la mano. El miedo que tenía de no poder hacerlo empieza a disminuir.

Instalo el conjunto de piñón y trinquete del arranque. Se siente bien. Parece funcionar bien con el cárter abierto.

Estamos a 10 de mayo de 2024. Hoy es un gran día. Tomo algunas fotografías del interior del motor. Tengo la opción de dos juntas de dos juegos de juntas diferentes. Llevo el cárter a mi amigo y me ayuda a cerrar las dos mitades. La mitad inferior del motor vuelve a estar ensamblada por primera vez desde septiembre de 2021. Espero que pase mucho tiempo antes de tener que abrirla de nuevo.





It is April 2024. I have finished rebuilding the carburettor. When taking it apart, I discovered that the pilot jet may have been blocked for a long time. This might explain why the bike was so hard to start.

Some Bing parts are very difficult to find. I have to order some parts from Austria. I have to order some parts from the UK. Some of these parts are not actually needed. This is not the first time this has happened and it won't be the last. However, the carburettor is built.

It is still April 2024. The new bearings in the crankcase look and feel lovely, far better than the old ones.

It is the start of May 2024. I start to install the gearbox. I am amazed that it seems to be working when I turn it by hand. The fear that I had about not being able to do this starts to decrease.

I install the kickstart ratchet and pinion assembly. It feels good. It seems to work well with the crankcase open.

It is the 10th of May 2024. Today is a big day. I take some photographs of the inside of the engine. I have a choice of two gaskets from two different gasket sets. I bring the crankcase to my friend and he helps me to close the two halves. The bottom half of the engine is back together for the first time since September 2021. I hope that it will be a long time before I have to open it again.

Estamos a mayo de 2024. Examino el pistón. La cabeza del pistón está bastante negra con depósitos de carbón, pero debería limpiarse bien. Tengo un accesorio de cepillo de latón para mi taladro eléctrico. Lo he utilizado en pernos oxidados con gran éxito. La cabeza del pistón mejora mucho después. El pistón sigue siendo estándar, con un diámetro interior de 72 mm. Hay algo fundido en el interior del pistón, tal vez el nombre del fabricante con el número 805. No sé si este es el pistón original. Hay algunas marcas de rayaduras leves en los lados, pero no creo que sea algo de lo que preocuparse. Agrego anillos comprados en 2021 e instalo el cilindro.



It is May 2024. I examine the piston. The piston head is quite black with carbon deposits, but it should clean up OK. I have a brass brush attachment for my electric drill. I have used it on rusty bolts with great success. The piston head is greatly improved afterwards. The piston is still standard, 72mm bore. There is something cast on the inside of the piston, perhaps the name of the manufacturer with the number 805. I don't know if this is the original piston. There are some light score-marks on the sides but I don't think this is anything to worry about. I add rings bought in 2021 and install the barrel.

Es el 13 de mayo de 2024. Reutilizaré la junta de culata de cobre. Sé que primero tengo que recocerla y que debe estar de color rojo cereza. Pruebo primero con mi soplete. No parece hacer mucho. Tengo una cocina de gas portátil. No parece hacer mucho. Mientras mi esposa está fuera de casa, coloco la junta en la cocina eléctrica. Empieza a cambiar un poco de color en algunos lugares, pero no mucho. La examino cuando se ha enfriado y creo que funcionará bien. Si no funciona bien, no hay mucho trabajo involucrado en quitarlo y repetir el proceso.



It is the 13th of May 2024. I will reuse the copper cylinder head gasket. I know that I need to anneal it first and it needs to be cherry-red. I try my blowtorch first. It doesn't seem to do very much. I have a portable gas cooker. It doesn't seem to do very much. While my wife is out of the house, I place the gasket on the electric cooker. It starts to change colour a bit in places but not very much. I examine it when it has cooled and think that it will work OK. If it doesn't work OK, there is not much work involved in removing it and repeating the process.

Es el 14 de mayo de 2024. Quito la rueda delantera para comenzar a trabajar en el reemplazo de los cojinetes del cabezal de dirección. No se mueven con suavidad. Quito el cabezal de dirección y encuentro un par de cojinetes de rodillos cónicos. Creo que recuerdo haberlos instalado hace unos 5 años cuando estaba comenzando a reconstruir el cuadro. La grasa de los cojinetes es muy pegajosa. Tengo cojinetes de bolas tradicionales listos para instalar. Uso grasa estándar de mi pistola de engrase y espero que funcione bien.

Con la rueda delantera afuera, vuelvo a pintar la parte inferior de las horquillas.



It is the 14th of May 2024. I remove the front wheel to start work on replacing the steering head bearings. They are not moving smoothly. I remove the steering head and find a pair of tapered roller bearings. I think I remember having them installed about 5 years ago when I was starting to rebuild the frame. The grease on the bearings is very sticky. I have traditional ball bearings ready to install. I use standard grease from my grease gun and hope that it will work OK.

With the front wheel out, I repaint the bottom part of the forks.

Es el 20 de mayo de 2024. Noto que la cubierta de plástico de la rueda delantera no es del color correcto. Esta es la cubierta del lado derecho de la rueda donde se montaría un segundo disco de freno si tuviera uno (no lo tengo, desafortunadamente). La pinto de negro en lugar de plata. Se ve muy bien.



It is the 20th of May 2024. I notice that the plastic cover on the front wheel is the wrong colour. This is the cover on the right-hand side of the wheel where a second brake disk would be mounted if I had one (I don't, unfortunately). I paint it black instead of silver. It looks very well.