Derbi Coppa 49cc

Esto sigue, muy leeeeeento pero sigue, como comenté en su momento es una escuela, no va a quedar de concurso, pero demomento he hecho cosas que nunca me hubiera planteado, he desmontado la horquilla por completo, le he cambiado retenes.
Me he comprado una máquina de soldar de hilo sin gas que bueno no será lo mejor pero hay que empezar por algo,
He soldado plástico, que nunca me lo había planteado, el guardabarros delantero estaba destrozado y lo he recuperado recortado para el estilo que quiero.

Pero vamos al grano. Solde unas pletinas al chasis para usarlas de soporte para los estribos desplazados pero, y si las uso para cambiar el punto de anclaje del basculante? Y asi alargar la distancia entre ejes en unos 6cm, lo veis viable o sería mejor alargar el propio basculante? Era lo que había pensado pero el tubo no es ni redondo ni cuadrado y no se cómo podría alargarlo

Lo que preguntabas de los neumáticos podrías poner 2.75 x17.
Lo del depósito de combustible, telita como estaba de mal.

Yo te aconsejaría alargar el basculante o adaptar otro mas largo ,pero respetando su anclaje original, eso si de verdad quieres alargar la distancia entre ejes, es posible que si lo haces tengas que reposicionar los amortiguadores

Bueno lentamente, muy lentamente, voy avanzando, gengo que terminar de resoldar el chasis y afinar mis chapuzas de soldadura que estoy aprendiendo, como dije es un proyecto de aprendizaje.
Y hoy la he "presentado" para ver por donde va.
He hecho:
Soldar soporte para estriberas, soldar una chapa para sujetar el depósito, soldar un soporte para un radiador (aunque de momento seguirá con el motor de origen, cortar y soldar "mas plano" la parte del colín, alargar depósito 7,5cm.

También le pondré horquilla de aprilia rs50.

Estoy abierto a ideas y consejos, en estas fotos me faltaba de poner la araña de aprilia rs50 que tengo ya los soportes medio soldados.
Retraso más las estriberas???? O ese punto está bien.
Llanta delantera por facilidad pondre la de aprilia, la trasera dejo la Derbi con el tambor?? O adapto la trasera de aprilia en las fotos hay 2 delanteras, pero quizas la trasera de rs sea muy gorda para el tipo de moto no??
Y como la adapto?? Es fácil.
O seria posible... Aunque fácil no creo, adaptar discos a las llantas de coppa??

Un saludo.

En la cabeza sigue el proyecto, pero en la realidad ya... Más lento va. De todas formas estoy aprendiendo mucho... A como no soldar, como no prerarar la pieza, como no pintar jeje
Era un proyecto lowcost y sigue siendolo... De hecho esta pintado con pintyplus en unas manos mas expertas seguro que sin ser perfecto quedaria decente, porque las zonas que han quedado bien se ve brillante (ademas lleva barniz) ahora bien quise retocar una zona y quedo peor.

Demomento se queda con llanta de aprilia rs delante, y coppa con tambor detrás, aunque ya deje el basculante preparado para poder adaptar el freno de disco de la aprilia
Se admiten sujerencias. Necesito unos amortiguadores traseros, los desmonte para pintarlos y ahora no puedo montarlos