¿Máximo rectificado del cilindro Derbi GT4V?

Este tema va dirigido supongo a los muy manitas de las restauraciones, ¿alguno me podria indicar a cuanto se podría rectificar como maximo el cilindro de la Derbi gt 4v siempre dentro de la seguridad?

A simple vista las paredes del mismo son bastante anchas y siempre seria mas barato que comprar un 74 Giraldoni por ejemplo, o quizas a 65 cc?

Saludos amotiqueros.

Hola, la mejor referencia es ver qué pistones de sobremedida existen.

Así también te aseguras de que después dispondrás del pistón adecuado.

En el catálogo de Barikit y para Antorcha/GT (es lo mismo) hay nada menos que 10 sobremedidas (más la original de 38 mm):



El último de 40,50 mm te daría una cilindrada de 55,40 cc., un 11% más.

Ten en cuenta que es el “último”, si se rayase ya no habría posibilidad de rectificarlo.

Los precios son de 2007, algo habrán subido.

Si me preguntas, yo me guardaría el cilindro original y buscaría uno de 65.

Un saludo