Horquilla Derbi - Bultaco Lobito

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Mensaje  Gonzalo Frias 17/1/2018, 11:17

Hola a todos , me acabo de agenciar unas horquillas Marzocchi Magnun, con barras de 40 mm de diametro, son las que monto Derbi en algunas Sendas y en aquellas versiones de Sendas reconvertidas a Bultaco Lobito, las estoy poniendo al dia (las horquillas) ya que son para un proyecto que tengo a medio terminar ,jejejje, algunos ya se imaginaran a que me refiero.

La pregunta que os queria hacer es... ¿sabeis la cantidad de aceite y el SAE que llevan estas horquillas? si ademas pudierais decirme  las medidas de los retenes  mejor, (esto ultimo lo puedo averiguar cuando las desmonte) y para acabar si alguien tuviera la hoja del despiece de la horquilla ya le hacia la ola  :up:

Esta horquilla ira montada en una Bultaco (de las de verdad) Frontera  74/125, similar en tamaño y peso (quiza algo mas pesada) que las Sendas que montaban esta horquilla, pero esto ya lo contare en su post correspondiente, gracias por adelantado tanto si podéis o no pasarme la información.
Gonzalo Frias
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Mensaje  Kaezet 17/1/2018, 17:47

Hola Super-Gonzalo, para mí que tienes la Marzocchi Magnum que montó la Senda DRD-R y SM > 2001 (y Lobito 1998-2001). Aunque el diámetro debe ser 41 mm, no 40...

Aquí tienes los datos y también foto para que compares con la tuya:


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Total, 890 cc de SAE 10W.

Si hablamos de la misma Magnum puedo subir las 5 páginas del Manual de Taller Derbi (en inglés) donde la horquilla se desmonta y calibra, unas 25 fotos con su explicación.

También como referencia:

- PDF de Marzocchi: http://www.diametral.es/shiver/magnum45first.pdf

- Listado de piezas: www.oemmotorparts.com/oem5.asp?M=Derbi&T=Bultaco%20LOBITO%20-%2050%20cc&Y=2001&L=BLT-LO&O=Front%20fork&F=DE-BLT-LO-AE&L2=BLT-LO-AE

Un saludo
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Mensaje  Gonzalo Frias 17/1/2018, 21:02

Kaezet no hay emoticonos de la ola ...pero creo que estos valen :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up: :up:

Y gracias por lo de super ,jejejejeje , eso no me lo dicen ni mis hijos

La horquilla es la que tu comentas, pero es que no tengo un juego, tengo 2 juegos , una que es la que en principio montare que es la de la version montañera de la Derbi-Lobito , y la otra la version que montaba la SM, junto con sus ruedas ,discos y pinzas. ( Wallapo es un chollo)

Queria subir unas fotos pero me esta siendo imposible , en mi zona debe de estar la red saturada por que no hay manera de momento, haber si en un rato las puedo subir,

Kaezet , gracias por los archivos y las fotos , que de momento ( los archivos) tampoco he podido abrirlos, mañana desde el trabajo en la hora del almuerzo me los mirare, una pregunta mas , la cantidad de aceite que pones , 890 cc de SAE 10W, ¿ es la mitad en cada barra o esa cantidad en cada barra?

Gonzalo Frias
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Mensaje  Kaezet 17/1/2018, 23:51

Qué tío, ¡más que ola es un tsunami! Sí, ese es el total de la horquilla, es decir, 445 cc por barra.

Mira el PDF seguro que te ayuda. Pero aún está más claro en el Libro de Taller Derbi, describe muy bien
todo el desmontaje / comprobación. Mañana lo subo. ¡Para dejar las dos walla-horquillas impecables!

Un saludo
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Mensaje  Gonzalo Frias 18/1/2018, 11:46

Haber si esta tarde tengo una conexion decente desde casa y puedo poner unas fotos de las horquillas, estan poniendo la fibra optica en mi zona pero dicen que aun tardaran unos tres o cuatro meses en estar toda instalada, ahora mismo con el ADSL normal hay noches que no puedo ni abrir los correos , depende el dia  subir fotos al foro es todo un poema .

Kaezet, si no te importa  poner las hojas que comentas de las horquillas  me irian muy bien , este tipo de informacion siempre es muy util, la verdad es que seria de agradecer.

Ahora mismo estoy dandole un repaso estetico a las tijas y las botellas, quitando  rayas, pequeños golpes y restos de fundicion , cuando esten listas le dare un buen pulido a espejo , de hecho las tijas ya estan practicamente listas  y una de las botellas tambien, cuando esten terminadas ya pondre fotos

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Mensaje  Kaezet 18/1/2018, 21:28

Hola Gonzalo, aquí tienes el enlace. En las pág. 3-1 a 3-5 encontrarás el desmontaje de la horquilla.

https://www.amoticos.org/t15227-libro-taller-Derbi-senda-drd-gpr#174788

¡Qué aproveche! Un saludo
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Mensaje  Gonzalo Frias 19/1/2018, 08:29

Gracias compañero :okeyman:
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