Carburador Ossa Super Pioneer

Hola, tengo una Super Pioneer 250 del 77 y estoy de líos con el Bing 84/32 que trae de casa, no me gusta y tira gasolina por todos los sitios, antes de empezar a pedir juntas y demas cosas para repararlo me estoy planteando un cambio por otro mejor, así de paso dar más alegría y mejora a la moto, estaba mirando algún Dell'Orto de esos de cubeta de plástico...

¿Que carburador me recomendaríais poner?, y de qué medida?, sigo con misma 32 o quizás un 36 sería mejor?

Saludos y gracias...

Lo mas fiable: Mikuni 32, mejor ralenti y aceleracion.

El compañero Desert 76 sabe de esto bien.

O consulta a Vitale o Cels

Supongo que será un mikuni de los viejos de guillotina redonda,no?..., lo de guillotina plana los veo muy modernos....
Quiero algo que sea fiable, pienso usar bastante la moto para hacer enduro y no quiero quedarme tirado en una montaña a 15km de casa, pero a la vez también que tenga estética acorde con la moto...

Saludos y gracias

Si, de campana, como el Mikuni VM

Pues nada, manos a la obra a buscar un mikuni 32.....

Saludos y gracias

Si dudarlo Kaskillo,como bien dice Llopart,un Mikuni campana cilindrica seria ideal.....,por ser de la epoca,por consumo,por arranque,y sin duda por lo bien que gasifica sin fallos de carburacion,si ademas es de campana cromada pues todo eso pero mejor........,un autentico Longines.

Yo le acabo de poner uno a mi Ossa Enduro 350,me queda adaptar el filtro de aire.......,muy superior a el Amal......,pura delicia!!!.
Ademas no desmerece pues esta mejora se hacia en la epoca sobre todo en la mayoria de las motos que circulaban en USA.

Un saludo........

Ya he pedido uno a vitale, junto con el adaptador de goma para el filtro, espero con ansias su legada....


Gracias por vuestra ayuda.....


Saludos

Pues ya esta el mikuni en su sitio, falta ajustar y sujetar goma del carburador al filtro de aire...
Arranca a la primera, va perfecto hasta que le das un poco de caña, al abrir gas parace como que le falta gasolina, o se ahoga la moto se queda muerta, reduzco marchas y vuelve a funcionar, comentar que no he tocado nada, tal como llego lo monte...., tendre que empezar con las pruebas de chicles y eso supongo...., de eso no tengo ni idea....

Paso foto del carburador ya montado....:

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Hola Kaskillo,que se quede tan corta en altas me estraña mucho,puede ser que la aguja de la campana este el circlip en la ranura mas alta de esta,con lo cual la aguja cae mas y tapa el surtidor de alta mas de lo debido,tambien puede ser el chicle de alta que pudiera estar obtruido,o que tengas el paso de el aire muy cerrado.
Pero si se lo has comprado a Vitale,lo tienes facil,que te den toda la carburacion para tu modelo en el Mikuni.......,posicion de aguja,chicle de baja y chicle de alta,luego ya es cuestion de carburar ,para ello cierras el paso de aire a tope,luego vas abriendolo vuelta a vuelta,y a su vez jugando con el tornillo de ralenti(que es el que sube la campana),acelerando cada vez que hagas esta operacion hasta buscar el punto optimo que ni gana mas ni pierde.
Animio Kaskillo que eso tiene que funcionar mejor que bien.

Pues en vitale me dijeron que ya estaba preparado para la moto, pero segun altura y tal me tocaria ajustar igualmente...., estoy cerca de la costa, 240m sobre el nivel del mar.....
El circlip estaba a mitad, si lleva 5 ranuras pues en la que hace 3, quedan dos por arriba y otras dos por abajo...., del paso de aire no he tocado nada, solo ajuste un poco el relenti, el fallo lo da cuando abro a tope, es decir vas en tercera ya revolucionado y abres gas a muerte y la moto se muere "uuuuurg", como que se queda sin gasofa...., reduzco acelero y vuelve a salir sin problemas, pero vuelvo abrir puño con energia y pasa lo mismo, abriendo poco a poco va perfecta....
Voy a intentar tocar lo del aire a ver si ese es el problema......

Saludos y gracias por vuestra ayuda....

Que tal va el Mikuni?

por Oriol Navarro el 2017-07-07, 01:05

Que tal va el Mikuni?

Pues igual, solo estube jugando un poco con el aire pero nada, sigue igual, a ver si ahora este mes que tengo menos curro saco un rato y le meto mano.....

Saludos