IV Exhibicion de Motos Clásicas Sueca (Vcia.)

IV EXHIBICION HOMENAJE A VICENTE LLINARES  (el Percal) SUECA            
                                                          2.016


Como es habitual en esta población las exhibiciones se vienen realizando siempre Sábado por la tarde exceptuando la pasada adición que se celebro Domingo por la mañana.
En esta ocasión se ha querido aprovechar el evento para realizar un merecido homenaje al piloto veterano local Vicente Llinares (el Percal)  y un pequeño recordatorio a los pilotos Valencianos y nacionales que últimamente nos han dejado.

El día amaneció con neblinas y aire fresco del levante que nos pronosticaba un día menos caluroso que el reto de los días de esta semana. Nada más lejos de la realidad, pues al final fue un día bochornoso y con mucho calor. No hay que olvidar que estábamos en una ciudad costera en donde la humedad es altísima que apoyada por un calor sofocante, se hacia casi imposible el respirar con normalidad.  

Conscientes de las experiencias vividas los años anteriores, mi equipo decidió tomarse las cosas con mucha calma, pues después de cargar las motos y todo el equipo, función esta que realizamos de buena mañana, nos fuimos a tomar un suculento almuerzo para no tener que comer al medio día, ya que la exhibición se iniciaba a las 15.30 horas de la tarde y teníamos que tener el cuerpo preparado para lo que nos esperaba. Eso si nos pasamos todo el día tomando toda clase de líquidos refrescantes y constituyentes.

Llegamos a las 12 del medio día en donde nos juntamos con el equipo de Manuel Chazarra, provenientes de Alicante, (equipo que participaba por primera vez en este tipo de  eventos y que un servidor se presto en ayudarles en estos inicios), pues desconocían por completo el funcionamientos y el reglamento de las exhibiciones.
En su carpa expusieron dos bonitas y practicas motos clásicas de 50 cc., una Gimson/Flandria de 4V refrigerada por agua con cilindro Minarelli y una Motor Hispania/Minarelli de 4V. Ambas muy bien concebidas y decoradas.

A las 15.30 horas ya estábamos los pilotos con los monos enfundados (toda una odisea, pues era tal cual una sauna) y listos para salir a la primera manga de la exhibición, la categoría A para motocicletas de 50 hasta 175 cc. clásicas.
Un servidor participaba en las categorías A y B en las dos mangas, lo cual quiere decir que después de rodar 20 minutos en una categoría, me bajaba de la moto y me subía en la otra para volver a salir sin descansar ni tiempo para respirar. Pero como dice el dicho, sarna con gusto no pica. Además en la categoría B participaba en la Metrakit y era en la categoría en donde participaban los dos pilotos de la Gimson y de la Motor Hispania que me habían pedido que les hiciera de liebre para seguir mis pasos por el nuevo trazado.
El inicio de esta categoría fue algo mas lento para que ambos pilotos me pudieran seguir, pero lamentablemente la Gimson sufrió una pequeña avería y no pudo continuar mientras que la Motor Hispania funcionaba de maravilla y decidí tirar con mas fuerza y esta me seguía sin dificultad,  al final de la manga reduci la marcha y  en una curva me abrí y le indique que me pasase. Ya en el box el piloto me lo agradeció, pues le vino muy bien todas mis trazadas como referencia, ya que era todo un manojo de nervios al ser la primera vez y al final disfruto.

IMÁGENES DE TODA LA JORNADA.


El box de mi equipo.


Box del equipo de Manuel Chazarra con la Gimson y la MH.




El box de Vicente Llenares (el Percal) piloto homenajeado.










Box exposición de Cesar Gracias, que para esta ocasión se trajo toda su artillería incluyendo la Montesa 24 Horas.


Trofeo regalo para todos los participantes. Estatua realizada en acero de la imagen de Vicente Llinares  (el Percal).


Vicente Llinares (el Percal). Saludando al publico en el momento de su homenaje en pista.


Los pilotos en el breafing que estaban realizando los comisarios preparados para salir a pista.


Rafa Diez (Ferro-55) y su hijo Rafeta (Ferro-55 Jr.) dándole las ultimas instrucciones antes de salir a pista.


Rafeta Diez (Ferro-55 Jr.) Hay que ver como ha evolucionado este joven piloto, a sus 14 años ya nos da por saco a todos los veteranos. Las apuradas de frenada y entrada en curva ya las hace al estilo Valentino Rossi.


Amalio Perez (Ampelt) con la Metrakit en preparque para salir a pista en la categoría B (50 cc. marchas y automáticas).




Este circuito tenia una recta de mas de 300 ml. y aquí pude comprobar que la pequeña Metrakit esta a la altura de las mas potentes Mobylettes.
En la imagen Enrique Sala (Saleta) Mobylette 50 cc., Amalio Perez (Ampelt) Metrakit 50 cc. y Miguel Canovas (el Fontanero) Mobylette 50 cc.




Ampelt con la Metrakit haciendo de liebre para el piloto de la Motor Hispania.


La Motor Hispania de 50 cc. Esta moto me gusto mucho tanto por su aspecto como por su buen funcionamiento, pues para ser una 50 cc. de serie corría mucho.
No tuvo la misma suerte su compañero de equipo Manuel Chazarra con la Gimson/Flandria de 50 cc. que tuvo que abandonar por problemas con el cambio.


Antonio Canales (el Pura) con la Ducson de 50 cc.


El rapidísimo piloto veterano y experto en las automáticas Enrique Sala (Saleta) con la Mobylette 50 cc.


Preparque categoría A ( motos clásicas de 50 cc. hasta 175 cc.) Francisco Hernández (Paco Pula) con la Moto Hernan 125 cc. y Amalio Pérez (Ampelt) con la Montesa Dirt-Track 125 cc.




Ampelt con la Montesa apurando la frenada a final de la recta.




Ampelt rodando por detrás del avión de Martin Galindo (Rotax 125 GP).


Francisco Hernández (Paco Pula) con la Moto Hernan 125 cc.


Martín Galindo piloto de la década de los 80 asiduo al CEV con la Sanvenero/Rotax 125 cc.


En la segunda manga de la categoría A participe con la Puch.
En parrilla de salida, antes de salir el reportero  Pedro J. Vallespin realizo un pequeño homenaje a todos los pilotos que ultimamente nos han dejado.
Se hizo un minuto de silencio y fue muy emotivo que el publico allí presente lo agradeció con un clamoroso aplauso. El reportero Vallespin muy emocionado en sus palabras ya que la semana anterior estuvo en Mallorca en el entierro de Luis Salom.


Preparque categoría C (Clásicas de 250 cc.)


El bombero Moisés Fort con la Ossa 250 cc.


Luis Puig con la Bultaco MK10 250 cc. replica Bultaco Astro.


El veterano Francisco Román con la Bultaco 250 cc.


Pasando por línea de meta al estilo Moto GP.


Preparque de la categoría PRO+50. Francisco Hernández (Paco Pula) y Manu Varea.


Parrilla de salida en la categoría PRO+50. Salvador Fuster (el Blavet) con la Kawa 125 cc.




Mi compañero el piloto veterano Francisco Hernández (Paco Pula) con la Aprilia 80 cc.


Los hermanos Tortosa con sus respectivas Hondas de 80 cc.


Entrega de trofeos. Mis dos compañeros de Equipo Francisco Hernández (Paco Pula y Salvador Fuster (el Blavet).

Y esto es todo de momento, espero que os haya gustado.  Saludos…….

Amalio Perez (Ampelt)

Os paso imágenes de la Motor Hispania para que veáis como es.







Y unas mas de la Gimson/Flandria con su feliz propietario Manuel Chazarra.





Saludos....

Fantástico reportaje Amalio muchas gracias por el aporte, seguro que habrá sido un día Fabuloso y habeis disfrutado con los
Yo como siempre hecho en falta mas, muchas mas de tu Puch en Accion.

Hola buenas noches.

Seguimos aportando alguna imagen mas rescatada del facebock.


Impresionante la carpa que monto Vicente Llinares (el Percal) con todas sus motos.


Momento en el que el speaker de la jornada, realizo el merecido homenaje y se le hicieron entrega de varios trofeos.


Y como no, aun servidor también se le hizo entrega del diploma de buena conducta.


El compañero Manuel Chazarra acompañado por su hijo que no quiso perderse la ocasión de saludar al campeón.


El Forero Salvita que participo con su Aprilia en la categoría PRO-50.


En esta imagen, Salvita acompañado por Tino (el Cairer) y el hijo de este que también participo.


Para inmortalizar el momento yo también aproveche la ocasión para hacerme una foto con ellos.


Mi box al completo.


Parrilla de salida en la vuelta de honor en donde todos los pilotos dimos dos vueltas para acompañar al homenajeado. La marcha la abrió el pequeño piloto de minibike.


Vaya tres elementos, los foreros Jose (Espirino_27) Rafa Diez (Ferro-55) y Basi Manguan (Bayas de Gogi).

Saludos......

Amalio Perez (Ampelt)

Hola buenas tardes.

He rescatado del faceboock unas cuantas imágenes mas en las que estoy participando con la Puch.




Mirar como cogía de rápido las curbas, que a la cámara del fotógrafo no le daba tiempo sacar las imágenes nítidas.

Saludos....

Amalio Perez (Ampelt)

Hola buenos dias,por fin encuentro un hueco para poder contestarte Amalio y darte las gracias por esas bonitas fotografias.En cuanto a mi participacion no podia faltar al homenaje a un gran piloto y mejor persona como es Vicente Llinares "El Percalero".Tengo que decir que es en la que mas me he divertido de cuantas he participado.Logicamente ya voy soltandome un poco mas y tambien voy conociendo y cogiendo mas confianza con los pilotos asiduos a dichos eventos.Da gusto a parte de rodar,conversar con todos los integrantes del padock y aprender siempre algun que otro consejo.Por ejemplo con Rafa "Ferro 55 " con el que compartimos box con su hijo Rafeta y lo pasamos de maravilla,gracias Rafa por estar ahi al quite y echarme una mano.Tambien fue un placer compartir pista con Tinet el hijo de mi buen amigo y mecanico "El Cairer" que reaparecia despues de años sin rodar en moto.Se con la ilusion con la que estuvo preparando su moto y fue muy gratificante ver a Agustin disfrutando con su hijo.Me senti arropado y metido en lo que parece una gran familia asi que por mi parte seguire participando en todas las que pueda.Un amigo del karting me acompaño y saco algunas fotografias que comparto con vosotros.







La Autisa tan bonita como rapida  



Con la Variant no me diverti mucho que digamos no corria nada y en este circuito tan largo me pasaban los demas como querian.Encima la gripe que a lo mejor es ya lo que me faltaba para aprovechar y preparla como toca,lo malo es que me dejo tirado en la parte de atras y bloqueada imaginaros el quinario para llevarla a boxes con el calor que hacia.



al menos me sirvio para dar unas vueltas y conocerme un poco el trazado





Enrique Sala y su flamante Mobylette amarilla



Bonita esta foto de Rafeta totlmente metido en su Autisa



casi me toco con Ivan de Sollana



Un piloto que me encanta Paco Pula



Algunas mas que se pudieron ver









Ampelt cn la Montesa dirt track



Macaper



El homenajeado Percal



Bonita tambien esta Honda nsr



Manu Varea con una Yamaha tzr



Parrilla de salida categoria PRO-50



Ya con la Aprilia si que pude disfrutar pues esta siempre responde a las mil maravillas y me diverti muchisimo con ella





Tinet Sieres "Cairer hijo"





Carlos Oroval





Victor Ortega





Algunos compañeros mas de categoria







Bueno eso es todo espero que os guste.Saludos.

Salva muchas gracias por tu aporte y contarnos tu experiencia.

Ma alegra que cada vez mas le tomes el pulso a las exhibiciones, y te diviertas, al fin y al cabo es de lo que se trata.

Ya nos contarás como va la Variant.

Saludos!!

Fenomenales reportajes y fotos aportados por Ampelt y Salvita.

No hay mucho más que decir y a aportar.. sino certificar lo dicho por los dos.

En breve ..lo nuestro


Saludos





pd: Amalioooo... ..... Rafeta sólo tiene 13 desde Febrero. Aún le queda

Ahora sí:  

Y decir que nosotros también estuvimos allí, el Team Manguán, aunque sólo Rafeta y servidor.
Basi no podía llegar a participar por disputarse la prueba en sábado por la tarde cuando todavía está cerrando su jornada laboral en la capital de Spain (“ is different”..) ..
Y Jose Jiménez/Elevic_27 tampoco podría hacerlo todavía convaleciente de una recién operación en su mano izquierda..

Lo único que puedo contar un poquito más es lo que aconteció en nuestras mangas, la B, la de ciclomotores… y que, aunque pueda sonar a repetición, supongo que entendible ya que cada uno está más atento a “lo suyo”..

Pues eso, los dos “ mano a mano “..  

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..y,  tras los consejos pertinentes en boxes que algún infiltrado quiso escuchar también..

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.. Rafeta ya lo controlaba todo..

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..desde la misma parrilla de salida!


Pero lo que puede pasar y  pasa en todos los circuitos y en todas las mangas iba a suceder. ¡Gajes de oficio !..
Al dar la salida, el enano se cae en la primera curva de la primera manga al dar gas y patinarle la rueda trasera. Pero ni corto ni perezoso, y después de dejar pasar a todos los participantes.. puso la pequeña Autisa en marcha ayudado por un comisario y volvió a pista.

Y los que seguimos la categoría lo vivimos de lo lindo.. al estilo Gp.

En cada vuelta, Rafeta pasaba… ( o volaba ? )

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.. deshaciéndose de todos los participantes que iba encontrando en su camino..

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..quizás, espoleado por su particular homenaje al “Mexicano”..

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Desde fuera.. a pie de pista... se veía así…  

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Espero ninguna de mis palabras pueda difuminar lo que quiero aportar...y  que sólo hablamos de Exhibiciones..
En este caso, sólo es eso...Amor de Papi.    

De nuevo gracias a todos por hacerlo posible un año más: a la gente del M.C.Sueca, a Vicente Llinares “el percalero”..
A Paco Moncho, Ureña y Salva Poquet por reafirmarse cada vez más los tres en su labor de directores de “exhibiciones”.

Un saludo a Salvita por dejarnos sitio en su parcela de box.. y a su amigo por la compañía y por las fotos.
Un saludo a Miguel el fontanero, jovial y contentísimo como un junior al quedar entre los primeros con su Bidalot g3.
Un saludo a Saleta… esperando tenga su top-kit para la próxima y demuestre todo su potencial mobylettero.

Por supuesto, un abrazo a mis amigos Basi, Jose y su hijo Victor..que apoyaron en todo momento al enano.

Nos vemos en la próxima, en Catadau !  


Saludos a todos  

pronto me vereis en pista, bandarras! y os daré guerra....

Rafeta, eso no es nada. a base de caidas te curtes, animo!!!

Rafa lo del infiltrado lo dirias por vosotros que vinisteis a mi box no?
Bromas a parte la verdad es que lo pasamos muy bien,una pena no poder ir a Catadau.Espero poder juntarnos pronto.Saludos.

Hola buenas tardes.

He rescatado unas cuantas imágenes del faceboock de mi participación con la pequeña Metrakit y quiero aprovechar la ocasión para subirlas al post.












Ampelt y Paco Pula observando las evoluciones de los pilotos mas jóvenes.


Bueno no todo tienen que ser motos, también hay admiradoras moteras. Esto es lo bueno de ser veterano.

Saludos....

Amalio Perez (Ampelt)