Derbi Gran Sport 74 * Lobito

Una pieza más para completar la Derbi Gran Sport. Mañana colgaré fotos más detalladas del grifo y del "antes y después". Habrá que limpiarlo a fondo y verificar el estado de las juntas.

Ya esta aqui! Es el mismo utilizado en las Montesa impala de "Operación Impala".

Marca MERCER:





Perfecto! Una pasada!

Mucho mejor......

Gracias a Ducattone la Derbi ya tiene sus manetas originales. Se puede ver la diferencia con el tipo de manetas que llevaban las otras Derbi. Van a dar un buen toque a la moto, adjunto fotos:

ya de lo último que le faltaba... tapa de 4v para Derbi GS 74 creo que la moto ya está completa a falta del puño de gas





Pronto colgaré fotos del motor!!

Qué bonita te va a quedar toda original sin restaurar....

Muchas gracias Pac, la verdad que no sé cuantas GS deben quedar en estado original... Ya tengo muchas ganas de cogerla! Colgare fotos, por ahora cuelgo del equipo motor todo limpio y listo para empezar

Creo que no había colgado ninguna foto del estado actual de la moto, pronto cambiaré el motor por ahora lleva montado uno de GT4V. Finalmente podemos decir que mi modelo es:

Derbi Gran Sport ELECTRONICA (G.S.E) DE 74CC. La 4a serie con motor de línea ´70.

Es el ultimo modelo de GS antes de que montasen el colín, falsa cuna, amortiguación delantera reforzada,...

Esta quedando preciosa,pero lo que me gusta mucho es la tapa lateral de aluminio de la cuarta,la llevaba yo en la Derbi 49 cuando era jovencito por que quedaba bien.
saludos

El motor ya está abierto, cuelgo unas fotos:

Cigüeñal:



Eje primario del cambio de 4V



Cárter abierto

Grifo de gasolina montado en el depósito:



Neumáticos Michelin Rápido montados:



He aprovechado para sacar el depósito y asiento para repasar la porquería que había pegada...

Que belleza tiene esa esta impresionante, y el estado de conservacion le da una categoria superior respecto a una moto restaurada, cuida y disfruta esa joyita.
Un saludo.

Hola,

Para terminar la recopilación de piezas para completar mi Derbi Gran Sport necesito el emblema/ anagrama/ adhesivo para el depósito.

La moto lleva este tipo:



Estoy en Barcelona capital, si alguien sabe donde puedo encontrarlo agradeceré su respuesta!

Gracias de antemano!!!

Hola Lobito.

Te cuento que cuando inicié la restauración de la mía busqué direcciones donde podía encontrar lo que le faltaba.

En motoretro, web vinculada al Club de Amigos de la Motocicleta Española, cuyo promotor es Francisco Herreros (El mismo del libro dedicado a la Gran Sport) tienen anagramas en papel, metal y resina. El de la foto del depósito que aparece en tu comentario no lo tienen sin embargo en resina. La sede física del club no consta en la web pero hay un número de teléfono y un apdo de correos.

Francisco Herreros Alfaro. Apartado de Correos 1656, 08080 Barcelona.

Tel./Fax: 932 250 414. E-mail: motoretro@motoretro.es

También puedes visitar www.placasclasicas.com

en este link tienen dos placas en metal esmaltado. Tampoco son exactamente las de tu foto ni creo que fueran las que la moto llevaba de origen (pone algo sobre campeonato de resistencia) pero son realmente bonitas a mi parecer.

http://www.placasclasicas.com/venta/index.php?id_category=26&controller=category&id_lang=3&id_lang=3&p=2

Hola Derbi Iluro,

Muchas gracias por los links que has colgado en el post. Los he estado mirando y tienes razón pueden quedar muy bien en la moto. El caso es que quiero mantener su originalidad al 100% y las pegatinas que lleva mi deposito son con fondo dorado brillante y no mate como las que ofrece Herreros. No quiero despegar la que lleva ni llevar una de cada tipo. Por ahora hasta que no la encuentre, no pondré nada. Esperare al autoretro a ver si hay suerte.

Graciaa Cecil por tu comentario. Tan pronto como esté lista vereis fotos de la moto acabada y con su cubrecadenas montado. El motor de GT4V es mas ancho y no deja montarlo

Saludos!!

Haces bien en lo de respetar la originalidad, ya que el gran valor añadido de tu moto es que no está restaurada. Lo que mas me gusta es que lleve semimanillares que le dan el aspecto realmente deportivo que es el gran atractivo de esta moto que fue concebida para correr. La mia algo inusualmente lleva un manillar de una pieza, que es el que voy a dejar por el mismo motivo de respetar la originalidad.

Me pregunto de que material serian los anagramas en su época. Si estos dias tengo algún tiempo muerto buscaré algo más por internet sobre anagramas. Me da la sensación de que cuando hice aquella búsqueda encontré más sitios y no los apunté.

No he publicado nada sobre mi moto porque salvo recuperar la cadena no he podido hacer nada mas por falta de tiempo.

Sigo por otra parte a la búsqueda de mi caballete, fui a la nueva feria de la Farga en Hospitalet pero como era de prever no lo encontré.

Tapa motor lado encendido con su tapa para la 4V



Cambio de marcha 4V Derbi Gran Sport





Campana/ maza de embrague Derbi Gran Sport de sistema helicoidal. Se instaló a partir de la Derbi GS nº 11300



Tapa embrague Derbi, la que llevaba la moto estaba en muy mal estado y decidido conseguir una nueva de la época. Quedará mucho mejor!

Nos adentramos en el embrague y para ello hay que conseguir los discos de embrague y acero nuevos. Para conseguir el tacto perfecto y su funcionalidad optima! cuelgo una foto de los discos de embrague y el de acero:





Finalmente, he colocado discos de corcho nuevos. Gracias al contacto que me ha facilitado el forero XAVIDU. Te lo agradezco!

Ya estan colocadas las manetas nuevas especificas para Derbi GS. Diferentes a las de Derbi Antorcha que montaba la moto....

Gracias Toni (Ducattone)!!!

Bueno seguimos avanzando, En la rectificadora, me han comentado que el cigüeñal no trabaja centrado por un defecto, necesito encontrar algún recambista de Derbi que pueda proporcionarlo. Gracias de antemano

Adjunto el Link

https://www.amoticos.org/t13656-sos-conseguir-ciguenal-gran-sport-74cc

Cigüeñal con biela Italkit Nueva



Motor abierto con rodamientos nuevos, las 4 marchas ya colocadas y solo a falta del cigüeñal





Cilindro Gilardoni nuevo listo para ser pintado con pintura negra anticalórica



Ya se que aquí la gente no participa mucho, lo podéis ver en este ultimo post. Pero agradecería lo del cigüeñal, ya que con los miembros que somos y la gente que conocemos estoy seguro de que tiene que salir por algún lado. Ademas que es una moto del 69, no de los años ´10 ó ´20 es una moto exclusiva pero todavia se pueden encontrar cosas. GRACIAS

Buenas!

Ya tengo el cigüeñal para la Derbi Gran Sport. La unica diferencia es que la pala donde va alojado el encendido es algo más corto (izquierda) que el que venía en la moto (derecha).

Sabéis por que? Influirá a la hora de montarlo??

Hola Lobito, desconozco si influye que sea mas corto, pero me temo que si, posiblemente roce toda la parte del encendido. Siempre tienes la solucion de llevar a prensa y que te cambien un lado volante por el otro, si son de  los mismos diametros. De todas formas la paciencia es la madre de la ciencia (palabras muy sabias por cierto).


Saludos

Hola DesK,

Gracias por tu respuesta! Pues la verdad que no se donde me pueden hacer una copia de la pala original... Tampoco conozco precios ni tiempo en hacer la "copia"... Conoces algun sitio Desk? Gracias de nuevo

Lobito no me referia a copiar medio cigueñal, sino que de los dos reconstruir uno, cualquier rectificador que se dedique al tema motos te lo puede hacer. De todas maneras espera respuesta de alguien puesto en el tema de las Gran Sport, no existan dos versiones. Repasando tus post veo que has puesto biela nueva y el rectificador una vez puesta ,te dice que no esta centrado, !!!ole sus guevs ¡¡¡ Lo que te indico es lo mismo, abren cigueñal pones biela (en este caso no) y se pone el lado volante original.

Saludos

Estaria bien saber de rectificadoras que estén puestas en tema de motos...

La rectificadora con la que yo trabajo, tiene un aficionado a las motos, tanto clasicas como modernas, pero no tienen mucha mano. Es decir, este hombre, si se pone, hace un trabajo macanudo, pero como la rectificadora no se dedica mucho, pues es como que no le dan importancia y como ese hombre solo es un trabajador, no puede hacer mas que lo que le pide el jefe...