Nº Chasis Yumbo CX

Hace unos días llego esta preciosidad a mi casa, está algo perjudicada, pero a pesar de todo me gustaría poder restaurarla.

Para muchos no valdría la pena, porque no hay papeles ni matricula, como casi todas las que tengo, pero donde mas disfruto es intentándolas salvar, y sorteando los problemas hasta dejarlas perfectas. Vivo en una zona cerrada, y las puedo gastar en esa zona sin hacer más. Lo que si me gustaría es que tuvieran todas la posibilidad de hacer los papeles algún día, aunque sea declarándolas históricas, y para ello al menos tengan el nº bastidor para poder hacer algo.



He indagado por el foro e internet y me indica que el nº se encuentra bajo el deposito, lado izquierdo, paralelo al suelo. Todo es mirar y no encuentro nada, he quitado el deposito y el asiento y no veo nada, pero tampoco encuentro ninguna zona limada. Pienso que va troquelado pero me gustaría saber el punto donde se encuentra y si es troquelado o con etiqueta. para localizarlo y si no está, comenzar a buscar un chasis para salvarla. Tengo trabajo en otros frentes y esta deberá esperar, pero quisiera conocer estos detalles para solucionar el tema.

No obstante con los restos de este chasis y otro que tengo de Condor, y un motor de Derbi y otro de Puch que tengo de donantes, cuando acabe las restauraciones pendientes no descarto hacer unas amoticos para divertirme tipo circuito o algo así. Disfruto mucho viendo lo que hacen algunos compañeros del foro, en especial Ampelt, que por lo que llevo leído, para mi un gran maestro de las restauraciones y transformaciones.

Sin saber nada, me recomendaron que pasara por Alginet para que me hiciera unos trabajos en unas llantas de aluminio de clásicos, que tienen barniz y que están muy deterioradas, que por ahora tendrán que esperar por falta de presupuesto, pero que el que me podía ayudar a salvarlas arenando el aluminio es este señor.

Mira si está en la tija de dirección, según esta foto del manual del usuario de la Yumbo



Saludos.
Manuel

Muchísimas gracias, pero en la tija no pone nada, y lo mas extraño es que tampoco veo una zona limada.
  

Es que no es en la tija,es en el cuello de la direccion,si no lo ves ,podria ser que estuviera tapado por la pintura,si han repintado el chasis a veces lo tapan sin querer por poner demasiado grueso de pintura.

No sé si le corresponderá al motor, ya que me han dado uno de repuesto, y no se cual de los dos es el suyo, pero si es así habrá que arenar a ver si aparece. Este bichito me gusta mucho, la combinación de colores naranja, verde y negro lo hacen muy original y bonito. Es un reto personal el que salga adelante.

Si te interesa, tengo un chasis de Yumbo  con documentación antigua, si quieres puedes mandarme un privado.

El número de bastidor de la cx creo recordar que está en donde la bovina de altas debajo del depósito,mira a ver,un saludo.

Esto lo he encontrado por internet.
Mira si te saca de dudas.

LOCALIZACIÓN DE BASTIDORES SEGÚN MARCAS Y MODELOS  
• Derbi
o Yumbo: Debajo del depósito, paralelo al suelo, lado izquierdo. Suele estar pintado.
o Copa: En el modelo antiguo, igual que en el Yumbo. En el modelo nuevo en la horquilla.
o Variant: Debajo del asiento (lado izquierdo) o debajo del reposapiés.
o Star DS 50 (scooter): En el reposapiés, bajo la alfombra (lado derecho).
o Diablo: Motor (lado derecho), nervio horizontal junto a los pedales.
o Antorcha: Nervio derecho, junto a palanca de arranque, bajo la tapa.
o FDS 50: Horquilla.
o FDT: Horquilla.


Saludos.
Manuel