Jarama Vintage Festival 2013

Hola a todos,

Os informo que este año se adelanta la fecha del Jarama Vintage Festival, se celebrará el fin de semana del 8-9 de Junio (no en Septiembre como otros años)

Como sabéis, el evento cuenta con diferentes pruebas, exposiciones y exhibiciones de coches y motos clásicas. El año pasado tuvo como novedad la incorporación de una prueba de Motocross Clásico, contando entre sus participantes con varios pilotos importantes de los años 70-80, destacando la presencia de Toni Elias. Este año la prueba vuelve con más pilotos.

Para este año se incorpora también una prueba de Trial Clásico, y una prueba-exhibición de cross reservada a la categoría de los 75 cc.

Para esta prueba se quiere contar con la presencia de grandes pilotos de la cilindrada pequeña, entre otros, Manuel Coronil, Mario Tello, Alpea y la presencia de Eduardo Castro, director del equipo oficial de carreras de cross de Puch.

Para los amantes de las amoticos, creo que es una buena oportunidad de rodar con las motos de 75 cc compartiendo circuito y experiencias con pilotos míticos de la época, que todos hemos visto y seguido en las revistas y que ahora nos podrán contar y compartir sus vivencias.
Os ire informando de las novedades que se vayan produciendo y si teneis alguna duda intentare resolverla.

Saludos

Gracias por adelantar la info compañero, es una cita obligada.

No va a ser fácil contar todo-todo lo que trae el Jarama Vintage de este año.

Aunque posteriormente se hayan añadido nuevas pruebas, como la de Cross 75 que apuntas, he escaneado como base el suplemento que publicó Marca, como no, en b&n, en plan "vintage":

No veas Ángel nieto pilotando la Derbi

Kaezet habréis tenido que empeñar todo el oro: Nieto+Montado en moto=$$$$$$

Clarisimo que estaremos. mi pregunta, para compartir circuito con nuestras 74 y esas figuras es necesaria licencia, inscripcion...

Ya nos informas..................Julio...

Muy buena la ecuación Carlos FDX: es de primer grado y se resuelve fácil.

Pero que malvados sois, ¡todos los ex cobran por correr!

Eso sí, unos más que otros.

Un saludo

Hola Julio CG,

En principio para participar en la prueba de 75cc, se hara mediante inscripción en la página oficial del evento. Si no tienes licencia o seguro, se gestionará la licencia por un día por medio de la FMM.

En la pagina del evento que te comento, aparecerá la información, se confirmará la presencia de pilotos y los actos donde se podrán participar los inscritos, que creo se limitará a unos 20.

Te puedo comentar que se habilitará una carpa donde se colocarán las motos de los participantes, compartiendo sitio con el resto de los pilotos oficiales de la época.

Ya os ire informando de más detalles.

Saludos

Tal como lo cuentas MC75.

Hoy me he encontrado con Juanjo Blanco (el Pte. de la Madrileña) y la cosa sería así, licencia por un día que incluye seguro sobre daños propios. Y aparte seguro de Responsabilidad Civil que ellos mismos contratan.

El precio depende del número de interesados. A mayor número más margen para negociar con la aseguradora.

¡Animo Julius!

Espectacular Iniciativa aquí uno que también acudirá si o si, poder disfrutar de los Pilotos mencionados y ver los no me lo pierdo y además conocer a los Amotiqueros que acudan será para mi un placer, quedo pendiente del Post ya tengo camelada a la parienta.

Estare atento a la informacion que nos vayas dando para poder apuntarme.

Y es que seria un honor compartir parrilla con esos pilotos que tanta historia dejaron en las 74cc

Un saludo........................Julio...

Hola amigos, os informo de las dos últimas novedades con respecto al evento.


Paquete para pilotos Cross 75 cc

Se ha preparado un paquete completo para facilitar la participación en esta prueba, su precio total es de 55 €.

Este paquete incluye:

- Licencia temporal con seguro de Responsabilidad Civil a través de la FMM (30 €)
- Inscripción (25 €)
- Dos entradas para los dos días (valoradas en 25 € cada una)
- Pase como piloto participante
- Acceso de un vehículo al parking interior del circuito
- Plaza en las carpas de boxes, junto a pilotos legendarios y donde la moto puede pernoctar

Los interesados pueden inscribirse en la página de la FMM.
Las mangas se celebrarán sábado por la tarde y domingo por la mañana, se puede participar en ambas o en una de ellas.
Las mangas tienen carácter de exhibición, no de carrera.


Homenaje a Santiago Blanco

Entre la carpa de Toni Elías y la dedicada a Fernando Muñoz, habrá una carpa en homenaje al recientemente fallecido Santiago Blanco. Se expondrán algunas de sus motos, fotos inéditas y otro material.

Si necesitáis alguna aclaración, la comentamos aquí.

Podéis ver detalles generales en la página www.jaramavintagefestival.es incluidos los horarios de todas las pruebas.

Saludos

Yo tengo una duda, al ser de Valencia solo iria un dia y solo saldria a rodar uno de ellos.
Seguramente el sabado no tendria problema para luego salir. Y los 55 euros es con licensia o sin ella (yo no tengo) y por ultimo si encuentro alguna furgoneta para dormir alli se puede.
Gracias.................Julio...

Hola Julio,
Sobre las dudas que tienes te comento,
- en los 55 €, se incluye la licencia y seguro para el evento, por medio de la FMM
- si no puedes quedarte los dos días, puedes salir el sábado sin problema
- en el parking interior para pilotos, no hay problema en quedarse a dormir, ya que algunos de los pilotos de fuera de Madrid acuden con autocaravanas o furgonetas y duermen en ellas, entre ellos muchos pilotos de velocidad y de coches que vienen incluso del extranjero. Para que te hagas una idea, el año pasado se hizo una cena común entre pilotos.

Si necesitas algún dato más, me lo comentas, creo que puede ser una experiencia única, ya que en principo, además de Toni Elías, estarán Domingo Gris, Elices, Juan Otero, Agustí Vall, Alpea, Carlos Tertre y alguno más.

Saludos

Creo y si no pasa nada que acuda a este evento a ver que se cuece¡¡

Qué bueno MC75, con estas condiciones ¡por fin! sale rentable ser piloto.

La última nota de prensa referida al cross:

Animo con la carpa de Blanco, que sé que también te toca.

Un saludo

Gracias ya lo tengo todo claro. si encuentro amigachos para repartir gastos quiero ir pero los dos dias y salir con mi M82 a la exibicion.
Un saludo...................Julio...

Cuenta con otro fan Julio CG yo estare el domingo temprano

PD Jorge, te llamo para quedar como el año pasado vamos 5?

Claro hombre, hablamos el viernes y quedamos.

Un saludo

Estoy invitado a participar este año en el Jarama Vintage Festival con mi querida "bala roja", estoy como un niño que va hacer la Primera Comunión. Ademas podré compartir el trazado mas bonito del mundo con Nieto y demas figuras del motociclismo mundial.

Será los próximos días 8 y 9 de junio, nosotros tenemos que estar el viernes después de comer.
El compañero que vaya asistir que me busque en el paddock y nos saludamos.

Mas info: http://jaramavintagefestival.es/index.php

UNIDO A ESTE POST

También tengo el honor de haber sido invitado y tendré mucho gusto de saludar a los compañeros que acudan. Vendrá también mi hijo César aprovechando la fecha libre del Mundial.

Hasta la próxima semana.

Hola a todos,

Os pongo el enlace a la página de la federación madrileña, donde se tramita la inscripción para la prueba de Cross y figuran las instrucciones:

http://www.fedemadrid.com/web/campeonatoimprimir.asp?Id=13426

En resumen:

- Licencia y seguro de RC para los dos días: 30 €
- Inscripción: 25 €

Como comenté, la inscripción incluye pase de piloto, parking para un vehículo, espacio en las carpas de boxes y 2 entradas para los dos días.

Espero os sirva de ayuda

Saludos

Bueno pues allí intentaré estar como mero espectador (que envidia), que no es poco.

Seguro que disfrutaremos, como siempre, de un gran día VINTAGE...

Nos vemos. Un saludo.

Bueno amigos, yo ya he sacado la entrada para el VINTAGE , seguro que lo pasare en grande con la family y haré un monton de fotos

Entrada clasico para dos días y dos personas con vehículo matriculado antes de 1980:


Iré el Sabado con el 27:



Y el Domingo si me quedan ganas ire con esta:

¡Buena alineación se está formando!

Capitán Cesár, extremo rápido por la banda Geysa, en el mediocentro MK2 y sus muchachos, defensa infranqueable AngelHM, pendiente de alta Julio CG… más el cupo de aborígenes, autóctonos y nativos (no afectados por el caso Bosman).

Todo lo que se diga de la Impala es poco, Angel ¡tu caprichito! Pero el Seat... está saliendo del concesionario, un milagro que haya llegado así hasta hoy. Y es que entre pitos y flautas desde la aparición del 127 ya han pasado… ¡más de 40 años!

Un saludo a todos