Motos raras, nuevas incorporaciones

Bueno, aquí os pongo lo que hemos logrado reunir en el ultimo mes, piezas verdaderamente raras.


Rondine 125 Sport 2ª serie


Edeta 125 Sport, solo se conocen 2 unidades de esta marca


AMS 125 1ª serie, unidad que se quedo sin vender en un concesionario, nunca ha circulado y nunca ha estado matriculada


Derbi 98 Mallorca, modelo especial para esta isla, cambiándole algunas cosas de la 98 para abaratar el transporte a la isla, se fabricaron 20 unidades


Raid 200, se conocen muy pocas unidades también de esta moto


Guzzi 65 1ª serie con basculante estrecho de 1951, lleva un Kit Faranda de la época así como varios extras.

También hemos conseguido una Derbi 65 y una moto Jimbell fabricada en Málaga, de la que se conocen 5 o 6 unidades

Siempre ver motos escasas le alegra la vista a uno, gracias por compartirlas.

Enhorabuena , por el buen trabajo de ARQUEOLOGIA MOTOCICLISTA y conseguir esas motos tan peculiares y particulares .

Mi mas sincera enhorabuena Kisko por tratar de salvaguardar a las españolas de la posguerra. Saludos

Enohorabuena por la recuperacion de tan valiosas motos,que forman parte de la historia de este pais...
Un saludo y mucho animo.

Felicidades por las adquisiciones, yo hay algunas que ni las conocia.
Salud

Aquí os pongo una foto de la Jimbell 200.

Muy bonita también esta última, todavía me sorprende lo que hay guardado por pajares y cuadras,
por la geografía Española.

La última me recuerda mucho a una Harley del 66, muy bonita:

Enhorabuena Kisko , si ya tiene merito restaurar una moto antigua mucho mas de una marca poco conocida.

Hola, aquí muestro las ultimas en llegar, algunas escasas y otras no tan escasas.



Clúa Gorrion I (también 2 unidades mas que no están enteras)


Cofersa 200 JM


Derbi 74 Cabeza de Hormiga


Ducson S-12


Evycsa 175 Sport, 175 unidades fabricadas de los 2 modelos


Guzzi 65 1ª serie


Iso 150 GT 2ª serie


Iso 125 B


Lube 125 D-25 1951


Lube 125 D-25 1953


Lube 125 D-25 1952


Peugeot Movesa 125 TC-55 (Completa)


Roa 200 Foxter 1ª serie


Roa 200 Foxter B


Sadrian 125 T-17


Vespa 125 N, 1ª serie sin filo en el chasis, matriculada en Enero de 1953

Esto es todo por ahora, espero que os gusten.

Bonita colección de motos raras, gracias por compartirlas.

Alucinante, me encantan todas, y hay algunas que tienen un estado de conservación increíble.

Con estas te puedes montar un museo de verdad.

Saludos!

Sí que son raras, sí. Salvo la cabeza de hormiga, la Vespa y alguna otra no conocía ninguna. Gracias por poner las fotos. Pero lo que de verdad estaría bien es ver la foto de alguna de ellas restaurada.

Hola , Kisko estas echo un CAZATESOROS , enhorabuena por saber encontrar piezas tan raras y especiales Son todas chulisimas . 

Saludos

Enhorabuena por el increíble material que has recopilado.
Tienes tarea para años, pero también es cierto que hay material para un museo.
Un cordial saludo y que no decaiga.

Hola, algunas de estas las vi yo funcionando en su época tendría yo 8 o 10 años

Espectacular la recopilación, pero tienes faena para rato, animo y haber si pones alguna foto de antes y después, suerte con las restauraciones

He quedado sin palabras, tienes un museo o arqueologos trabajando para ti? sería buenísimo si puedes crear un album de los procesos de restauración (por más que veo que tienes para mucho tiempo con todas ellas) La Derbi Mallorca si que es una pieza rara y si fuese por mí por ahí arrancaría el proyecto. Sin más vuelvo a felicitarte por esas piezas únicas, aquí a duras penas andamos buscando alguna Variant o algó así xD que lejos estamos por estos lados.

Qué gozada no? Buenos tesoros, sí señor

Gracias a todos, ya que el tema se ha animado un poco, voy a seguir colgando fotos de alguna mas:


Derlan MSE-94 con chasis rigido y sin cambio de marchas, no conocemos otra igual


Clua 125 La Lenta, con motor hispano villiers 125


Huracan 200 Delux, primer modelo de Huracan fabricado en unas 300 unidades


Huracan 200 Silver Delux


Iresa 98 2ª serie


Rovena 250, versión para el mercado Americano con manillar alto y guardabarros y cubrecadenas cromado, tampoco hemos visto otra igual

Buenas adquisiciones, algunas motos muy raras, mi enhorabuena.
aunque sea en otro apartado como el general , podrías enseñarnos ese forillo matrícula de Madrid que se vé al fondo..

Hola, no es un Ford, es un Fiat 509 de 1927, lamentablemente tuvimos que venderlo, aunque tengo alguna foto por ahí, de coches tenemos Ford A, Ford B y un La Hispano 514 fabricado en Guadalajara por la fabrica Hispano Suiza en no mas de 300 unidades y de los cuales no quedan mas de 10 o 12.

Si que son raras amigo, alguna no lo habia visto nunca. Muy bonita la Rovena de Sanglas , el Hispano Suiza son palabras mayores, tienes una foto a mano? Enhorabuena por la recopilacion!!!

Bueno no es un Hispano-suiza, es Un fiat Hispano-guadalajara, fábrica que aún en ruinas existe,o existía hasta hace poco y que nadie se ha dignado a recuperar..

Digamos que es como los seats de nuestra época, un fabricación bajo licencia Fiat.. un utilitario barato en comparación con los hispano Suiza de verdad.

La Hispano -guadalajara dedicaba la mayoría de su tiempo a realizar armamento y motores para aviación.

Estos "hispanos" llevaban un logo en la parrilla del radiador con la bandera republicana, comenzó la guerra,
la fábrica fué bombardeada y ya no se recuperó.

Una vez fuera de España y terminada la guerra civil, Hispano-suiza prosiguió con su construcción de material bélico para los aliados
durante la 2 guerra mundial.