Mondial Sport 200 año 1960 (ex-Sadurní)

Buenas a todos.

Esta mañana hemos hecho una pequeña ruta en moto por la zona del Penedés, y hemos tenido la visita de un cliente del suegro. El señor en cuestión tiene varias motos y ciclomotores (unas 20 en total), y hoy nos has sorprendido con una moto muy poco vista, una Mondial 200 que pertenceció en su día a Sadurní, el que fuera portero del Barcelona.

Os dejo fotos de la moto.









Un saludo a todos.

Sergi.

Qué bonita! La verdad es que si que es poco vista. Enhorabuena por el hallazgo.

Saludos,

Montreal

Buena pieza Sergi, una marca pluricampeona del mundo que aquí apenas se vendió. La fabricaba COMESA en la calle Rosellón de Barcelona.

A Sadurní lo debo tener en cromos, vaya tela, de la época de Gallego, Fusté, Torres y un jovencito Rexach.

Valga para comentar que lejos estaba materialmente el fútbol de donde está ahora. En una revista de 1966 donde los jugadores del Real Madrid (los Zoco, Pirri, Velázquez, Amancio, Gento, etc.) posan con sus coches, nada de superdeportivos italianos, lo habitual un 600 o como mucho un Dauphine.

Un saludo

Si Jorge, a años luz está el fútbol.
Sadurní vive en l,Arboç aún. La peña Barcelonista de llama Sadurní en su honor.
Comesa estaba en Rosellón (300 y pico). Yo trabajo a una o dos manzanas de allí. Miraré a ver que hay ahora en el distribuidor de Mondial de los años 50-60. Esta moto en concreto se vendió en una tienda de motos de l,Arboç que se llamaba Sonet.
En cuanto pueda os hago unas fotos y localizo.
Un saludo.
Sergi.

Acabo de mirar por internet. Ni una manzana hay. Comesa estaba situado en Rossellón 345, entre Roger de Flor y Paseo San Juan. Ahora hay una centro de estética (Cazcarra). Como han cambiado las cosas.
Un saludo.
Sergi.

¿Qué tal ese cutis Sergi? Acabamos de hacer el mismo recorrido y de pasar por Cazcarra...

COMESA estuvo allí desde 1956 hasta 1959. Luego se trasladó a Mataró donde sobrevivió hasta 1962, imagino que al irse tirarían las naves y levantarían ese nuevo edificio.

Un saludo

Jeje Jorge. Paso muy a menudo por delante cuando vengo de comer. En la otra esquina hay una tienda de modelismo que tiene siempre cosas muy bonitas en el escaparate (interior).

Desde luego es una preciosidad

¡Buenos días!

Ya no se fabrican motos así, con esos acabados artesanales, y esa estética tan personal.
Ahora son todas parecidas entre sí, y construídas a base de pástico de usar y tirar. Hemos goleado a los italianos, pero en diseño hemos de reconocer que son los mejores.

Saludos cordiales.

Realmente bonita , pero estas motos tenian fama de delicadas, el control de calidad y los materiales no debian ser los mas acertados, a ello se une que por lo general los mecanicos no estaban adiestrados para tocarlas, algo que tambien sufrieron las Ducati.