Mi ultima adquisicion: Ducati 48

Hola, aqui os presento a mi proximo proyecto, aunque aun no lo tengo muy claro, me gustaria me ayudarais a decidirme, no se si hacer una moto de circuito o una tipo sport.


La verdad es que tampoco se que modelo es exactamente, ¿me lo podíais confirmar?

Un saludo. Meka

Hola Meka, yo diría que es una Ducati pero no sé que modelo, aqui los expertos te informarán! Y para lo de hacela de circuito o para circular, yo lo tendría claro, si tiene documentación o es facil sacarla, para circular, y si no, para circuito... Aunque se ve muy enterita eh!

Saludos,

Montreal

Buenas tardes Meka
En primer lugar felicitarte por la adquisicion y en segundo lugar creo que se trata de una ts con el manillar cambiado (puede que sea de una TT)
Quieres hacerla 48 sport o bien de circuito??
Yo optaria por hacerla Sport ya que son mas bonitas y las diferencias son pocas asi qwue si necesitas alguna cosa no dudes en contactar conmigo
Un saludo y animo

Hola, Meka. Esa moto, en mi opionión, es una Sport, pero con algunas cosas de la TS. Te comento. La moto tiene reposapiés y no pedales. Eso es sintomático y, para mí, definitivo: ninguna TS venía con reposapiés. Otro detalle es la toma del carburador, que es curvada. Eso es típico de la Sport, que llevaba esa tobera para el Amal de 16. Sin embargo lleva un carburador más pequeño, que puede ser un 14, propio, si no me equivoco, de las MT. Los amortiguadores traseros son claramente de la Sport, pues el diámetro de sus muelles es variable y más grueso que los de la TS, cuyos muelles eran uniformes. El escape no es de la Sport, pues éste es mucho más largo. Claramente es de otro modelo, seguramente de TS, aunque no lo identifico. El manillar tampoco es original.

¿Podrías poner fotos del otro lado?

Bueno, espero haberte ayudado. Cuenta con mi modesta aportación para lo que quieras. Si te faltan piezas creo que aquí podremos ayudarte. Yo, por ejemplo, tengo dos cajas de herramientas y alguna cosilla más.

Un saludo.

Hola,Meka por algunas cosillas que e observado en la foto creo que es una sport del 1965, pero para poder saber si es una sport o una ts tiene que mandarnos mas datos, porque tenga la tobera de admision curvada no nos dice nada, puesto que ese cilindro era un kit de 65 cc que se le montaba a las ts en aquellos tiempos, y lo de los apoya pies tambien se los ponían ,,o fijos ,,o abatibles que se vendían para el pasajero trasero,,, pon fotos si tiene pedales, aunque le falte la biela izquierda, quita le la funda del asiento haber si la parte trasera termina en forma de cuña, e observado que su color original era azul y el faro es el de la sport ,,,saludos,,

Muchas gracias por todos los apuntes, ahora estoy en cadiz de vacaciones en cuantgo llegue a casa, algo mas fotos y las cuelgos, me interesaria hacerme con un cambio en el pie para sustituir el del puño, sabeis de algo?. un saludo y nuevamente gracias.

Hola, lo del cambio al pie eso si que va a ser casi imposible, pero bueno ya hace mucho tiempo que estoy investigando lo del selector del cambio exterior y lo que me han comentado es lo siguiente, esos selectores los fabricaba una empresa y luego se los vendía a Ducati, Rieju, Guzzi, y otra marca mas que no me acuerdo ahora del nombre, eso es lo que me comentan sobre este tema,,,, saludo,,,,

Hola , bonito proyecto , es una moto que siempre me ha gustado , sobre todo para darle un aire deportivo , seguiré el tema con atención , y haber si poco a poco va creciendo esta afición por aquí , si necesitas algo cuenta conmigo que estamos cerca.

Un saludo,,

Hay adjunto las fotos que os comente, le he quitado la funda al sillon, haber si me podeis dar mas informacion, un saludo

Hola, Meka. Tu moto me tiene intrigado. Vamos a ver. Hay cosas que apuntan a que sea una Sport; lo que me parece definitivo es el hecho de que se ve pintura azul bajo la capa de pintura roja. Si esto es así, decididamente es una Sport.

Lo que no me cuadra es el carburador pequeño. ¿Es un 12 ó un 14? Si es una Sport debía llevar un 16.

Respecto a si el cilindro cubica 65 cc, deberás mirarlo. Ese kit de 65 existía, pero puede ser que tu moto sea de 50.

Ya te digo que el piloto trasero no es suyo. Lo llevan otros ciclomotores de diseño más moderno, como los propios MT. Pero no es de TS o Sport.

Creo que da exactamente igual que sea una TS o una Sport a la hora de restaurarla, pues podrás dejarla como quieras. Yo la haría Sport. Ahora la decisión es tuya. Ya nos contarás. Un saludo y ánimo.

Hola por el color azul, el, asiento y el ,faro es una sport, el cilindro en ese modelo de sport el codo de escape no era roscado era de abrazadera posible mente le han puesto un 65 cc