Mis 48 Sport y MT 50 SL

Saludos a todos. Como comenté en mi presentación, os adelanto una foto de cada uno de mis amorcitos. Pronto les haré más (digitales) y las subiré.

Ya hablaremos. Que os guste...

Que bonitas son, y además las fotos están bien hechas, con gracia.

Saludos,

Montreal

Pero que son tuya las dos que suerte tiene, me gustaría me aclararas algunas cosas, de que año es, porque un señor de gibraleon tiene una igual, y en el lado del embrague pone made in itali, el carburador tiene trompeta, también me dice que el manillar es el suyo,que el cilindro también es el suyo que esta tal como la saco del concesionario

Preciosas y bien conservadas, enhorabuena.

Hola, Manuelfrancisco. Con gusto te aclararé todas las dudas que tengas. Para empezar, la Sport es del año 1966. La fecha exacta que aparece en su documentación es el 13 de septiembre de 1966. Lleva la firma del Ingeniero Jefe de la Delegación de Industria de Jaén. La MT es del 9 de enero de 1969.

Respecto al made in Italy ahora mismo no te lo puedo confirmar. A ver si mañana me paso por el garaje y me fijo en la inscripción.

Respecto a la tobera de admisión, que yo sepa hubo dos tipos: una recta inclinada, como es en mi caso, y otra curvada. En este segundo caso el carburador era un Amal de 16 que estaba en posición totalmente horizontal. En el primer caso el carburador llevaba cornetín; sin embargo la que compré tenía el filtro de aire que se aprecia en la foto. Seguramente algún empleado de la tienda se lo puso mientras la usaron.

El manillar que mi moto lleva es el mismo de la 48 TS, puesto en la misma posición (turísitica). Como tiene pedales, la postura de conducción más razonable es la de manillar en posición turística, ¿no creéis? El modelo de 48 Sport con reposapiés (es decir, sin pedales) llevaba el mismo manillar pero al revés, tenía el famoso Amal del 16 comentado y además llevaba matrícula. No era, pues, considerada un ciclomotor. Esa es la segunda moto de mis sueños.

¿Alguna duda más? Por cierto, ¿podrías poner alguna foto de la de tu amigo? Un saludo.

Muy bonitas,dos ver daros ejemplares

SALUDOS

Hola, este señor me dijo que su moto es de diciembre del 1965, y es exactamente igual que la tuya la única diferencia es el filtro del carburador, cuando cito el cilindro no me refiero a la tobera de admision sino a la abrazadera del codo de escape, y respeto al manillar según año de fabricacion hubo cuatro modelos,, el dos piezas,, el tipo M,,, el de la tuya,,y el tipo usa, y foto no tengo la moto la vi en el taller que le estaban cambiando una bujía, y me acerque a verla bien y se acerco el dueño preguntándome que si me gustaba y le dije que claro que me gustaba, si yo era un fanático de Ducati, gracias por la aclaración,,saludos,,

Hola, Manuelfrancisco. Como dije en otro correo, pondré fotos más detalladas de ambas, y así podrás ver todos los detalles que quieras. Espero hacerlo en una semana o así, si bien no sé si para entonces estará reparado el depósito de la Sport. Bueno, hay mucho tiempo de todas maneras.

¡Un saludo!

Tus motos en Aibar ¿ son estas ?

En efecto, esas son...

Amigo Serrano, me gustaría conocerte. A fin de cuentas ambos vivimos en la misma provincia.

Por cierto, ya tengo el depósito de la Sport arreglado, así que en breve colgaré fotos de ambas motos.

¡Un saludo!

Vaya Ducalense, tus dos amoticos son dos modelos muy populares en la Red, y bien que lo merecen.

Exposiciones navarras aparte, esas mismas fotos se han utilizado aquí como referencia en más de una ocasión.

Mira por donde ya sabemos de quien son las dos.

A seguir disfrutándolas.

Enhorabuena por las motos.Están estupendas.

Un saludo y que las disfrutes muchos años.

Sergi.