Ayuda identificar ciclomotor ¿Ducati?

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Mensaje  Bravo 20/10/2011, 00:03

Tengo un ciclomotor con motor Ducati, creia que podia ser un Italjet, pero creo que es un Ducati fabricado por Mototrans, en el motor pone MT-JET y la caja de herramientas es la clasica de los ciclomotores Mini 2/3, Minimarcellino, etc, aunque como en las anteriores con distinta cogida, agradeceria cualquier informacion.
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Mensaje  Manuelfrancisco 20/10/2011, 00:52

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Mira esta que esta en el foro es parecida, Bravo sera un modelo que fabrico MT y ITALJET  juntos,  yo veo chasi y deposito  italjet, y todo lo demas MT 50, en la tapita pone made in spain, el motor tiene que ser español fabricado en Barcelona, puede poner mas fotos para segir investigando, tego interes en saver quien la fabrico MOTOTRANS o ITALJET

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Mensaje  Bravo 20/10/2011, 08:19

Efectivamente el chasis parece identico, no asi el motor ,deposito, y toda la suspension delantera incluido el manillar, a ver si aparece alguna identica y podemos identificarla.Saludod
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Mensaje  Serrano 20/10/2011, 10:31

Esta parece que lleva el mismo chasis

http://www.subito.it/moto-e-scooter/italjet-1969-prato-16962508.htm
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Mensaje  Bravo 20/10/2011, 13:35

Este chasis creo que es clavado, este ciclomotor debe ser algun ivento raro que hizo Mototrans aqui.saludos
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Mensaje  Manuelfrancisco 20/10/2011, 20:53

Hola bravo hoy encontre estos dos modelos pero tampoco son iguales segire buscando mas modelos.

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Mensaje  Bravo 21/10/2011, 08:22

No se donde os meteis para encontrar estas fotos, tengo que mirar el motor por el otro lado, no se si es que le falta la tapa de refrigeracion o es que no la llevaba, esta ultima creo que es si no identica ,practicamente es casi identica, ¿sabes que modelo es o donde esta esta foto? GRACIAS
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Mensaje  Manuelfrancisco 21/10/2011, 11:23

Hola, bravo la encontre buscando ciclomotores ITAJET , pero creo que tambien estan en el foro, pero si te fijas , de IALJET solo tiene el deposito y medio chasi, porque la cojida del motor, el vasculante trasero, las llantas, la horquilla delantera, los guarda barros y el motor es Ducati o MT, pon mas fotos de diferente posturas que se vea algo mas, para consultar con este señor que tiene tantas Derbi un saludo


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Mensaje  Bravo 21/10/2011, 12:11

Intentare hacerle fotos del otro lado y con mas calidad, pero he mirado y el motor no lleva refrigeracion forzada, cada vez me resulta mas curioso este ciclomotor.Saludos
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Mensaje  Manuelfrancisco 26/10/2011, 21:49

Hola, bravo le enseñe la foto de tu moto a este señor que tu sabe, y me dijo que el la vio en una feria, pero comparamos las fotos y nada tampoco es igual

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Mensaje  Bravo 26/10/2011, 22:51

Gracias por todo, esta claro que es un modelo de mototrans inspirado o copiado de ital-jet, algun dia aparecera algo sobre este ciclomotor.Saludos
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Mensaje  Manuelfrancisco 29/10/2011, 23:16

Hola, bravo te as fijado en las fotos que montan motores diferente, la foto negra parece que monta un sachs

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Mensaje  Bravo 29/10/2011, 23:23

Mira que llevamos fotos vistas, todas tienen alguna similitud,pero todas son distintas entre ellas.Saludos
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Mensaje  Manuelfrancisco 10/11/2011, 00:19

Hola, Bravo te pongo estas fotos de italjet para que veas que en estos modelos pasa igual que con la tuya, la ultima es ital-jawa

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Mensaje  Bravo 10/11/2011, 08:22

Gracias, se ve que los depositos si los fabricaba Ital-jet.saludos
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Mensaje  Manuelfrancisco 14/11/2011, 16:52

Hola Bravo, he visto mas de 100 fotos de Italjet antiguas y modernas , pero como la tuya ninguna, ¿de donde habrá salido esa moto?
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Mensaje  Bravo 14/11/2011, 19:01

"Tengo una JOYA" sera pieza unica y valdra un disparate(encontrando el comprador)claro esta.Saludos
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Mensaje  Manuelfrancisco 14/11/2011, 19:20

Bravo, yo la restauraría, con esa moto pasa igual que con la Ducati 48 sport de Manuelderbi,son motos poco vista
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Mensaje  Bravo 14/11/2011, 20:07

El problema es que no esta la cosa para restaurar mucho, tengo motos mas grandes y mucho mas antiguas para hacer y en pequeño lo mio son las Antorcha, posiblemente se quede aparcada la Cross y empieze con la Antorcha 1ª serie que he comprado ultimamente, tenia ganas de tener este modelo, pero no queda descartatada la idea de por lo menos adecentarla y ponerla en marcha.Saludos
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Mensaje  Manuelfrancisco 14/11/2011, 21:27

Y la azul que le han puesto la horquilla de Antorcha que modelo sera, y que motor lleva, porque Ducati no es, y el deposito es también diferente a todas esa también es un modelo único

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Mensaje  Mendoza 19/11/2011, 23:53

Madre mia que PRECIOSIDADES
SALUDOS
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Mensaje  Manuelfrancisco 14/5/2012, 23:43

Hola, Bravo mira esta moto igual que la tuya, la tiene puesta en venta motor bike, dice que tiene documentacion y que esta fabricada por Ducati o MT que era lo mismo, en el anuncio tiene el numero del movil para mas información, saludos

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Mensaje  MGG 13/2/2016, 15:30

Hola, repasando temas antiguos me encuentro este, y me a picado la curiosidad también  ami de saber quien fabrico estos ciclomotores, e observado la fotos y son curiosos, los chasis medio mt y medio italjet , motor Ducati, quien las fabrico,  y quien los vendía en aquella época, e visto varias fotos, pero nunca e visto una ni en catalogo ni funcionando, haber si alguien sabe algo de este raro ciclomotor

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saludos
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Mensaje  Kaezet 16/4/2017, 21:12

Hola, un Motociclismo de 1968 trae la prueba de uno de estos modelos. Y lo importante es que menciona al importador: Tecnorama S.A. el por entonces también importador de las Jawa / CZ.

El hecho que se tratase de una moto importada, no fabricada por Mototrans, lo corrobora la lista de precios de un Motociclismo de 1967 que sí tengo a mano.

En el apartado de motos importadas:

ITALMEZZETA
Ital Jet De Luxe………13.900 ptas.
Ital Jet Mustang…....13.900 ptas.

Son precios con aranceles. (Unas 2.000 ptas más que una Antorcha o Ducati 48).

Es posible que Tecnorama comprase a ITALMEZZETA lo básico para ahorrar aranceles. Y que en España encargase el motor y componentes a Mototrans, tal como hacían otros fabricantes. De ahí que la tapa aparezca Made in Spain.

De todos modos, en Italia ITALMEZZETA firmó en 1966 un acuerdo con Ducati Bolonia (en 1965 lo había hecho con Jawa) para el suministro de motores y componentes para su gama de ciclomotores.

Si encuentro la prueba, o alguien tiene a mano ese Motociclismo, podremos ir añadiendo datos.

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El nombre de la empresa ITAL MZ leído en italiano: “ITALMEZZETA” viene de que sus primeras motos (1960) llevaban motor MZ. A finales de 1967 la empresa pasó a denominarse Ital-Jet.

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El dueño de la empresa, Leopoldo Tartarini, incluso colaboró con Ducati como diseñador (p.e. la 860 GT) y en la historia queda su vuelta al mundo en moto.

Un saludo
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Mensaje  MGG 16/4/2017, 21:42

Hola, cada vez que me fijo en los detalles lo veo mas raros, me explico,.. horquilla delantera Ducati,, guardabarros Ducati,, motor Ducati,, basculante trasero y guarda cadena Ducati,,ruedas Ducati,, bastidor y deposito italjet,, con este lió de piezas y ademas mas caro avía que tener muchas ganas para comprarse uno
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