Mi nueva Derbi Antorcha

Hola, despues de un largo tiempo sin poderme conectar por culpa del ruter del Internet, por fin, parece que todo vuelve a la normalidad. Bueno, os voy a enseñar mi nueva adquisicion, una Antorcha del deposito redondo, roja con la Z del deposito en blanco.



El otro dia un señor mayor de mi pueblo me vio pasar con la Vespino GL y me llamó, me dijo que me queria enseñar dos motillos que tenia en su cochera, me meto, y tenia su Mobylette caddy, la que usa habitualmente, que la tiene muy bien conservada, como recien salida de fabrica, y una Antorcha que yo nunca le habia visto utilizar, y entonces se produjo la gran pregunta por mi parte, "-¿no la venderá? y la respuesta, "-bueno, no me importaria", asi que ya esta.



De chapa esta aceptable, aunque haya sido pintada a brocha cuando haya sido, el cromado de las llantas esta impecable, el asiento original tambien, lo unico que la falta es el cubre cadena, pero eso no me importa mucho, porque cuando estuve en Colombres el año pasado, los vi que tenian varios, porque lo que si que tenia que creo que es raro de encontrar una que lo tenga es la carcasa con embellecedor cromado del centro del manillar, que esta lo tiene pintado de rojo, pero creo que originalmente era negro, porque la Tricampeona que tengo lo tiene en el color negro del plastico.



Lo unico malo es que no arrancaba, por 250 euros me la lleve, y como no tenia que pagar portes ni ir a recogerla con el remolque porque la tenia a un paso de casa, pues no me lo pense, ademas, asi tenia entretenimiento para intentarla ir areglando. Mis conocimientos de mecanica, se basan en las pocas averias que he tenido y me he tenido que solucionar yo en casa, y de lo que he visto y oido, ah, y de preguntar a los que saben, por lo que despues de haber intentado varias cosas para arrancarla, aun no lo he conseguido, pero asi cuando lo haga, la ilusion sera mayor. Una preguntilla, ¿sabeis por orientacion de las vuestras de que año puede ser, sabiendo que el numero de bastidor empieza por 2? Un saludo.

Carburador está muy bien tú nueva Antorcha,tiene muy buena base para restaurar,el modelo exacto sí no me equivocó es Derbi Antorcha Especial que se diferencia en el depósito que no es completamente redondo,motor,etc.

Creo que debe de ser de principios de los 70.

Saludos

Pues para los años que tiene ya puedes decir que está nueva.

Enhorabuena Carburador, si que te salió a cuenta el paseo en el GL, ¡un chollito la Antorcha!

Como comenta Jesús, esta serie con el depósito un poco más anguloso se presentó a principios de los '70, en concreto en 1972, esta señorita demuestra que aquí nadie se columpia:


Para afinar aquí un post sobre números de chasis / años: www.amoticos.org/t3789-saber-ano-de-una-Derbi-con-el-n-de-chasis

Sin salir del foro, el cubrecadenas lo refabrica en fibra Cardellino, hay que pintar pero sale por 20 E.
www.amoticos.org/t554-piezas-por-marcas-Derbi-Puch-Moby-etc

Y las pegatinas plateadas de la caja las tienes en www.motoretro.es por unos 15 E (no sé si Carlos también las tendrá).

Lo dicho, felicidades por la Antorchita y, como no, por ese magnifico 124 L.

Un saludo

PD Más chicas Antorcheras: www.amoticos.org/t67-anuncios-Derbi-anos-70#21794

Muchas gracias por todo y por la informacion de donde encontrar el cubre cadenas, pegatinas, gracias.

¡¡¡Pero si está casi nueva!!!.
Mucha suerte con ella. Yo no la tocaría y sólo intentaría reparar lo que realmente esté mal o comprar lo que le falte.

Ya, si mal no esta, pero pintada a brocha no queda bien, pero vamos de momento la chapa va a esperar un tiempo, primero quiero que funcione, y antes de restaurar esta tengo que hacer la Mobylette que esa si esta mal

Ya está, por fin!!! Hace bastante tiempo, nos pusimos un amigo y yo a investigar la averia, y era que tenia el piston mellado y un segmento se habia partido, suerte que el trozo cayó al desenroscar el tubo de escape. Asi que con el piston viejo, fui a la tienda de recambios, con miedo de que no lo tuvieran, y si por algun caso lo tuviesen, ¡¿a qué precio me saldria?! pues nada, no me pusieron pega, y a un precio fabuloso, 25 euros nada mas, cuando me habian dicho que lo mismo me cobraban 60, jeje, asi que me fui con una sonrisa de oreja a oreja. Hasta este domingo, no he podido ponerme a colocar el nuevo piston, asi que nada, fue ponerlo, echar sopita para la niña, primera patada, segunda patada, tercera patada y sorpresa, ¡¡arrancó!!, asi que fui a dar un paseo por el pueblo.

Felicidades!!

de papeles como anda?estando vivo el titular no creo que tengas problemas para documentarla.
Un saludo!

Buf, contra eso creo que no hay nada que hacer, el primer propietario y el segundo si que siguen vivos, el tercero soy yo, a los dos los conozco porque son de mi pueblo, pero no ha tenido nunca matricula, y despues de tantos años la pequeña documentacion que te daban con la moto, no creo que la conserven.

ya tienes los dos testigos, ellos fueron propietarios y si por suerte pagaron algun numerito del ayuntamiento..

pero bueno los dos testigos y acta de manifestaciones y con eso a tráfico.

Bueno, lo intentare, gracias por decirmelo, espero que se pueda hacer algo.