Gimson Canigo, mi nueva amotico

Les presento a mi nueva inquilina.



Vereis como las suspensiones delanteras las ruedas, manillar no son las de ella son de la nevada,pero tengo el recambio, lo bueno a sido que se lo cambiaron y lo guardaron. asi es que hasta que no termine la Antorcha no le cambiare nada.



El sillin esta nuevecito.



Este es el recambio original.



Espero que les guste, saludos.

Esta de buen ver , tiene buena pinta y con poco que le hagas la dejaras saludos

Pues esta muy entera y teniendo la horquilla y el manillar la tienes completa.Es el modelo de los años 74" al 76".Se caracteriza por el escape(tipo rompehuevos 2ª),faro redondo con rejilla remachada,soportes de faro en aluminio,el piloto trasero que llevas es el original pues evoluciona de aquellos pequeños cromados que montaban tambien las primeras Ossa de campo,y depósito en naranja "metalizado" y colìn en negro rugoso con franja naranja.Un saludo.

Enhorabuena Edelmiro, se ve muy bien, ademas como tienes todo el material original no tendrás problemas para dejarla nueva.

Rafbultaco, el piloto no es el original, los que he visto en fotos de la canigo creo que es el mismo que el de la Polaris, si no me equivoco.saludos.

Hola,

Enhorabuena por la adquisición. Está completa y con una buena restauración puede quedar de cine.

Un saludo.

Hola Edelmiro;yo no controlo mucho de Gimsón,pero me baso en dos pruebas,la primera es que tengo una moto de ese año y en un buen estado y al ver el piloto me extraño,lo desmonté del colín y pude ver que no habia ningun otro taladro sobre el que habrian colocado este piloto, es decir se monto con el colín virgen,el de Polaris y los antiguos son mas estrechos y alargados y no coincidirían.Y la segunda,si ves el Fotocatálogo de la revista motociclismo del año 76,aunque la foto es pequeña si la revisas con lupa,veras que la silueta se corresponde con ese piloto.Un saludo.

Hola , he estato mirando fotos de canigo en la revista y lleva el mismo que la Polaris.
el domingo pasado en el mercadillo de Denia vi uno y el pobre estaba , que no me gusto y encima me pedian mas que el amotico. creo que cuando tenga oportunidad de una Polaris que lo lleve me interese mas comprar el amotico que el piloto.
si alguien tiene un piloto de canigo o Polaris , me pase precio.saludos.

¿En que revista has visto una Canigó del 76?.Nunca la habia visto,salvo la pequeña en blanco y negro del fotocatálogo.¿has probado ha quitar el piloto para ver si hay mas taladros?.Te insisto ten encuenta que la tuya es última serie de cambio al pie.Un saludo.



El basculante en negro tambien es original.

Hola,

Voy a aportar algunas fotos respecto al tema del piloto trasero. Yo seguiria la opción que indica Rafbultaco, mira si tiene otros taladros.

Dada la gran cantidad de versiones adjunto primero, foto de una Canigó tal y como indica Edelmiro, con piloto de Polaris.





Y desde luego, no descartar que tenga de origen ese piloto, que lo comparte con algún modelo Skiper.





Espero haber ayudado en algo.

Un saludo.

Claro que si aclaras Fermon,y muchas gracias por las fotos.Quizas los coleccionistas pecamos de demasiado escrupulosos a la hora de montar un recambio determinado cuando restauramos las motos,y por regla general en todas las marcas españolas se montaba lo que había.Parece lógico pensar que si a mitad de la fabricación de un determinado modelo se terminaba un elemento o pieza de la misma,al recurrir a la industria auxiliar para reponer ese elemento,pues se montaba lo que ofrecía esa industria auxiliar donde se podrían cambiar esas piezas bien por agotamiento de los stop o por evolución de las mismas.Un saludo

Hola, pues muchas gracias a los dos por la informacion, pareceis dos libros abiertos, yo de estas moticos no tengo ni puñetera idea, aqui por mi zona habian algunas pero poquitas y entonces al no verlas no se nada , si no fuera por este foro, lo mas seguro que ni las tendria, esta tarde cuando venga del trabajo miro lo del piñoto y si es ese el de ella ese se queda,
La revista que vi la canigo llevaba el de la Polaris o parecido y creo que la palanca del freno la lleva a la parte de atras y la mia la lleva delante. me voy al curro.saludos.

Pues como no me podia aguantar y irme al trabajo pensando con el dichoso pilotito, lo he desmontado y no habian mas taladros que los dos que coinciden en el piloto asi es que es el suyo. a los dos Rafbultaco y Fermon por las fotos tan bonitas. saludos.

Edelmiro.baya jamoncito que te as metido en la bodega.el tema del piloto en mi opinión creo que es el de ella.ese piloto lo han montado de fabrica muchas marcas de desde Mobylette asta la Ducson. a ver cuando coincidimos.

Hola Vicente, las Ducson s15 ya salieron con ese piloto tambien. las Gimson las conocia muy poco, por aqui las Polaris y las elites ahun se veian, pero las de cross no, ya que es terreno bastante llano, lo del piloto me confundio al ver una canigo con el piloto de Polaris, y pense que se le rompio y le pusieron este que lo llevaban casi todas.
Vicente donde tenemos alguna concentracion, haber si nos vemos por alguna, saludos.

Hola Edelmiro.... ya que he estado viendo los comentarios de este tema y de la movida del piloto.... te pregunto y comento algunas cosas que espero sea de interés para tí o para algún colega de Gimson...

1ªresulta que mi Polaris sufrio una transformación en el manillar y le pusieron uno como el que tu tienes de CANIGO... yo ese manillar no lo voy a usar nunca, así que si te interesa a tí o a cualquier colega del foro... pués vemos de resucitarlo

2ª con la Horquilla delantera, me pasa lo mismo, tengo una que aparentemente se puede aprovechar para Polaris, pero yo no la útilizaré nunca, ya que tengo otra de repuesto entera y en mejor condición extraida de una Polaris donante que compre par la restauración de la mía.Entonces esta horquilla yo no la voy a usar nunca y alo mejor resulta que le puede sevir a alguien para Polaris O CANIGO o otro modelo...... en fín a ver si la coloco y le damos una 2ª oportunidad.

3ª la historía interminable del piloto trasero de Polaris.... es algo que para mí , sigue sin estar terminada ya que necesito los plásticos originales, porque tengo 2 pilotos niquelados perfectos, esperando su piezas de plástico ORIGINALES. Recalco originales porque me ofrecieron uno en un mercadillo, reconstruido con piezas pegadas de forma chapuza y me pedían más que si fuera de ORO ..... vamos que sigo buscando originales aunque yo de momento le he puesto uno bastante parecido al original, que encontre en CHINA en un taller de amoticos muy exótico del lejano Oriente
Así qe si alguién sabe de estos PLASTICOS ORIGINALES que me diga algo porfavor .
gracias y saludos

Hola Xavi. en el mercadillo de Denia vi uno y pedi precio, el precio 60 euros para niquelar o cromar,el piloto estaba completo.
el que llevo en mi Polaris esta cromado y muy nuevecito. el que llevo en la canigo le falta el plastico de la parte de abajo pero como tengo tres enteros uno guardado y los otros dos puestos en dos ducsons s12 y el que lleva la s15 es como el de la canigo. si te hiciera mucha falta me lo dices , pues a este señor lo tengo sobre unos 8 kilometros de mi casa.
xavi gracias por poner todo lo que te sobra de Polaris, a alguien le vendran bien, yo con la tija del manillar que te he comprado ya la tengo completita. ahora que espere su turno. saludos.

Hola EDELMIRO... Gracias por tu información sobre lo del piloto
Te comento que si te viene de paso un día y ves al señor este que tiene el piloto Polaris COMPLETO pues preguntale a ver si por 30€ o 40€ me lo vende, total esta sin niquelar y a mí me interesan solo los plásticos. Si acaso puedes y te viene bién hacerme la gestión te lo AGRADEZCO también NECESITARÍA VER FOTOS ANTES.
Bueno tu cuando puedas sin prisa... que yo de momento me apaño con el piloto chino que le puse.
saludos