Mecatecno con mucho nervio

Hola compañeros, mi hijo de 8 años tiene una Mecatecno dragon fly de trial de 50 cc orijinalmente con un motor franco morini de cuatro marchas,

el caso esque el cincuenta se le quedava corto en alguna subida fuerte y me salio un 74 Metrakit y se lo puse con un carburador dellorton 19, pues el caso es que la moto a ganado la leche en bajas que es lo que yo buscava pero ahora tiene un nervio que al peque en alguna situacion le biene grande ( es un puñetero misil) en altas.
pues ahora biene la pregunta, alguien save algun truquillo para que no tenga tanto nervio en altas osea que sea mas pacifica pero sin perder bajos, osea poner algun tope pero donde ponerselo.
gracias de antemano.
SALUDOS
XAVI

La moto es muy bonita, pero se escribe nervio, por poco me quedo sin ojos al leerlo.

Hola, te agradezco la correccion pero si te quedas sin ojos vende cupones.
SALUDOS
XAVI

Hola,
Puedes poner un tope (algún trozo de tubo de plástico o similar) entre la campana y la tapa superior del carburador, de forma que limites el recorrido de la campana. Así limitas el acelerador.

Otra cosa que podrías probar a hacer es retrasar un poco el encendido y/o poner un carburador más pequeño (pero cuidado con los chiclés no dejes la mezcla pobre y gripes la moto).

Hola, gracias Mcampo68, tengo un dellorton 12 12 mirare de ponerselo a ver que tal, tambien avia pensado en poner algo en el escape, porque tengo entendido que los ciclomotores cuando son nuevos les ponen algo en el escape pero no se donde, lo de los chiclers lo tendre en cuenta
SALUDOS
XAVI

Uff, un 12/12 debe ser demasiado pequeño para un 74.

Hola Xavi, yo no pondria nada en el escape, de ese modo taponas mucho la salida de gases y tampoco es "bueno" lo que yo haria es lo que te comenta el compañero Mcampo68, o sino dejaria un poco suelto el gas en el puño a modo de que tampoco diera gas a fondo

Saludoooos y bonita motillo!!!

Pau

Buenas, yo haria lo mismo, recortar gas, pero dejando el cable largo no, porque se puede enganchar la funda en alguna rama y acelerarse de golpe y el consiguiente revolcon, yo haria lo del tope en el carburador o en el acelerador, que seguro que algo habra, saludos¡¡¡

Cuspinero, como muy bien te indican otros compañeros, lo que mejor se puede hacer aquí es recortar gas.

Cortas un trocito de tubo de gasolina y lo pones entre la cabeza de la guillotina y la tapa pasando el cable por el medio y al dar gas ya no le dará toda la entrada de aire y seguirá teniendo bajos.
Mucho cuidado con los chiclés y la gasolina no sea cosa que la mezcla se quede pobre y tengas un gripazo y en el escape no pongas nada de retención extra, si la que tiene es correcta y te da un buen funcionamiento evitarás sobrecalientamientos innecesarios del motor.

Un saludo compañero espero haberte ayudado

Hola, os agradezco a todos la ayuda empezare por el tope del carburador y en el escape no le pondre nada, ya os comentare como le ha ido. para que veais como peta el aparato en si os pongo un video, ami me gusta mucho como suena y os puedo asegurar que tiene muy mala leche para lo que pesa la moto y lo que pesa un niño de ocho años.
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SALUDOS
XAVI

Buen video Xavi Me ha recordado mucho mis inicios en el hobby, lo que mi moto no se le parecia ni de lejos mas que en el color jajaja

Y con ese 75, tirada no se, habria que probar, pero petar peta fantasticamente

Saludoooos

Pau

Cuspinero,
Por cierto ¿qué dimensiones llevas en el neumático trasero? y ¿se encuentra?. La de mi hijo (pendiente de reparación) lleva un neumático traser muy estrecho y creo que llevaba originalmente un de 3.25 ó 3.50 en llanta de 17 , pero creo que no deben ser fáciles de encontrar (espero que no sea como con la Cota 74).

Gracias

http://cgi.ebay.es/Limitador-de-potencia-TNT-Ciclomotores-pasar-ITV-/250768037062?pt=LH_DefaultDomain_186&hash=item3a62f094c6

Hola ,mira este enlace por si sirve para la moto de tu hijo.
Si de manera electrónica le quitas las últimas rpm ,creo que le quitará ese nervio final que tiene.
Espero te sea de utilidad.
Saludos

Hola, siento no a ver contestado antes, aprovecho y os explico lo que le he hecho a la Mecatecno para solucionar el problema, bueno pues a quedado mas docil que un bebe, le he bajado el carburador de 19 mm a 16 mm, y la jodia todabia subia de bueltas con mucha mala gaita, me fuy a un señor que repara motos de trial de toda la vida y le comente el problema pues la solucion que me dio fue la siguiente, sacar el escape y a la salida del cilindro le pones una chapita muy fina como de una lata de cocacola recortada a la medida de la junta y a esta chapita me dijo que le hiciera cuatro agujeros que sumando los diametros diera igual al diametro del carburador asi que le ice cuatro agujeros de 4 mm, lo monte todo y boila la moto es una pasada tiene el par motor de un 75 pero la entrega de potencia es muy suave y encima no hace casi ruido, la carbure con el chicler correspondiente y a correr,
bueno Mcampo68 el tema de los neumaticos yo los compre en mototema y creo que no problem y a muy buen precio tanto el delantero como el trasero http://mototema.com/tienda/index.php?cPath=43_48&osCsid=722a124bf96310c406102db95e7b864d
el neumatico de memoria no se las medidas pero el trasero creo recordar que es 2,50 o 2,75 el domingo como salimos te las miro,
Joserra muchas gracias por las molestias de todas formas me lo mirare aun que lo tenga solucionado nunca se save.
SALUDOS
XAVI

Hola, Mcampo68 hoy por la tarde he hido al garage a repasar y engrasar las motos mia y de mi hijo y he mirado las medidas de las ruedas de la Mecatecno, la delantera es 2,50 19 y la trasera es 350,17, espero averte alludado.
SALUDOS
XAVI