Puch Cobra M-82 TT Agua

muchas gracias, lo tendré en cuenta.
Un saludo

Avanzando un poco con la base del asiento















Y aquí la fibra que he podido encontrar



Que por cierto, no he utilizado nunca este material por lo que todo consejo que me podáis dar para hacerlo por primera vez sería estupendo. En cuanto a lo de la fibra, ¿pegará bien tanto en la base de plástico del asiento como en las chapas galvanizadas todas menos una de refuerzo que he tenido que poner por las grietas de tenía o tengo que hacerles algo como lijarlas u otra cosa?

Aquí alguna foto de cómo va el conjunto. Ya va pareciendo algo. Aprovecho para recordaros a ver si podéis comentarme algo de la instalación del cláxon y algo del tema del carburador.

Como ya comenté que de mecánica ando pez, y que es la primera vez que veo una Cobra tan de cerca, ¿alguien puede decirme cómo tengo que ponerle el cable del embrague?. En la Cóndor como es la que tuve en su día sí que sé hacerlo, pero en esta no.
Gracias..

Más ayudas

Piloto: sólo veo enganche para dos cables y me llegan tres, ¿cómo los tengo que colocar?



Escape y carburador: me encuentro con que el carburador roza en el escape. ¿Puede ser porque no está puesto ni el silencioso ni los muelles y con estas dos cosas el tubo de escape coja su verdadera posición y ya no roce en el carburador?




Por cierto así quedan la brida y la otra pieza del escape, al final solo había que encajarlas bien.







Vaso de expansión: para poner el tubo que va hasta el radiador ¿éste es el mejor recorrido?



Y de momento, ¿cuál es el mejor recorrido para el latiguillo del freno delantero y del cuentakilómetros? ¿y el del cable del acelerador una vez solucionado lo del roce del escape y el carburador y del embrague?

a ver si podéis echarme una mano

Hola amigo, no soy muy entendido en Puch y menos en modelos "grandes" pero intentare hecharte una mano en lo que pueda...

Empezando el pito no es el suyo, ese es de Derbi Variant, lo del carburador que te roza con el escape, la solucion simple es torcer un poquitin el carburador y a rodar, no deberia afectar su funcionamento. Y sino, sera o bien porque tienes el escape mal montado o porque esta doblado de un golpe en una caida o algo, en ese caso tendrias que buscar una forma para enderezarlo, pero ojo! Eso es solo una suposicion, asi que a no ser que se vea a simple vista no toques el escape para nada ok?

En cuanto al piloto trasero el tercer cable es para montar una luz de freno.

Lo del embrague no puede ser muy distinto a la Condor, ese modelo si lo toque y era bastante sencillito, busca la palanca de accionamiento del embrague y cerquita de la misma en el motor debera haber un tensor de la camisa del mismo hazlo pasar por alli con la fundilla nueva hasta la maneta, tensandolo hasta un funcionamiento correcto y ya esta. Lo mismo por todos los cables de accionamiento mecanico (acelerador, freno...)

Venga, un saludo y espero haber ayudado en algo, pero ya te digo, las Puchs no acaban de ser lo mio y menos las grandes...

Pau

Muchas gracias, ya te contaré.

Un poco más

El tema del escape creo que se ha solucionado quitando el otro escape y poniendo este Turbokit







Ahora con la pinza del freno delantero, estoy intentando limpiarla pero, ¿cómo saco estos émbolos y esta pieza de la bomba esta pieza para limpiarlas ya que creo que están bloqueados?







En cuanto a los cables del piloto trasero, el marrón (masa) que llega he visto que está cortado más adelante con lo que en la otra moto que iba instalado no estaba puesto en ningún lado. ¿Pasa algo si lo dejo igual sin poner?. Y respecto al faro delantero, ya he puesto también los cables, lo que pasa es que hasta que no la arranque no sabré si funcionan.

Bueno, pues aquí os he dejado un poco más.

Bueno hoy he podido hacer algo más pero no he podido hacer fotos. Os pongo las dudas o problemillas que he visto a ver qué me contáis:
- al poner el depósito no me llegaba con el tornillo al chasis y he visto en el despiece que debe llevar un separador, ¿alguno podría ponerme alguna foto para verlo como es o tiene alguno de sobra?
- siguiendo con el depósito, en la Condor la goma que lo sujeta detrás pasa por debajo del chasis, pero en la Cobra ¿cómo va puesto? Porque imagino que no irá dando la vuelta al amortiguador ¿verdad?
- ahora con el faro, lo tengo puesto con esto, pero al ponerle el plástico el faro sobresale un poco y no me gusta como queda. En el despiece me parece que el faro va sujeto al portafaros con un tornillo y un separador. ¿Alguien puede ponerme alguna foto para ver cómo va exactamente y las medidas del separador? Lo mismo que con el del depósito, si alguno tuviera esto de sobra mejor.

http://mototema.com/tienda/product_info.php?cPath=78&products_id=2788&osCsid=93ec94d89af21f1f030f63cc3b59b7b0

- por último, de momento, según el despiece el radiador en la pletina de abajo también lleva un silenblock como el que lleva arriba pero o no me cabe o si lo pongo el radiador me queda muy forzado. Al igual que antes, unas fotos me ayudarán.
Muchas gracias.

Buen curro te estás metiendo

Respecto a lo último no te puedo ayudar.

Respecto a la pinza no se si lo has solucionado.
Yo los saqué con aire comprimido, pero ojo con sacarte un ojo o meterte un pistón en la cabeza.
Mira como lo hice.

https://www.amoticos.org/t1135p36-zundapp-ks-50-tt

Muchas gracias, voy a ver si con el compresor del coche puedo, que es el que más a mano tengo. Ya te contaré.
Un saludo

Preparando el asiento



Empezando con él













A la goma que va sujetando el depósito aquí es a la que me refería




En cuanto a lo del silenblock que debe llevar abajo el radiador, y que aparece en el despiece,


Así queda puesto,




Así que he optado por esto




Y así es como queda sin poner el silenblock y poniendo un par de arandelas de goma




Respecto a lo del faro, a lo que me refiero es que poniéndolo con los soportes con gomas que va sujeto a las barras parece que sobresale mucho



Por eso lo de los separadores que vienen en el despiece que imagino que van en este hueco cuando se pone el faro sujeto con su tornillo directo al portafaro




Esta son las piezas del despiece de la Cobra

Que bien va quedando amigo! Me encanta el trabajo hecho en ese asiento, ha quedado de lujo y lo mismo te digo de lo demas!!

Saludosss y a seguir asi de bien!

Pau

gracias, un saludo

El silentblock del soporte inferior del radiador va por la parte de dentro del soporte, por eso no te queda bien.

Gracias Jordi, a ver si puedo ponerlo este fin de semana y ya contaré.
Un saludo.

Gracias a las indicaciones de Jordi Viñas, ya he solucionado la posición correcta del silenblock del radiador



Con lo que el radiador visto de perfil queda así



Y aquí la solución que he adoptado para sujetar un poco más el depósito.

Ánimos ya queda menos,interesante invento para aguantar mejor el depósito,un saludo

¡¡QUE CURRADA !!!!! esta en concreto me encantaba babearlas cuando era pequeñajo, me acuerdo que en mi pueblo siempre había un tipejo que iba todo el dia haciendo caballitos con ella...jajajaja

Bueno, parecía que no iba a llegar, aquí os pongo las últimas fotos a falta de la estética. Como ya he comentado, viendo el resultado final me reafirmo y algunos comentarios hechos en otros post, no se puede considerar una restauración sino una “recuperación” ya que partiendo de un chasis “pelao” y de varios despieces incompletos e indocumentables, ha salido lo que viene a continuación.










Y esta si cabe, la más importante

Ya le he puesto las pegatinas, a ver si puedo hacerle las fotos. Pero me surge una duda, me recomendáis que le ponga el encendido electrónico

http://electronicademotos.com/tienda/product_info.php?cPath=64&products_id=144&osCsid=4a6d35110fea0791a0d557722df3c757

lo digo porque a la Montesa se lo pusieron y va bastante mejor, aunque sólo por el tema de la luz creo que merece la pena por lo de los 6V de las bombillas.

Ya me diréis vuestra opinión
.

Muy chula

Respecto al encendido, la primera vez que te pille la noche te acordarás, ahora no se si con la óptica que lleva se pueden esperar milagros....

Muchas gracias, por eso lo decía, por la luz. En cuanto a la óptica le espera un Acerbis Elba en cuanto le pueda hacer las fotos con las pegatinas puestas y los plásticos "originales".
Un saludo y gracias.

Bueno, las que faltaban ya con las pegatinas puestas.









Así es como se quedará, de momento, ya que le espera una equipación Acerbis. Cuando se la ponga ya os la enseñaré.