Mis dos Antorcha y mi Paleta

Hola a todos.
Tal como me dijisteis, aquí os dejo unas fotos de tres Antorchas que tengo.
Las fotos sin flash no se aprecian mucho, pero es que algunas fotos con flash deslumbraba.
Espero que os gusten.

Derbi Antorcha Tricampeona:











Derbi Antorcha Super:













Derbi Paleta:

Bueno, haber si vais colgando fotos de vuestras Derbi, para que podamos disfrutar viéndolas.

Saludos

Bonitas, bonitas!!

Estos chicos de Derbi no paran de enseñar joyitas.

¡Preciosas Aitor!

Para que no digan que los primeros se quedan con lo más antiguo o lo más lujoso, me pido la Super ¡cuídamela!

¡Enhorabuena a padre e hijo por tan formidable trabajo!

Hombre, Aitor, ¡una Tricampeona con los guardapolvos de las botellas de la horquilla cromados, como los de la mía!

Por cierto, ya me contarás dónde conseguiste los amortiguadores traseros nuevos, porque tienen la "caperuza-guardapolvos" de la parte superior. Y eso ahora es absolutamente imposible de conseguir. Con mucha suerte logras encontrar unos nuevos como los míos, pero no la llevan. ¿Cromaste los de origen?

Saludos derbimaníacos

Yo no sabía que Derbi seguía fabricando motos de estas.

Ya no las fabrican, estas tres han estado embalsamadas hasta el día de hoy.

Me quito el sombrero.

Por eso lo digo, porque están como los chorros del oro.

Bonitas si señor...... muy bonitas

Muy guapas las dos. Ya tengo yo ganas de tener terminada la mia.
Saludos desde Dos Hermanas (Sevilla).

Hola aitor estoi viendo tus Derbi y beo algunas cosas que no me cuadra segun mis libros de Derbi la Paleta el cuentakilometro lo traia de fabrica o se lo apuesto y la Antorcha es una olimpica super no la Antorcha super me gustaria me lol aclarase un saludo

PRECIOSAS y muy curradas
Dignas para un MUSEO

Hola Manuel Derbi.

El foco de la Paleta no lleva cuantakilometros, lo unico que algunas Antorcha si.

La Antorcha roja, algunas salian con el foco con cuentakilometros, entonces conozco a un hombre que tenia el foco con cuantakilometros de la Antorcha, y como era el mismo foco de color y de tamañopoes se lo puse con el cuentakilometros.
Ami me gusta no me disgusta.

La Antorcha super, salieron tantos modelos que me has puesto en dudas.
Yo diria que es una Antorcha super, pero no estoy seguro por el motor, porque las Antorcha supers salian si no me equivoco con motor de abujero bajo el carburador, pero luego salieron como la mia con mtor sin abujero.
No estoy seguro.

¿¿Usted que dice??

Bueno haber si nos ponemos de acuerdo y sacamos el modelo exacto.

Ahora tengo las motos en un local, le podre echar mejores fotos.

Ya os colgare fotos mejores de las tres.

Saludos.

¡Hola de nuevo! como ya sabes soy coleccionista de Derbi y que yo sepa el cuentakilometros solo los llevaban las de 1965 que se exportaron y las 74cc , y la Antorcha Auper es totalmente diferente a la tuya busca las fotos que hay puesta en las Antorcha que se han fabricado, que puse y veras que el deposito, el chasis, el asiento, el guardabarros delantero, las tapas cubremotor y otras cosas que no se aprecian en la foto son diferente a la tuya. Mira la foto y lo comprobaras.

Un saludo

Preciosas Aitor! muy bonitas las tres

Hola Manuel, estás hablando de la primerísima versión de la Super, esta:



Pero ten en cuenta que la Super evolucionó, cambiando el depósito, guardabarros...
esta posterior es tan Super como la anterior:



Dado los innumerables modelos de Antorcha y que en la mayoría varían detalles y características estéticas de una partida a otra (just in time!), a veces pienso que no tiene mucho sentido andar devanándose los sesos por si la moto lleva el apellido Olímpica, Campeona o Supercampeona. Pero en fin, peor son los sudokus.

Por ejemplo, esta Super también de la primera serie lleva la caja de herramientas roja, no plateada como la de la primera foto:



Aitor lo que comentas es acertado, la Super apareció en 1968, entonces el motor llevaba "piscina" bajo el carburador. Con la llegada de la Especial un año después este agujero desapareció en todas.

Manuel, hay que aclarar que el cuentakilómetros no sólo lo llevaban los primeros modelos destinados a exportación, si no que estaba disponible opcionalmente. En 1969 su precio era de 500 ptas. Así, una Super sin él costaba 11.450 ptas y con él 11.950 ptas.

Un saludo.

Hola de nuevo.

Kaezet tienes razón en todo lo dicho y muchas gracias por aclararlo y enseñar las fotos.

Ahora nos acabamos de acordar que el foco con cuentakilometros se podia poner opcionalmente, el que me vendio el foco me lo dijo, el era el repartidor de Derbi en aquellos tiempos y lo sabe todo acerca de las Derbi.

ManuelDerbi la que tu dices es la primerisima Super como comenta Kaezet, después salieron mas Supers evolucionando, la mia es la tercera Antorcha Super que salio, la que ha puesto foto Kaezet.

Saludos.

Es como lo contais, el deposito de la primera Super tenia cogida debajo del asieto, luego en las demas Super ya desaparecio.

a ver si haces mas fotos Aitor, son unos bombones.

Kaezet segun el libro 6o aniversario y75 aniversario de Derbi y catalago de recambio son diferente y ya no se por los libros es que yo tengo las dos y en los catalogos de recambios que yo tengo de las Antorcha en ninguno biene el cuentakilometro como recambio si hay algun catalogo que benga el cuentakilometro megustaria tenerlo en mis archibos en las Antorcha del 1965 con el faro verde salieron con cuentakilometro, con el relieve Derbi en aluminio y con el santo san cristbal tapando el hueco sobre Derbi me gusta toda informacion que me puedan dar

Que bien estan ay se nota el trabajo de cada uno a ver si algun dia consigo yo tener algo asi enhorabuena.

Hola Manuel, sobre el cuentakilómetros opcional, mira esta ficha.

Un saludo.

Hola Kaezet, lo del cuentakilometros sabia que se podia pedir adicional, pero no que lo trajera de serie la Antorcha Super, aqui en el concesionario de Huelva se pedia con cuentakilometros, manillar bajo o alto, te va a parecer mentira, pero estando escribiendote estas lineas, toco el timbre de mi puerta y mira quien es, un antiguo operario del concesionario Castro Jarana Derbi de Huelva, amigo mio que ha venido ha traerme dos cubiertas para la Derbi Gran Sport que me regalo, me dice que algunas traían el faro con el hueco pero con una tapadera de plastico con las letras de Derbi.

Por cierto, mira que tengo libros, catalogos y revistas, pero nunca habia visto esta foto que tu me has puesto, ves como todos los dias se aprende algo nuevo.

Un saludo, ah si quieres te puedo dar el móvil del concesionario y el del operario para alguna consulta.

Es lo bueno de este invento Manuel, así sumamos conocimientos y bibliotecas.

Oye, es que 500 ptas eran casi el 5% del precio de la moto, un lujo por el que a cambio podías comprar cosas más prácticas, como el soporte portabultos, unas alforjas o un parabrisas... todo dependería del tipo de cliente, claro. Pero consta pues que Derbi ofrecía el cuentakilómetros de fábrica.

Veo que estás bien rodeado, aunque si me surge alguna consulta ¡prefiero hacértela a ti!