Restauración Derbi Antorcha Especial

Hola palmero,asi es,si no estas motibado la alucinas rapida mente y la fibra no es nada de dificil solo es ponerse y aprendes en nada de tiempo,yo la e trabajado muy poco y e aprendido rapido,pero aqui estoy para ayudar,saludos desde la tierra de los molletes

Llevas muy buena marcha compañero, el guardacadenas porque no te haces un réplica en metal?
seria laborioso pero mejor que la de plástico no?



un saludo.

Hola amigos tengo una pregunta¿sabe algien si el cubre cadenas,lleva la moldurita pintada,en blanco,o ba entera pintada del mismo?un saludo

Lordvader escribió:Hola amigos tengo una pregunta¿sabe algien si el cubre cadenas,lleva la moldurita pintada,en blanco,o ba entera pintada del mismo?un saludo

En el caso de la mía va todo el cubrecadenas en verde. Yo imagino que el tuyo irá todo del mismo color. Un saludo.

Gracias chubasco,esque navegando por internet e visto que algunas van pintadas y otras no.
Bueno hoy e estado de compras haber si os gusta lo que e pillado hoy



lo e pillado todo a buen precio 60 pavos que e gastado con mucho gusto,porque es un precio justo y no los que se ven por la red que son habusivos por cierto pau sigo buscando tu funda.
Me gustaria saber que piloto lleva esta serie de Antorcha¿algien puede subir una foto del piloto que lleva?
¿y tambien que cantidad de aceite lleva la horquilla y que densidad?echadme un cable amigos

Hola Lordvader amigo! Que tal? Mira el piloto original de las Derbi Antorcha, es calvadito al que montaban muchos Vespino como el GL, a diferencia de que lleva escrito "Derbi" y esa chapita plateada encima...



Saludooos y espero haberte sido de ayuda

Pau

Esque me parece que es mas corto y cuadrado en esta serie de Antorcha

Vale, pues ya se cual montas, es el de las Paleta y las primeras Antorcha...

Es este:



Y sino el mismo que algunos Mobys y Vespino de los primeros:



Saludoooos

Pau

Estamos,ese si me parece el suyo,mañana me acercare por aqui para buscarlo,creo que lo e visto hoy cuando compraba lo demas ,en cuanto ala horquilla ¿nadie sabe nada?no e visto ningun post que se comente nada de ese tema

Espero que esto te sirva compañero.



Vaya ganga por todo eso en Internet tienes que pedir un crédito...

lordvader, si quiere estirar los muelles de los amortiguadores para tener la suspension delantera mas dura, podrias ponerle unos tacos de teflon en vez de estirar los muelles, asi endureces la suspension, tambien podrias poner un aceite mas denso, pero no te lo aconsejo porque vas a perder absorcion a lo bestia.

espero que te valga de algo, un saludo y muy buen trabajo!!

Lordvader escribió:Gracias chubasco,esque navegando por internet e visto que algunas van pintadas y otras no.
Bueno hoy e estado de compras haber si os gusta lo que e pillado hoy



lo e pillado todo a buen precio 60 pavos que e gastado con mucho gusto,porque es un precio justo y no los que se ven por la red que son habusivos por cierto pau sigo buscando tu funda.
Me gustaria saber que piloto lleva esta serie de Antorcha¿algien puede subir una foto del piloto que lleva?
¿y tambien que cantidad de aceite lleva la horquilla y que densidad?echadme un cable amigos

¿Donde has comprado todas esas piezas a ese precio?

Gracias cudi y tosalemal,y chubasco las piezas las e comprado en un taller de mi zona me las a dejado tan baratas por que somos amigos ya que casi todas las motos que sean comprado en mi familia(por no decirte todas)sean comprado halli y no son pocas motos,no obstante tiene repuestos pero tampoco esque este desbordado,sios hace falta algo me lo decis y yo averiguo saludos

Buenas noches nobles yedais,hoy e echado un ratito de pulido y e echo unas cuantas piezas



esta vez me e ido ala `puerta de la cochera,porque la ultima vez se puso todo que no veas.
no e echo alguna pieza mas por que e ido con mi colega a campanillas a por una moto,noes ni mucha ni poca faena

Madre mia como brilla todo Lordvader!!!

A seguir asi de bien

Saludooos

Pau

Muy guapa paso a paso y seguro. Esos pulidos deslumbran .

gracias pero ustedes sabeis que la camara tambien harregla un poco

esto pinta muy pero que muy bien, para cuando este acabada, tendrás que poner las gafas de sol delante de la camara para sacar las fotos

Hola amigos,vuelvo de nuevo con un poco de avance.
E estado haciendo la horquilla, van unas fotos del proceso
primero los retenes nuevos






luego los guarda polvos y insertamos el conjunto



luego los porta faros,el manillar y las tuercas pulidas



luego restaurando los mandos



pintados a espray,dos manos,se quedan plateados,mas bien clarito



luego dos capas de laca,tambien a espray,ya toma el color mas oscurito,y calaba el color del los mandos nuevos



la horquilla ya terminada,con las manetas y los mandos ya montados,al final e tenido que montar el gas nuevo por que no podia quitar el puñito¿que os parece?



saludos

Lordvader, esa horquilla me da envidia sana, al lado de esa, la mia es una cacharrada sucia, con el manillar alto y mas mate que brillante...

Te ha quedado de con el manillar bajito (es algo de lo que voy detras hace mucho tiempo, pero hay cosas que le hacen mas falta a la mia y como no llego a todo... ) Y la piña de luces tambien te ha quedado fantastica

Animos a seguir asi de bien con ella que te va a quedar nueva!!

Saludoooos

Pau

Pero que bien que trabajas.... ahora que Cudi parecía que había sacado una cabeza con el asiento, golpe de efecto con el ataque de la pulidora sanguinaria...

no desconecten ustedes.... en breves instantes continuamos....

jajaja

Muy bien, a mi los pulidos no me quedan no por asomo igual...

Entre Cudi y tu Lordvader llevais una marcha a todo gas,

Un saludo!

Muchas gracias a todos,tengo un problemilla y es que ayer me medio dieron,el piloto para la Derbi,y mientras estaba limpiando la horquilla con disolvente al volcar el bote para mojar el trapo le callo encima,total que se a estropeado ¿alguien sabe como restaurarlo?yo le di con lija de 220 y luego con 1200,lo laque,pero nada,la laca hace reaccion con el pastico,sino se puede aun le quedaba otra tulipa,saludos

Sois unos cachondos.
Lordvader, si puedes quitar la laca, repite lo de las lijas, y luego en vez de lacar la pieza, la pules con pulimento de grano más fino que encuentres con el taladro y un disco de algodon muy suave. Ten paciencia con el pulido ya que para sacar las rayas del papel de lija puedes tardar un buen rato, pero el resultado será bastante bueno.
Espero que te sea útil.

si aun asi no te vale, hay pulimento de color rojo en cualquier carrefour o eroski, yo lo utilice para el guardabarros y recupero un poco de color, eso si, echale tiempo como dice cudi, no se por donde encontre un post que decía como reparar los plasticos de las cupulas, y creo que el proceso es exactamante el que te ha dicho cudi, lija lija al agua y pulir pulir pulir....

un saludo y suerte