Restauración Derbi Tricampeona

¿Te dijeron que podían conseguirte los rodamientos de rodillos? ¿Me puedes decir qué tienda es? Porque yo no los he encontrado por ningún lado, aunque como tú, los tengo bastante bien.

La tienda es una sucursal de Brammer en Gurb, casi pegado a Vic, donde me enseñaron el catalogo de la casa Timken y por lo que vi parece que si que los fabrican.
He busacdo un poco y parece que las que tienes mas cerca son la sucursal de Rubí y la de Vilafranca, te pongo el enlace a la pagina y el enlace del catalogo.
http://www.brammer.co.uk/es/es_brammer_vic.aspx
http://www.brammer.co.uk/es_downloads_bearings_timken.aspx
En el catalogo los rodamientos se encuentran en la ultima sección.
Saludos.

Bueno, estos rodamientos son diferentes a los que lleva mi moto, los de mi moto tienen los rodillos sueltos, de los que se tienen que poner embadurnados en grasa para que no se caigan y estos son más modernos, habría que conocer la medida interior y exterior y el ancho para poner el rodamiento apropiado, muchas gracias por los enlaces, lo miraré con detenimiento.

Bueno pues por aquí parece ser que podemos ir encontrando ya algo.... gracias.

Bueno, pues después de unos días trasteando con la moto y otros haciendo mas horas extra que un reloj, el resultado final ha llegado, ¡ La baja laboral! Me rompí un dedo y la uña partida por la mitad de lado a lado.
Ahora tengo un poco más de tiempo libre, ahí van las fotos de lo que he estando haciendo estos días.
Buscando llantas encontré estas.


Son nuevas solo que tienen años y años de reposo colgadas en la pared. Un poco del cromado de una de ellas está dañado, supongo que por mala calidad, pero están muchísimo mejor que las que tenía yo.


Aún lo tengo a medias pero ahí van mis intentos de radiar las llantas.


Y aquí me he quedado tensando radios e intentando centrar la rueda.
Saludos

Hola Cudi amigo, da gusto ver como lo llevas y lo bien que va quedando!!!! Aunque me temo que eso de centrar la rueda es bastente complicadillo por lo que alguna vez me han comentado...

Bueno, ruedas a centrar a parte, te felicito por el buenisimo trabajo que le estas haciendo a esa fantastica maquina

Saludoooos

Pau

wau que maquina,cudi.como as dejado las llantas tio,esta restauración es fenomenal.¿lla habias restaurado alguna amotico?porque se ve que dominas el tema

Gracias por los ánimos amigos
No lordvader, esta es la primera moto que restauro.
Para limpiarlas del oxido y de la "cera" que las recubría utilicé pulimento limpiador para la vitro, que no deja de ser pulimento como el de la pintura de los coches o el de los potes del milagroso producto quita-arañazos de la pintura. Aparte de que es mucho más barato y viene con más cantidad. Tenéis que probarlo para reavivar los cromados, va de maravilla.
Por cierto, las dos llantas me costaron 50 eur vaya chollo!!!

Hola colega,que pasa que no veo avances ni preguntas ni nada,enseñanos algo,tio,¿tienes mas ?enseñanoslas,saludos y que la fuerza te acompañe

Maaaaadre mia Cudi!!! Como brilla toda!!! Esta quedando mas que nueva!!! Animos a seguir asi de bien

Saludooooos

Pau

Pues si, je je creo que me he pasado con el "centella".

En cuanto la termines me avisas que te bajo la mia jaja

Saludoooos

Pau

Pues estoy buscando otra moto para cuando acabe esta, solo que me gustaría que fuera una moto grande para poder usarla a diario. Le tengo el ojo puesto a una Benelli 500, pero ya veremos.

Quieres decir que la Antorcha no es es capaz de llevarte a diario? jajajaja

Yo en cuanto termine de adecentar la mia, empezare con la Brio como moto grande, pero como tampoco la voy a poder usar... Antorcha a diario

Saludoooos

Pau

No puedo ponerme el traje de los domingos cada día...

Jo tio que velocidad,estos avances tambien los tenias?no solo velocidad,tambien calidad.

Esta Cudi si es una restauración de una Antorcha .Muy bonita.

No le pondras ruedas de tacos ni nada eso

Tacos no,le va a poner llantas de aleacion,y la va a pintar,en red bull

Poco a poco se van juntando los avances que tenia hechos con el post, no se lo digáis a nadie, pero las ruedas ya están montadas con neumáticos de carretera. Prometo subir las fotos muy pronto.
Lordvader, no seria mala idea hacerle un poco de tuning pero ya me he gastado la pasta con la pintura (Dios, que sablazo ) 32 eur de 250g de naranja y 30 eur de 200g de verde, a parte del gris, la laca y el catalizador. Esto me pasa por no pedir precio antes.

Por cierto, tengo una duda, la posición de la bocina, es correcta o está montada al revés? He visto en otros post que la posición es diferente...

Saludos.

Hola,cudi el tema de la pintura,no es barato,por eso decidi llevarla al chapista,haciendolo yo me iba a haorrar poco y corria el riesgo de meter la pata,y yo creo que la bocina esta bien puesta,estas haciendo un trabajo exelente

si al final te decides por los tacos.......

Ahora viene cuando matan al cordero... Alguien tiene la mascara del dibujo para el deposito en .DWG o .PDF a escala?
No pude hacerla ya que el deposito estaba pintado. Si Alguno de vosotros las tiene hechas y me lo pudiera pasar se lo agradecería eternamente.
De momento os pongo unas fotillos más.



Los agujeros de los embellecedores de las tapas laterales los tapé con soldadura


Espero que os guste.
Saludos.

Que bien va quedando Cudi, que bien!!!

Saludoooos!!!

Pau

Gracias Pau, se hace lo que se puede...

Pues no quiero imaginar que se podria hacer si se pudiera hacer mas ya!!! jeje

La gente que se decide a pintar me da envidia sana, la verdad, en ese tema siempre me hecho "pa tras"

Saludooos y a seguir con ella

Pau

Hello cudi el tema de las pegatinas preguntale a Kaezet,que el seguro que sabe quien te las puede consegir o hacer