Mi Rieju Marathon 74 2ª Serie

Os presento mi Marathon 74, es una segunda serie de las normalitas, horquilla de 32 y motor P6. Aunque la tengo hace un par de años, hasta ahora no me he puesto con ella.

Así es como estaba cuando la recogí.



Como se puede ver necesita un buen repaso, pero es una buena base para empezar, porque el chasis esta bien y documentado.
Lo primero que hice fue darle un repaso básico, para que todo funcionara y poder pasar la ITV, para ponerla a mi nombre.



Como había prisa y solo tenía que funcionar cinco minutos, no me importo hacer algunas chapuzas como la de la luz de freno (esta moto no la llevaba de serie, pero ya sabéis lo que opinan en las ITV).

Me encanta esta moto Pedro, yo tuve una igual del año 84 que me robaron en la nochevieja de 1990, por supuesto no aparecio nunca,creo que aun conservo la documentacion todavia, seguro que la dejas de lujo. un saludo

Motoro, que bien que te pongas en serio con ella. Seguiremos los avances de cerca.

¿Le dejarás los mismos amortiguadores de 32m/m o tienes unos de 35 de magnesio que eran los del modelo superior? y el motor será este o el k6 con culata de agua?

No dejes de informarnos. Ánimo, seguro que la dejarás de

Pues aún me lo estoy pensando David.

Teniendo las piezas no me lo pensaría, la k6 es preciosa, no digo que la p6 no lo sea pero el modelo superior es imponente con las horquillas de 35 m/m, y con el radiador para la culata de agua le da un toque especial.

Mientras me lo pienso pongo alguna foto mas.

Una vez pasada la ITV y con los papeles a mi nombre, toca desmontaje completo.



Y comienza la búsqueda de las piezas que faltan, como el faro.



O el filtro de aire

Continuo con los trabajos en la Marathon, muchas veces pensamos que el motor es lo que mas faena lleva, pero en esta moto, me están ocupando mucho mas tiempo las piezas en principio menos importantes.
Por ejemplo decapar todos los plásticos.



Sanear y pintar la base del asiento.




Enderzar y pintar el manillar.

Que bien Motoro, cuidando hasta el mas mínimo detalle. Sigué así.

Hola Pedro,

Buen trabajo, a esta moto le tengo un cariño muy especial, me encanta.
Saludos.

Vamos ahora con el corazón de la bestia, el motor. Como no sabia la vida que había llevado y por la pinta que tiene el resto de la moto, lo mejor es abrir y poner nuevos rodamientos, juntas y retenes. Por suerte la biela no canta y no tengo que cambiarla.



Una buena limpieza y a montar, como una imagen vale mas que mil palabras, en vez de explicarlo os pongo las fotos.

Sabia decisión abrir el motor para cambiar rodamientos, retenes y juntas, también para comprobar si hay juego en la biela. Ese motor sonará de lujo con todo esto nuevo. ¿Como está el cilindro-pistón?
Ánimo que quedará muy bien, espero verla cuando esté acabada y probarla, nunca he llevado una Marathon.

Te esta quedando muy bonita, esperamos más avances.

Saludos.

Te va ha quedar muy bien , ya me gustaria a mi dejarlas como la tuya .
Animos con ella que ya queda poco .

Aunque llevo tiempo sin escribir, sigo trabajando en la Marathon.
Por ejemplo en el escape, que como estaba muy bien solo le he dado una ligera mano de pintura anticalorica, mas que nada para que se vea bien en las fotos.



También he saneado y pintado el pedal de freno y las estriberas.





Como por fin tengo fundas nuevas para el asiento de la Marathon, ya he podido terminar el mío, me gusta mucho como ha quedado.

Genial Motoro

Ésa Marathon va a quedar de lujo!!!
Si se cuida cada pieza cómo se debe, por pequeña que sea como lo estás haciendo tú, el resultado final es espectacular

Me encantan éstas Marathon tendré que estar al acecho a ver si me agencio alguna

Saludoss

Hola Pedro,

Te esta quedando muy bien, felicidades.
Saludos.

Estos tapizados estan muy bien hechos y logrados. Quedará muy bonita Motoro.

Te felicito buen trabajo estas haciendo

SALUDOS

Voy despacio, pero sigo preparando cosas.
Unos rodamientos nuevos, neumático, limpieza y ya esta lista la rueda.
Algunos pensaran que quedaría mejor puliendo la llanta, pero a mi no me gusta para las motos de campo.

Esto te va a quedar de concurso amigo!!! Sigue asi de bien y dara una buena recompensa!!!

Saludoooos

Pau

Enhorabuena Motoro, tiene una pinta estupenda.

Saludos.

Si pulir también ha quedado bien, la verdad que pulido queda muy bien sobre todo para la foto final.
Esos rodamientos ¿son sin retén? tienen que ser con retén si no, no durarán nada si le das uso a la moto claro.

No dejes de informar Motoro

Por supuesto que voy a usar la moto David, ya sabes que tenerlas en plan museo no es lo mio.
El freno y eje trasero también se han llevado su repaso, las zapatas no se ven porque las he llevado a ferodar.



Ya tengo listas las tijas, pintadas y con rodamientos nuevos.

Ondia amigo, no sabía que andabas liado con la Marathón, muy buen trabajo, al final tendremos bastante variedad en las quedadas, te va a quedar de lujo!!!

Como me han llegado las pegatinas que me faltaban (cortesía de mi amigo David), le he dado otro empujoncito a la Marathon.
Os pongo una serie de fotos de cómo ha ido cambiando el faro.