Semipreparación Derbi Antorcha

Amigo, menudo pepinaco te esta quedando!!! Con esa te podiras liar a piques con una RAN

No se que decirte de ese carburador ni de los cilindros, jamas prove

Saludooos y un muuuuuuy buen trabajo, le sigo de cerca!!!!

Pau

Muy bien , eres un artista hasta te fabricas tus piezas
¿Como hiciste el molde de escayola ?.
Saludos y feliz navidad.

Gcf

Hola Tricampeón, soy Miguel Angel y en primer lugar quiero felicitarte por las ganas que tienes de hacer cosas, poco habitual en chavales de tu edad, por las fotos y tus comentarios, veo que estás trabajando como un animal y los resultados que vas a obtener no van a ser buenos porque estás haciendo las cosas al revés ( esto no es una critica sino la intención de ayudarte ).

Para hacer una pieza en fibra de vidrio te aconsejo que pierdas un rato mirando videos en Youtube - videos - contruccion fibra de vidrio, hay muchisimos y algunos muy buenos, miralos bien y sigue los pasos que te marcan, verás como trabajas mucho menos y consigues buenos resultados.

Cuando hablas del peso del colín yo me lo imagino y veo la moto haciendo un caballito continuo ( es broma ), un colin de esas caracteristicas te debe salir alrededor de 1.5 kilos ya que es muy grande y tienes que reforzar bastante.

Lo de modelar con escayola está bien pero luego tienes que dejar mucho tiempo a que esté seca completamente para poder lijar y afinar.

Gcc

Yo hubiese optao por dejar el colin que llevaba la moto, reparado, pintado y tapizado y no me hubiese complicado....

Siendo un recuerdo de tu padre la dejaria tal cual, pero pintando, cromando zincando... es decir desmontarla de cabo a rabo y volviendola a montar con los mismos elementos restaurados, identicos colores, etc, etc, y para tu pader supongo tendrá un valor especial....

Es mi humilde opinión...

Gc

Hola amigo, buen regalo te han dejado!!! Ahora cuidao no se de que medida es pero no le aprietes mucho que a ver si te va a bajar el nivel del deposito rapido, que por eso no pasa nada, pero luego tambien baja el nivel del bolsillo Nada hombre, buen regalo

Y el deposito, pues no, no hay ninguna pegatina, a no ser que te la mandes hacer, pero en teoria va pintado


Saludooooos !

Pau

Fs

Creo que en la verde si ahora que lo dices, pero esta es como la mia, la Olimpica, va pintado.

Saludooos y no pasa na por no haber indicado lo del carbu hombre, un despiste pasa a cualquiera

Pau

Vaya carburador más guapo, lo de las pegatinas yo a la mía le puse una blanca como la que tu quieres y luego encima una verde para que se viera el borde blanco de las aureolas. Me las consiguió Diablillo.

Estas son las pegatinas como me llegaron a mi



Y así es como quedan después de poner la verde encima.



Saludos

Hola amigo Tricampeon
Vaya carburador que te as pillado ,para que luego digas que no anda jej.
Las pegatinas del deposito te las puedo conseguir ,yo mande hacer unas para mi .
Te pongo unas fotos de mi deposito ya con la pegatina puesta, a falta de aplicarle la laca por eso todavia no la he puesto en mi post.



Bueno amigo espero que te guste el acabado

Fdg

Hola amigo Tricampeon
La pintura que he utilizado es de la marca Titan es azul metalizado solo hay ese modelo en spray.
La pintura es bastante buena y su resultado ya ves jej, solo me hace falta laca metalizadapara terminar el deposito .
Cuando pueda te pongo las fotos de los botes que he utilizado

Cs

Vaya vaya... Esto del chasis me esta haciendo pensar amigo, no he visto ninguna restauración en que se trabaje el interior del chasis tal vez por fuera este nueva y por dentro este pal arrastre sin saberlo...

No se yo he restaurado una Antorcha pero solo de papeleo jaja a ver si alguien nos ilumina, ese tema me interesa mucho, por lo del oxido que tengas mas a la vista, yo probaria con oxino, aunque no te fies mucho de mi, que en adecentar motillos esteticamente, solo conozco el trapo y la lana de acero...

Saludooos amigo

Pau

Cd

Fd

Los cojinetes de la direccion son bolas sueltas, no es un cojinete sellado.

Dc

si no esta mal eso no lo toques, no se mucho pero creo que eso no se cambia tan facil, me suena que se coloca otra mas pequeña encima pero de este tema no se mucho, a ver que te dice alguien que sepa mas del tema, un saludo.

te esta quedando de lujo esta Tricampeona.. una vez la acabez va a volar raso!! donde conseguiste las piezas del motor?? yo soy de celanova y no encuentro nada

Xx

pues la quiero pasar a 74 osea cilindro piston culata escape carburador..lo necesario para que vaya bien

Dgw