Rieju sufre la crisis

Otra marca que sufre las consecuencias de la crisis es Rieju con un E.R.E.

"La catalana Rieju presenta un ERE temporal para toda la plantilla"
Confía en el lanzamiento de la motocicleta eléctrica en 2011 para superar el bache. El expediente obedece a la caída de las producciones de los últimos meses, especialmente en los mercados mediterráneos.

(EUROPA PRESS).- El fabricante catalán de motocicletas Rieju ha acordado con los trabajadores la aplicación de un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) temporal que afectará a toda la plantilla del área de producción, unas cuarenta personas, durante un máximo de 180 días en los próximos 12 meses.

Esperemos que se recupere pronto, pues es una de las pocas marcas españolas en la automocion (por no decir la unica) que nos queda que no se ha vendido ni fusionado ( con toda la industria propia que llegamos a tener, y en otras crisis se acabaron vendiendo o fusionando), esperemos que sigan en pie por muchisimo tiempo.

Joer,con la crisis todo se va a la m.......

Vaya faena, mira que esta marca siempre ha luchado y resistido como gato panza arriba. Ojala encuentre fondos y la situación se normalice, porque a este paso nos vamos a quedar a dos velas.

Un saludo

Yo tambien espero que salgan de esta situacion,espero que no la vendan a manos que la hagan desaparecer.

Manapuch escribió:Joer,con la crisis todo se va a la m.......

Ni que lo digas compañero, maldita crisis.

Ojala se recuperen para 2011. Se lo merecen por perdurar en el tiempo.
Conciais eis sus intenciones de sacar un vehículo eléctrico?
Sabeís si es de producción propia o bien quieren importar alguna cosa ya hecha?

Si es una moto electrica que saldra en el 2011,100% española ya que han colaborado 5 empresas catalanas.Esto es lo que publicaban.

"Las previsiones contemplan fabricar 1.000 unidades de este modelo en el primer año y llegar a las 2.500 en 2012, según ha explicado el consejero delegado de Rieju, Jordi Riera, que ha asegurado que buena parte del millar de motocicletas que saldrán de la fábrica de Figueres (Girona) ya están vendidas".

Se denomina Rieju MIUS 4.0

Que gran iniciativa. He encontrado esta foto



+ info: http://www.motosadictos.com/Rieju-miu-4-0-2011-en-el-eicma-2010/

Espero tengan éxito y sea un buen producto.

Espero que si, que tengan mucho exito.

Tiene muy buena pinta. ¿Por cuanto salen estos electrodomésticos, alguien lo sabe?

Deseo sinceramente que ésta iniciativa les reporte un rotundo éxito. Aunque, también sinceramente, considero que es una apuesta sumamente arriesgada el confiar la "salvación" de la firma un vehículo como el mostrado.

Les deseo toda mi suerte. Saludos.

Yo sinceramente creo que con una moto electrica no van a salvar la empresa, creo que lo electrico que hay hoy en dia es algo muy... de "principiante" es decir, no algo muy practico ni capaz de estar todavia a la altura de la potencia y comodidad de la gasolina

Saludoos Pau

Pau,
Tienes razón ya que se trata de un vehículo pequeño, de poca potencia y de poca autonomia..
Aunque todo dependerá de lo que marquen las políticas (y los políticos) sobre incentivación y bonificación al uso de estos vehículos.
Para cuando será realidad una moto eléctrica "de verdad"?

Madre mia, que lastima, Montesa, Bultaco, Derbi..... Catastrofe....
Espero que no cierre, espero que lo de la lavadora con ruedas les funcione y se vendan.

Aqui tenemos mas datos de la susodicha,pero...que precio Dios mio

Su autonomía en ciclo urbano es de 45-50 km, recargable a través de enchufe tradicional de 220v que nos llevará cerca de 6 horas, su velocidad máxima es de 75 km/h y dispone de frenado integral con discos en ambos ejes. La Rieju Mius rondará los 4.000 € con ayuda incluída del Plan Movele.

4000 euros por 50 km a 75 km hora????? no se yo, pero el concept-o esta bien.....

Me parece que Rieju se va a hundir solo que se atreva a dejar una muestra en una tienda, a parte de que segun mi opinion no tiene nada de moto, una moto electrica yo la relaciono mas con un patinete de esos electricos, o algo asi, y como digo, no es nada practico, porque a parte de que los scooters son basicamente motos de ciudad, quien sera el chulo que la cargue a cuello por las escaleras del piso pa encufarla al medio del comedor? Des de luego, hay que tener un poco de imaginacion
Y si te quedas tirao no podras ir a pie a por una botella de gasolina o empujarla a una gasolinera, nooo que va, por que si tenemos que llevar el generador de gasolina encima, la moto ya puede serlo tambien, ademas de que estariamos seis horitas antes de que se moviera, no menos por no maltratar la bateria...

Si es que no hay mas que inconvenientes... A parte de lo fea que es, lo siento por si a alguien le gusta, solo es mi opinion, pero creo que si sigue asi, sera su hundimiento

Saludooos Pau

Aparte de cara tiene vida limitada,yo no lo veo.

El coste de uso de este tipo de motocicletas será 6,6 veces inferior a la de un vehículo de gasolina, con un ahorro de 300 euros anuales. La vida media de las baterías es de tres años.

El diseño de la motocicleta ha supuesto una inversión de dos millones de euros; de esta cifra, 800.000 euros han sido aportados por Acc1ó, la agencia de promoción económica de la Generalitat.

Una locura (digo), y porque no hacen bajo encargo esos modelos que tanto y a tanta gente les gusta de los 80, auuuupa Rieju

Estone genial idea y que Derbi se sume. que tiempos.

Eso es algo que se deberia hacer, siempre se ha dicho, pero nunca hemos visto ninguna reedicion, ocurre lo mismo con el 2cv y el mehari, toda la vida de ha dicho que se van a hacer nuevos esteticamente iguales, pero con motorizacion e interior modernizados, nadie les ha visto el pelo, excepto al 4l, que si hay una version nueva, lijerisimamente mas cuadrada

Yo tambien creo que seria una buena idea, intentar volver a producir algunos de los modelos que mas exito tuvieron en su dia, a mucho tirar, simplemente con algun toquecillo actual...

Saludoos Pau

jejeje Pau y para cuando una edicion limitada de Bultaco???? eso si que estaria genial

Las empresas solamente van a vender,vender y si es posible,cambiar el modelo cada seis meses ,lo de antes que un modelo se vendia durante años es imposible actualmente para las empresas que solo quieren beneficios.

Vamos a tener que montar una empresa de fabricacion de amoticos en el foro y a ver si dura mas que esas jeje

Pues si Concept, a ver si alguien se decide a hacer alguna que otra Bultaco, que yo creo que ahora se venderian muy bien ya son un "simbolo" casi Mi padre sabe donde vivia uno de los fundadores de Bultaco, y donde todavia vive su viuda, en un pueblo de la zona llamado Vilaverd, vamos a tener que ir a llamar a la mujer a ver si tuviese algun esquema para volver a hacer piezas jaja

Saludooos Pau