La alegría de l´horta (la huerta)

Os pongo la foto de una "incansable" que me topé hace un par de semanas. Está de origen y en marcha. Es habitual donde vivo encontrarme con alguna de estas joyas. A ésta le dejé mi teléfono y un texto ofreciéndome a ser su próximo casero. Espero que me contesten... ¿qué os parece el bombón?

Saludos

Que pasada se ve todo orijinal menos el caballete que solia romperse de tanto peso.
Me inmajino su dueño, corrijeme si no es asi, mas de 60 tacos, pancheta,barba de dos dias y puro de los gordos y casco por que es obligado, eso si sin abrochar.
Un saludo......................Julio...

Sabes cual es el problema Julio, que para estos hombres sus amotos son una muestra más de vitalidad, de juventud... Cuando se desprenden de sus monturas se acaba la libertad que dan las ruedas.

Saludos

Desde luego el trabajador del campo, en Valencia El Llauro, son de los pocos que le sacan el 110% de sus pocibilidades a sus Amoticos, y les son fieles hasta que ya no pueden montar en ellas.
La de Foreros que habran eredado de sus abuelos maquinas en marcha y totalmente de serie
Un saludo..................Julio...

El video mato a las estrellas de la radio............

el boom de las scooters ,hizo retirar muchos amoticos
ya que pueden guardar el casco y llevar un saco enmedio de las piernas

Saludos

Es cierto, en mi pueblo habia mucha gente mayor que circulaba (sobretodo con Vespino y Puch) y ahora se ve la misma gente pero con los "es cutres" que los llamamos aqui, cambian sus pequeñas joyas por un monton de plastico que hace una especie de zumbido que parece hidraulico, reemplazando los montones de amoticos que se veian circular en cantidad por el pueblo en direccion a los huertos, pero eso cambio radicalmente en cuanto a algun iluminao, se le ocurrio la fantastica idea de hacer pasar la ITV a esas pequeñas e agradables monturas, entonces mucha gente ya aparco la amotico y no la cogio mas porque valia mas todo lo que se tenia que pagar para circular que la amotico en si.
Otros, simplemente abandonaron en un rincon del trastero la amotico a su suerte para comprar un scooter economico, de mezcla automatica, limpio del todo y nada ruidoso a parte de ser muy comodo.
Y los cuatro de siempre que mas les da todo, lo pagan y circulan con las buenas hasta que ya no pueden, acabando en el mismo sitio que las otras...
(Esperando que alguno de nosotros vaya a por ellas jeje)

Un saludo Pau
Perdon por el tocho.

Carlos escribió:Sabes cual es el problema Julio, que para estos hombres sus amotos son una muestra más de vitalidad, de juventud... Cuando se desprenden de sus monturas se acaba la libertad que dan las ruedas.

Saludos

Bueno, no sólo les pasa a 'esos hombres' nos pasa tambien a todos nosotros ¿no?

Tienes razón Mcampo68, pero a nosotros siempre nos quedará

Saludos

JEJEJE yo lo tengo muy claro en cuanto mi Guzzi este matriculada y terminada le doy la patada al scooter en cuanto la meto por el camino de cabras de la finca de mi padre crujen todos los plásticos y cada vez que tengo que hacer la puesta apunto ay que estar desmontando plásticos y cacas para sacar una bujia y hacer una limpieza de carburador

jajaaj me rio yo despues de los que dicen que las viejas amoticos de platinos requerían mas mantenimiento y mas atención quitas y pones dos tornillos y ya tienes echo el mantenimiento

Hola de nuevo Paufont.buen y delicado tema as tocado el de la ITV. a mi a primeras de imponerlo me hacia como aquel que dice cosquillas. porque decían que la tenían que pasar por el ruido que hacen algunos .,bien. sigo luego que si corrían mas de lo que se les estaba permitido de fabrica.,Bien Sigo. luego se sacaron de la manga.la estúpida idea¿ es una opinión como otra cualquiera? de la obligatoriedad de Circular "Con las luces conectadas" en pleno día y con el sol de justicia que tenemos por suerte en este pais. veremos cuando se les termina los ases de la puñe tera manga.para que dejen de mangarnos lo poco que nos dejan.,bueno en lo de la del Cajón.Carlos Por aquí también tenemos una totalmente de origen circulando para todos los hombres de buena voluntad

Pues la ultima de la ITV es que para pasar la revisión a un vehículo tiene que estar asegurado si no te lo pueden poner como defecto grabe y no pasas la revisión por suerte para sacar la matricula a la hora de ir a ITV no piden el seguro de momento estamos tranquilos haber lo que nos dura esta suerte por lo menos en Asturias en industria que es donde ay que ir a pasar la ITV para documentar la Amotico no piden el seguro

Jope, esta muy bien y muy bonita.

Haber si hay suerte y la consigues.

Saludos.

Que gusto da seguir viendo estas amoticos circulando.

Aquí en Madrid, casi todos los ciclomotores que se ven son scooter o 50 tuneadas . Así que seguir poniendos foticos de estas máquinas para disfrutarlas.

Un saludo.

Pues aqui en Valencia y exactamente en la I.T.V. de Lliria,la semana pasada fuí con un amigo con dos Vespas,una restaurada y la otra,puesta al dia de luces ruedas y frenos,pero sin restaurar,simplemente era pasarlas para cambiarlas de nombre,fué imposible por que necesitaban estar aseguradas,las llevamos en el remolque y aducimos que la reparada era para (de momento) exponerla y la otra no se sabe cuando se reparara,pues asi y todo nos negaron la susodicha revisión......

Quien hace la ley hace la trampa si tienen matricula las vespas puedes pedir una propuesta de seguro y con ellas puedes pasar la revisión otra cosa es que no tengas matricula lo que no comprendo es como piden seguros si se supone que las aseguradoras no te hacen el seguro sin ITV y ha ora las ITV no la pasan sin seguro como lo hacemos para ir legales

El otro dia al forero Benja en Astorga ,le pasaron la ITV sin la luz trasera con un 74 puesto,y le ponen falta leve por carecer de seguro,vivir para ver.

Peregrino,eso es lo que hubo que hacer,una propuesta de seguro y luego anularla,nos la hicieron por favor,como un caso extraordinario,porque no querian al no tener i.t.v. y luego no veas la cara que hay que echarle para anularlas,y aparte ya no puedes volver a pedir el favor,te pueden mandar a t..... por c...... o mas lejos.....y despues de todo esto,volver a hacer cola y perder otra mañana completa, como el que dicta estas normas no tiene que ir a hacer ningun tramite de este tipo,pues le da igual los problemas que puedan tener los demas.......

Estos de la ITV son la.......
El otro día me tiran a mi en la ITV, porque dicen que pasa de decibelios( creo que dio 92)y según me dijo que estaba en 82, para un Rieju mr .

Pero ni me miraron las luces, no tenia cuenta kilometros, ni retrovisor. Lo único que tenia nuevo,era el escape y el silencioso. echale coj**es, ver para creer

Asturcón escribió:El otro dia al forero Benja en Astorga ,le pasaron la ITV sin la luz trasera con un 74 puesto,y le ponen falta leve por carecer de seguro,vivir para ver.

Exacto amigo Asturcón sin luces, con un 74, el tubarro Metrakit y el claxon no muy allá paso sin ninguna falta leve . excepto no tener seguro ver para creer

Puñeteras scooters serán cómodas practicas y todo lo que digan pero cuando se estropean dan mas por saco que un técnico de ITV con la regla resulta que con estos días de agua por Asturias la condenada se le ha mojado el encendido y esta fallando mas que una escopeta de feria y yo pensándome en poner a la Guzzi un encendido electrónico que le den alas nueves tecnologías

Platinos,gasolina,aceite y a correr y me apuesto el melón que falla menos que tanta caca de electrónica

Poder para la vieja escuela

Jeje Peregrino menuda faena a ver si lo arregla sin problemas. La verdad que segun estamos estos días por aqui por Asturias de no parar de llover va a haber que meter a las amoticos en la cama que no se mojen jejeje. A mi ya me ha entrado agua en el garaje y va a haber que evacuar a las amoticos jeje. Bueno no me desvio mas del tema.




Saludos

Buenas,

¿Os acordais de la afoto que da origen a este antiguo post?... Hoy he vuelto a ver la misma amotico en el mismo entorno pero esta vez la he notado bastante más "fatigada" (hasta necesitaba apoyarse en la pared para descansar). La están dejando envejecer con la dignidad que supone el saber de un trabajo bien hecho. Más óxido y visualmente ya se notaba bastante la pérdida de color. La parte más brillante el asiento y el tapón de la gasolina por aquello del roce...

Le he vuelto a dejar una nota con mi teléfono ofreciéndome como asilo (o centro de día).

Saludos

La rutina del día a día... Fíjate su pitón  colocado de la misma manera que toda su vida y su caja de fruta de madera. Está claro si a estas amoticos las sometes al cometido para el que han sido fabricadas son eternas

 Carlos no decaigas en tu Oferta, es una Amotico que esta entera, suerte.

El que la sigue la consigue , jajaaa
Saludos Carlos