Mi Derbi Variant SPORT-R

Puede ser,esta ya salio de fabrica asi,ya que esta lleva llave de contacto e indicador de aceite,las de serie no llevaban.

Bueno empezamos por el principio... coel felicidades por esa Variant, eso si 3 años parada un delito no la quieres tanto como dices xD

Al compi que nos conto la historia de las Derbi mm algunos datos del estilo preparacion de Derbi Variant? foto alguna sea en papel, revista, etc etc cualquier tipod e documento tanto de unas como de las otras en francia etc

Al otro compañero que tiene la del colin, Dios mio me encanta ese colin, si es verdad que rompe con la estetica un poco pero sin el guardabarros y demas quedaría de escandalo. El otro día vi una con un colin y me quede lóco, pregunte por el colin y me dijo que no sabía de que moto era pero que no era de Variant y ahora resulta que veo una con ese colín y es original... así como tambien en los manuales de las Derbi Variant en uno de ellos hay una referencia de un colin seguro que es este jeje.

Bueno si sabes algun colin igual que ese o vendes el tuyo lo que sea avisamelo porfavor

Un saludo a todos

FDX escribió:Puede ser,esta ya salio de fabrica asi,ya que esta lleva llave de contacto e indicador de aceite,las de serie no llevaban.

Curioso colín, me recuerda a los de las que corrian en Francia.
Teniendo en cuenta que eres de Mollet supongo que tenias un "contacto interno"

Buenas.

Como veis en las fotos, tanto en el guardabarros delantero como en el trasero,lleva catadriopticos ya que eran obligatorios en Francia,la moto en cuestion esta en el pueblo con la FDX, ya que aqui era muy codiciada por los amigos de lo ajeno, yo me compre una FENIX que cuando pueda subire fotos.

ya la había visto, esta bastante bien aunque creo que el colin no es exactamente el mismo o a simple vista no lo parece yo creo que es mas bien como los que montan las tipicas variants en jerez. Os pondré unas fotos

Muy guapa la sport pero de completa nada¡¡¡¡¡ jajaja le falta la quilla¡¡¡
por lo que veo tienes la fabrica Derbi en casa.enorawena me das envidia sana jajajaj.
cuando puedas pon unas fotillos Derbi sport. un saludo

Preciosa esa Derbi. como nos gustan esas Variant ¡eh bujias!

Muy bonita,esa foto es de cuando hicieron el homenaje a Don Simeon Rabasa en su pueblo Prats de Reis.La Variant expuesta era la tuya?

Muy chula la coleccion macho veo que no pierdes el tiempo, un saludo.

Buenas.
He estado en el pueblo y he tirado alguna afotillo a la Variant que prometi.

Hola
Donde puedo conseguir el colin para la Variat R o Similar, si hay alguien que tenga alguno para vender. busco uno

Yo busco la funda blanca de la barra .

Buenas estas vacaciones le he pegado un repaso a la Variant.
Comprobando la correa.

Me encanta esta Variant! Nunca hubiera dicho que saldría de fábrica con una barra de refuerzo del chasis, es preciosa. sin duda si un día tengo la oportunidad de comprar una no me lo pensaré. Saludos,

Montreal

Aqui cambiando el aceite que falta hacia.

Es curioso el neumatico trasero jejeje. Se ve que por esa epoca la marca Hutchinson se montaba mucho. Esta espectacular tu Derbi.

Dinky escribió:Es curioso el neumatico trasero jejeje. Se ve que por esa epoca la marca Hutchinson se montaba mucho. Esta espectacular tu Derbi.

Yo tambien llevaba Hutchinson en las ruedas de mi Derbi XD
Compañero la moto es preciosa, yo este modelo no sabia de nadie que lo tuviera, solo la había visto en revistas, ya empezaba a pensar que ni existía, yo tenía la Variant Sport a pedales tambien, pero era la R, las negra normal.

como la mimamos FDX¡¡¡¡ a ver si pones una foto actualizada de la moto completa.
me llama la atencion la pegatina de la tapadera del piñon. es original? en los motores de palanca si los he visto, en las tapaderas ciegas pero en esos nunca. tampoco se si la de la quilla es de la moto.
te dejo una foto de la mia no hace mucho. un saludo
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bufff la barra de refuerzo me parece horrenda y peligrosísima, a parte de eso, la Variant Sport me pareció siempre preciosa, en mis tiempos de jovenzuelo la que más se llevaba era la Variant Start pero a mi siempre me gustó más esta.
V'sss

Todo lo que lleva la moto es original,la moto salio asi de fabrica.
Mrbujias la tienes completa a falta de las pegatinas de la cupula y el chasis.
Aqui paso foto despues del repaso.

muy guapa esa sport con el colin. la barra es incomoda de coj**es pero le da el toque diferente.
FDX ya se lo de las pegatinas, las que lleban los guardabarros son las originales, encontre los dos nuevos y los compre para evitar pintarlos.
El amigo Coel ya me "presto" su moto de conejillo de indias para calcarlas, haber que se puede hacer.las del morro las tengo,lo complicado son las otras.

Muy guapa la sport,ese colin le da un toqué racing que queda muy bien,conseguir esa pieza hoy en día tiene que ser complicado.
Saludos

Es guapisima ,saludos

Algunas fotos mas despues de repasarla y limpiarla.

Felicidades por la sport-r , y ademas de las primeras,pues se montaron con hasta 3 tipos de motores ,el tuyo de pedales ,despues dio paso al start 3, provenia de la adventure, furax y urban con el arranque a pedal hacia atras,para mi el mas rabioso( como andaba el condenado, pero la de garantias de cilindro y engranaje pedal arranque que hice) , por ultimo el start 5 arramque a pedal hacia adelante y anularon la barra central del chasis aunque lo demas era igual, disfrutala!!!.


saludos


a se me olvidaba ,tambien llevaban sopotes con estriberas , y pra el compañero que estaba interesado por el colin revisare por los libros de despiece que tengo ,pero parece uno de GPR adaptado, la que fue copia de la cagiva mito que llevaba el deposito debajo.