Ayuda con bobinas Derbi

Hola tengo dos bobinas una de Derbi Antorcha de la marca motoplat con cable a masa y la otra creo que es de Derbi Variant (de platinos) de igual marca pero no lleva enganche a masa¿mi pregunta es si valdria la de Derbi Variant para la de Derbi Antorcha? os dejo una foto:



UN SALUDO.

A mi me ocurria lo mismo con una de las Gileras que compré. En vez de llevar la bobina original Femsa con enganche a masa y condensador, llevaba una Motoplat idéntica a esa (pondría la mano en el fuego porque también pertenecía a una Derbi Variant) y aunque esa moto nunca la llegué a arrancar, supongo que se funcionaría correctamente, o si no no la llevaría montada.


Saludos

La motoplat "minimaxi" le vale perfectamente sin poner nada de masa la masa la hacen donde se ponen los tornillos
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Muchas gracias el mas buscado y 4v. UN SALUDO.

Hola ayer me pongo a arrancar la moto y resulta que no arranca tiene chispa,compresion y la gasolina le llega al cilindro por si acaso cogi y le eche gasolina al cilindro pero no hay manera ¿alguno sabe mas o menos lo que puede ser?(¿los platinos parece que ban mas separados de la cuenta puede ser por eso?) .un saludo.

Si da chispa los platinos no creo que sean.

Es una tonteria, pero la mia tampoco arrancaba porque tenia una fuga de aire por algun lao o algo así. Y para que arrancase habia que tapar completamente la admisión de aire. Yo lo hice con celofán, intentalo, por probar no pierdes nada, y así descartas algo.


Saludos

La admision de aire te refieres por donde coge el aire el carburador ¿no? gracias por la respuesta voy a probarlo un saludo.

Si, exactamente, el filtro, yo lo envolví entero y al 5 o 6 intento empezó a hacer ganas de arrancar y al final lo conseguí.

He probado pero nada, no hay manera.

Vaya, pues ya no se, yo y las motos que no arrancan tenemos un problema, siento no poder ayudarte más.


Un saludo

bastante me as ayudao ya .bueno provare a cambiarle el carburador a ver que tal .UN SALUDO.

Hola devido a que es la primera moto con admision directa (sin laminas) que toco ayer investigando un poco, vi que le tapo el tubo de escape y le doy a la pata para arrancar y me tira la gasolina por el filtro de aire ¿eso es normal? haber si me podeis ayudar .UN SALUDO.

Pues yo diría que si es normal. Al tapar el tubo y comprimir el aire tiene que salir por algún lado, y claro, sale por el carburador.


Saludos

Hola, se me ocurre, que si hay compresion, los retenes del cigueñal que hacen la estanquidad del carter, estaran bien,y si hay chispa, llega en el momento adecuado? si el encendido no esta en su punto, dificilmente arrancara, no se miraria por ese camino, a ver que tal, un saludo espero que haya suerte.

Es posible tal vez que el plato de las bobinas esté descolocado??

Hola, bueno es una posibilidad, ten en cuenta que estamos hablando de decimas de milimetro, y si no seta en su punto y los platinos no tiene la apertura adecuada, se puede producir retarso en el momento de dar la chispa y que no llegue en el momento adecuado, ya te digo es una de las probabilidades, y por descartar yo lo comprobaria, un saludo.

Yo probaria lo siguiente: le sacas la bujia y con un destornillador lo metes por el hueco de la bujia para que el piston este en lo mas alto, le pones un pelin de gasolina por el hueco de la bujia, pones la bujia y le das para que arranque si te arranca es carburador que esta sucio y si no es encendido espero que te sea util, un saludo.