Mi Motovespa Gilera 50 "Verde"

Madre del amor hermoso, me he puesto a decapar el coco del foco y bufff Como puede algo llevar tantas capas de pintura???

Negro-Gris-Verde-Amarillo-Naranja

Y sin contar las manchas rojas que llevaba por encima del negro...

Como he podido observar en las fotos tambien tienes la caja de herramientas y su tapa que les falta un trozo en la parte delantera, pues son igual por delante y por detras ó sea se acoplan a la forma del chasis.

Por cierto, tengo un juego de para su venta de adhesivos de esta moto, son las dos del depósito y las dos de la caja de herramientas.

Si, tengo la caja dañada y su tapa en buen estado, pero bueno, está difícil encontrar algo mejor.

Respecto a las pegatinas ya me dirás precio.


Saludos

Esta mañana al pasar por la ferreteria y ver unos tacos de goma para las patas de una mesa pregable o algo así, se me encendió una bombilla

En la endurito tengo la suerte de tener las 4 gomas de apoyo del depósito originales, pero esta no traía ninguna, asique se me ocurrió utilizar estos tacos. Como me parecieron muy altos, los corté con el cutter y así quedaron:




Y como no pude esperar para probar el invento, esta misma tarde he ido a colocarlos. Para fijarlos y que no se pierdan como suele ocurrir he utilizado silicona caliente, que no es muy fiable, pero para el caso servirá. Y este es el resultado:





Además he aprovechado la parte que he cortado, y ha venido perfecta para los otros soportes del depósito.




No se que opinais vosotros, pero a mi parecer el invento ha quedado genial!!

Porcierto, al final he quitado el portabultos de la única manera que se me ha ocurrido, sierra de arco en mano. El portabultos porsupuesto no lo he dañado, solo he cortado los hierros esos tan extraños que lo mantenian sujeto al bastidor. En el caso de volver a colocarlo en algún futuro utilizaré otro método de sujección menos complicado.


Saludos

Estupendo el invento ese como sigas asi te quedará muy bien yo tambien tengo una rl pero te aseguro que no esta tan bien como esta

Tan mal está??

Quiero fotos!!! ^^

No hombre tampoco esta tan mal, bueno dentro de lo que cabe cuando me estudie un poco como va lo de las fotos te la presento

SALUDOS

Benja ,queremos ver esa RL, que cada vez habemos mas GILERISTAS.
SALUDOS

bueno pues ahi os la presento esta un poco sucia pero bueno

Muy bonita

Se ve muy bien la moto, lo raro es ese color, es original??

Yo tengo un foco de sobra, si quieres te lo puedo vender si tu no lo tienes.

Un saludo.

Hombre, pues no se de que te quejas, la tienes muy entera!!!

Y el color muy curioso, no es original verdad??


Saludos

Bueno a mi punto de vista , yo creo que el color es original y tambien me resulta estraño pues es un color un tanto raro .
en cuanto a lo del foco, tengo alguno por ahi pero bueno nunca esta mal saber donde puedo conseguir uno.

Realmente me extraña mucho que el color sea original, pensaba que la RL solo salió en rojo, pero bueno, quien sabe.


Saludos

El martes me llegó el pedido de Motostock (muy buenos trabajando, muy recomendables) que no eran mas que las juntas de motor y unos cuantos pedales. Pedales para todas!!!





Por el precio al que estaban (2€) me pedí 6... pero resultó que estas eran las últimas. Asi que no os esforceis en buscarlas en esa página.

Porcierto, este aro (parece de cobre) para que és?:




Algo del cigüeñal tal vez??


Saludos

Eso es la junta del codo de escape.

La RL que yo sepa solo se vendio en rojo

Anda pues es la primera vez que veo esa junta, ninguna de mis 3 Gilera la traían...

Hoy me ha llegado otro paquete, y he de decir que es de los más raros que he recibido nunca.

Lo primero, todo iba muy bien envalado con papel de burbuja y el nº80 de la revista Motociclismo

El paquete estaba compuesto por:

- Llanta delantera con neumatico y portazapatas
- Cubrecadenas
- Tapa del encendido del motor
- Pata lateral

Todo (menos la pata) estaba cutre-pintado. La llanta y el cubrecadenas pintado en gris, y la tapa del motor de negro.

Nada mas abrir el paquete fui a la ferretería a por 2 botes de disolvente...




Faltan fotos de la llanta porque la dejé en el garaje. Es curioso porque el neumático esta muy negro, no se que le habrían echado pero dudaría del agarre que debe ofrecer ahora. De todos modos esa llanta es para la endurito de pueblo, en sustitución de la de Derbi Antorcha que lleva ahora.

Fijaos también el cubrecadenas, que lo han pintado... sin haber quitado la mugre previamente!!




Almenos no me puedo quejar pues he conseguido unos cuantos repuestos dificilillos de encontrar y a buen precio. Ya veremos como quedan.


Saludos

P.D: Lo que se ve en el portazapatas rojo no es oxido, es tierra arcillosa, todo estaba cubierto de esa tierra roja

El basculante ya lo he desmontado, limpiado, engrasado y vuelto a montar, a la espera del pedalier nuevo, pues el que traía tenia la biela derecha bastante desplazada.






Saludos

Como veo que eres un apasiinado de las Gileras pongo esas fotos de una que le vendí el año pasado a un chico de Vitoria.

SERRANO es preciosa que completa si asta la corona es la original que era lo primero que se cambiaba.
Seguro que ahora te arrepientes de averla vendido .
Segura mente a alguno sele abra puesto los dientes largos al ver esa preciocidad, no es asi EL MAS BUSCADO.
SALUDOS

Y que lo digas Jose, vaya preciosidad!!!

Está increible. Solo veo una cosa que no es original y es el mando de luces. Y bueno, al guardabarros delantero le faltan las dos gomitas de los lados...

Y como es eso que dices Jose de la corona?? Todas las mias traen la original, es más, las Enduro traían los tornillos soldados. He podido soltar una corona, la de la rueda de la donante, pero partiendo los tornillos.

También veo la corona de esta muy grande, para ser la versión de carretera. La mia la trae muy pequeña, y esa si que puede que no sea original.


Saludos

El mando de luces iva enel lado derecho en el puño del gas ,esa corona es la de fabrica lo se de buena tinta.

¿Y la de la mia lo és?