Cambio titularidad de amotico

Hola compañeros.

Os explico los pasos a seguir (pensar que se refiere a Andalucía) para cambiar titularidad de una amotico de las nuestras.

1º pagar en Hacienda con el modelo 620 (te cobran el impreso 0,20 €) (gratuito si se rellena en internet, te lo imprimes tú y pagas en banco), la correspondiente tasa de transmisión. (en mi caso ha sido 6,72 €). Mejor en persona, te lo rellenan ellos. Se le enseña el permiso circulación de la amotico, fotocopia Dni del vendedor y dni del comprador (puede ir otra persona en nuestro lugar si no podemos ir nosotros) (eso sí mientras lleve el dni del comprador y el suyo) (ojo del vendedor sólo ven la fotocopia)

2º pagar en Tráfico las tasas (han sido 25€) adjuntando un impreso que proporcionan ellos gratuitamente. En caso que no podamos ir, puede ir otra persona en nuestro lugar rellenando antes una autorización que ellos proporcionan (pero hay que enseñar Dni original del comprador y el nuestro) (del vendedor sólo hace falta la fotocopia del dni, que se quedan ellos)

De la amotico hace falta presentar el certificado de ITV en vigor, permiso circulación , e impuesto circulación año vigente abonado. Se quedan con el permiso circulación y nos dan el nuevo a nuestro nombre.

Os paso fotos de los impresos e instrucciones que facilitan en ambos sitios, en el caso de Tráfico de Málaga, incluso en las intrucciones que facilitan, te viene la dirección de Hacienda donde hay que pagar el impuesto de transmisiones.












En Hacienda se tarda unos 15 minutos, en tráfico si se va sobre las 14 horas, se tarda entre 30-45 minutos (en mi caso tardé 45 minutos). Os digo que a las 13,00 estaba llegando a Hacienda, a las 13,45 llegué a Tráfico, y a las 14,30 tenía todo en regla.

Claro está antes hay que pasar para retirar el impreso en Tráfico para que el vendedor te firme en el momento de la venta.

Sin duda sabiendo los sitios, si podéis ocupar media mañana libre, podéis ahorrar un dinero sin pasar por gestorías. E incluso le podéis encomendar la misión a algún familiar o amigo.

Espero os sirva de ayuda y os anime a realizar estos trámites vosotros mismos.

Muy clarito Lecolega, gracias!!

Y si es heredada como en mi caso? Heredada de mi abuelo por que no la quería nadie, la iban a tirar y dije yo "trae pacá"
¿habria que ir al notario con el consiguiente gasto, y necesitaria renuncia de los demas herederos?

Saludos desde Sevilla

Hola,un saludo.Si no hace mucho que fallecio tu abuelo y guardas su DNI y esta en vigor(no caducado),puedes ir a trafico y no decir nada que ha fallecido.Como tienes su DNI,haces su firma y "palante".
Un compañero mio lo hizo asi con una Vespa de su padre que habia fallecido y no tuvo problemas.

Hola....os explico mi caso, me regalan (30€) ciclomotor con documentación antigua, creo que se llama cartoncillo, sin placas, pero que había sido pagado el impuesto en el ayuntamiento correspondiente......para cambiar de titular, es tan simple como escribir en el cartoncillo el nombre del comprador y firma del vendedor, como me ha parecido leer por aquí?

Así de sencillo era antes, ahora un ciclomotor se debe transferir como cualquier otro vehículo, ya sabes...

La ventaja es que si inicias los trámites de matriculación a tu nombre después te evitas la trasferencia, lógico.

Si durante estos años ha seguido pagando el impuesto municipal no debes tener problema para que en el Ayuntamiento te expidan el Certificado de que el ciclomotor estuvo registrado en el censo de vehículos con anterioridad al 27.07.1999.

Un saludo

No, como he comentado en otro hilo, los dejó de pagar hace mucho tiempo, así que me tocará desplazarme al ayuntamiento correspondiente, esperemos que tenga suerte.

Hola a todos!

Me acabo de comprar una Antorcha, con todo en regla menos ITV,
en mi gestoria de confianza me han dicho que ya no piden que tenga la ITV para hacer trasferencia en los ciclomotores.
sabeis si es verad?

Es que con la informacion que hay en este hilo me estoy animando a hacer yo mismo la transferencia,
y los 90 € que me pide la gestoria por hacer la transferencia me han animado del todo.

alguien a hecho alguna transferencia en santander que me pueda contar la experiencia?

gracias!!

Puedes hacer perfectamente la transferencia sin la ITV en vigor.La pondran a tu nombre pero NO te daran el permiso de circulacion hasta que no presentes la ficha tecnica con la ITV pasada.
Creo que la transferencia de un ciclomotor andaba por 25 E. mas lo que pague en la hacienda autonomica por el mod 620(impuesto de transmisiones patrimoniales).En estos vehiculos suele ser poco dinero.

Gracias por la información!

ya sabiendo lo de la ITV primero la paso y luego hago la transferencia, asi la puedo restaurar
tranquilamente y sin prisas sabiendo que todo el papeleo está solucionado.

Otra pregunta,
solo tengo una fotocopia del recibo del impuesto de circulación,
con eso vale?
o en la DGT te piden el original?

El viernes fui a trafico a realizar el cambio de nombre.
vamos, no era un ciclomotor, era una Rieju mr 80.
Aunque no tengas ITV si que te dan el permiso de circulacion. Hace un tiempo no te lo daban, ahora te ponen que sin la ITV en vigor el permiso de circulacion no tiene vigor.
El impuesto de circulacion, ya no te piden el recibo, pero si no esta pagado no te realizan el cambio de nombre. Ellos lo comprueban pero el recibo fisico no te hace falta, aunque yo cuando compro una moto lo pido para ver que esta pagado.
Por lo menos aqui en Valencia, en tu zona no creo que sea distinto
Un saludo

Muchas gracias!!!

Buenas nuevas!

por fin la Derbi Antorcha ya está a mi nombre!!

24€ de transferencia en trafico y
2,40€ de impuesto de transmisiones patrimoniales

Gracias a todos por buestra información, me habeis ayudado muchisimo
y me habeis ahorrado 63€ de diferencia si lo habria hecho por gestoria.

pero no canto victoria,
me la han trasferido por os pelos porque no tengo ficha tecnica
tengo el cartoncillo y el papel de la DGT donde pone mis datos, la matricula y poco mas.
este ultimo cuando me le han dado se han quedado con el de el anterior propietario
(como cuando he transferido otros ciclomotores, lo normal)

ahora tengo 3 treguntas, (si lo tengo que poner en otro post decirme y lo cambio)

Como puede ser que este matriculada con matricula amarilla sin ficha tecnica?
es algo normal, le ha pasado a alguien mas?
que pasos tengo que seguir para conseguirla?

De lo que te tienes que procupar es de coger la amotico e irte con tu permiso de circulación a la ITV más cercana, que por narices te tienen que hacer un duplicado de la ficha técnica.
Puede ser que el antiguo propietario fuera primero a tráfico y ya no fuera a la ITV, o que la perdiera y te dijera que no la tenía.
Es la pescadilla que se muerde la cola, sin la ITV no hay permiso de circulación, y sin matrícula no hay ITV.
Saludos

Gracias!

Me ha dicho un amigo que le deje la documentación que tengo, que conoce a uno de la ITV
y que mañana se la lleva a ver que le cuenta.

lo curioso es que está matriculada (matricula moderna) y tiene en el cartoncillo el agujereado con los numeros de la matricula,
como si en su dia se lo habrian hecho con eso en vez de con la ficha tecnica.
no se, me parece muy raro.
ya os contaré lo que me dice mi amigo mañana

Lo mismo pasa con mi Mobylette,

En el cartoncillo antiguo está marcado agujereado el número de matrícula moderna C-1234-ABC
Luego está el permiso de circulación de cartón, el anterior al verde o actual y nada más.

Me fui a ITV i la pasé sin problema alguno con la documentación o la moto.

Ya nos contarás

Eso mismo me ha dicho mi colega,

que ya ha hablado con su conocido de la ITV y le ha dicho que valla y que simplemente pase la ITV sin mas.

Voy a ponerla el caballete y la bombilla de la luz trasera que es lo unico que le falta y pa la ITV que me voy de cabeza!!

gracias!!

Bueno, os sigo contando como va la cosa.

por fin saqué tiempo y le puse la bombilla trasera, el caballete, y le cambie la rueda delantera
porque el tambor estaba mal no frenaba bien y como tenia otra y solo es para la ITV me valia.

hoy al medio dia me he plantado en la ITV con la Antorcha, y la documentación,
como dije arriba lo de pasar la ITV es mas que nada para ver si con el cartocillo me dejan pasarla o me tienen
que hacer una ficha tecnica, y quiero dejar todo el papeleo hecho antes de empezar a restaurar.

bien pues cuando le enseñé la documentacion a la chica de la caja me dijo que eso estaba bien,
pero que para pasar la ITV tiene que estar ASEGURADA me dijo que con una propuesta de seguro vale.
ya me están haciendo una propuesta de seguro,

ya os contaré mas segun salga la cosa.

Bueno voy ha actualizar los precios de una trasferencia hecha en Andalucia ya que hoy termine de hacer la trasferencia de mi Derbi Antorcha Tricampeona. Si quereis ahorraros algo de dinero y tiempo lo que teneis que hacer es descargar los documentos que os hagan falta en internet desde la web de la D.G.T. o los que vivan en Andalucia también pueden rellenar el impuesto de transmisiones desde internet y una vez relleno lo imprimís y lo pagais en el banco en mi caso han sido 2,4€, y ya en trafico se pagan 26,1€ creo que con toda la información que se da en este foro es facil hacer la trasferencia.

Hola amotiqueros!!

despues de mucho tiempo liado con mil cosas he sacado tiempo para la Antorcha y vuelvo a aparecer por aquí.
hoy mi Antorcha se ha vuelto a enfrentar con el enemigo natural de las amoticos, la ITV



pero esta vez a salido vencedora

tengo que decir que en la ITV he dado con un chico que me ha ayudado mucho
y me ha respondido todas mis dudas.

ya están todos los papeles en regla y en breves empezare a desmontar para pintura etc, etc...

Gracias a todos los que me habeis ayudado con mis dudas sobre el papeleo
y me habeis ahorrado dar muchas vueltas

y ahora esplico un poco mi caso por si a alguien le puede ayudar.

cuando compré la moto la documentación que me entregaron fue:

la documentación antigua (el cartoncillo)
y el permiso de circulacíon
y mi duda era si me pasaria la ITV con el cartoncillo, que no tiene ficha tecnica.

y al hacer la transferencia la chica de trafico me dijo que con el cartoncillo no me pasaría la ITV incluso se penso si hacerme la transferencia aunque al final accedió.

despues de preguntar por el foro me dijeron que no tendría que haber ningun problema, y así fue.

cuando termino la revisión, lo que hicieron fue añadir un papel mas a la documentacíon,
que simplemente es para poner el sello de las ITVs.

espero que si alguien tiene la misma duda que yo esto le sirba de algo

Pues si yo mismo tenia esa duda aunque ami no me dijo nada la de trafico de sobre no pasar la ITV con cartoncillo pero tenia la duda de si al ir la ITV me pusieran pegas o si al ir me harian la TIT al pasar la ITV pero gracias por resolverme la duda pero puedes explicar que cosas le miden ala motillo y eso.

sin ningun problema!!
siceramente me sorprende lo poco que han mirado la moto.

lo primero que me miraron fueron los frenos,
luego la pusieron en los rodillos para comprobar la potencia,
las luces, que regulé sobre la marcha.
el mismo me dijo que no hacía falta luz de freno ya que de serie no la trae,
(que yo la quiero poner, me parece que no está de mas)
y despues el sonido donde el chaval que me paso la ITV se porto muy muy muy bien.
finalmente me miró el numero de vastidor,
le dije donde estaba el nuemero del motor, y me respondio que ese no era necesario,
le pregunté que si constaba que la moto tenia 3 marchas por algun lado y me dijo que no.
le comente que tengo un motor de otro modelo de Antorcha de 4 velocidades y que estaba pensando en ponerle
y me dijo que no habria problema.

como ya he dicho arriba, el chico que me tocó para pasar la ITV habria que hacerle un monumento.

ya he pasado la ITV a mas ciclomotores (eso si, hace años) y es la privera vez que no me miran:

la medida de la moto, alto, largo y ancho.
medidas de la llantas y neumaticos
y el numero de chasis solo le miro no le paso el papel y lapiz como han hecho otras veces.

claro que ahora que lo pienso, con que lo va a comparar!!

En Madrid desde hace 5 años no hace falta moverse de casa salvo para la cita de la DGT se necesita el certificado digital y 3 programas

El certificado electronico de personas fisicas, se solicita en la FNMT via internet, se te proporciona un codigo con el cual debes ir a hacienda con cita previa (la que este mas cerca de tu casa) en una hora ya te lo puedes descargar

el programa para el impuesto 620 lo podeis descargar de aqui, el enlace al programa esta a pie de pagina:

http://www.madrid.org/cs/Satellite?cid=1142344016924&language=es&pagename=Contribuyente%2FPage%2FCONT_contenidoFinal

a traves de este programa se puede presentar dicho impuesto vía telematica

el Programa autofirma que lo podeis descargar de aqui:

https://firmaelectronica.gob.es/Home/Descargas.html

y por ultimo el adobe acrobat

si alguno desea realizar el impuesto via telematica me podeis consultar, saludos

Buenas,
Alguien tiene algún modelo de contrato de compraventa adaptado a moto clásica?
Ahora para hacer el cambio de nombre de cualquier moto así lo exige la dgt.
Yo tengo alguno para transmisión de motos “modernas”...sale lo de los vicios ocultos, manual, libro de mantenimiento, etc...
Entiendo que para una clásica hay algunas de estas cosas que no se podrían pedir.

Si alguin me puede explicar como lo ha hecho...
Pongamos el caso de que la moto tiene los papeles al día.

Gracias!