¿C4 y Super C4?

Cuando busco información sobre la C4 leo que la Super C4 fué una evolución de la C4 ¿álguien sabe en que se diferenciaban los dos modelos?

Saludos

Hola Carlos, no sé dónde has leído eso, ¿quizá en un página extranjera?

El caso que ni existe la "C4" ni tampoco la "Super C4", el único modelo es la "Diablo Super C4".

Esta moto sustituyó a la "Diablo" y a su vez fue reemplazada por la "Diablo Super C7".

(Entre medias y en otra guerra la "Diablo C5" con motor Variant).

Un saludo.

Gracias Kaezet,

No, no fué en una página extranjera. La duda me surgió hace tiempo cuando vi que en la página de Derbi (Compañía + Cronología + 1978) decía textualmente :
"Aparece el Diablo Super C4, como evolución del Diablo C4 del año anterior"

Pongo en común mis dudas o tal vez una errata de Derbi o puede ser una mala interpretación por mi parte del texto. Al comparar dos documentaciones de estas motos, que para abreviar he llamado C4 y Super C4, de 1979 y 1980 encuentro que entre ambas existe alguna diferencia y eso me ha hecho dudar.
Saludos

Kaezet, y perdón por mi ignorancia en los modelos de Derbi, no sería entonces más correcto hablar de la "Diablo" y la "Diablo Super"?

Vaya Motoret, me hace gracia eso de la ignorancia, ejem. El caso es que "Diablo Super" hay dos, la C4 y la C7, que a fin de cuentas es como las llamamos.

Carlos, por ahí se pueden leer muchas cosas, sin ir más lejos el libro sobre Derbi del docto F. Herreros dice que la C5 sustituyó a la C4, cuando la primera con su motor Variant juega en otra liga, no tiene nada que ver, y ambas se produjeron en paralelo.

Un saludo.

Jorge, hay algunos modelos que conozco con mas profundidad que otros, precisamente los ciclomotores Derbi no son mi "especialidad". El comentario, lo basaba en la documentación gráfica que dispongo. Por ejemplo en el manual que subiste de la C4, figura como Diablo Super, de ahí mi comentario. Y en un folleto que me baje de TMV, de la Diablo aparecía como tal.

Tienes razón Kaezet, no hay que fiarse ciegamente de todo lo impreso pero estarás de acuerdo conmigo que en este caso la fuente es la propia Derbi. Hay otras páginas y blogs que reproducen copiando de Derbi este ¿error?

Yo no recuerdo más modelo de la Diablo Super C4 que el que tengo y en aquellos años esperaba ansioso Moto Verde y Solo Moto para elegir amotico.

Saludos.

Buenass,
Sigo teniendo dudas al respecto de la existencia de estos dos modelos o de, al menos, la existencia breve de uno de ellos. Me han ofrecido un faro prácticamente nuevo para mi Diablo super C4 y la persona que me lo ofrece me comenta que él restauró su Diablo C4 con su faro original... todo negro mate (entiendo que parecido a la Diablo Super C7) ya que las primeras C4 salieron con este faro... ¿existió realmente esa amotico?
Saludos

Hola de nuevo. He hablado por telefono con el propietario de, creo una C4, y me ha dicho que los primeros modelos se diferenciaban de los inmediatamente posteriores, entiendo que las Super C4, en tres detalles: faro negro mate, sistema de sujetar el depósito (gomas) y amortiguadores traseros con varias posiciones. Está seguro ya que al muy poco de comprarse la suya (1979 como la mía) su hermano se compró otra y ya no tenía esos elemento diferenciadores.

Saludos.

Hola Carlos, ya sabes que todos los fabricantes, introducían a lo largo de la vida de un mismo modelo pequeños cambios que no iban acompañados por una denominación diferente (una buena forma de complicarnos ahora la vida).

Derbi era muy amiga de ello y probablemente las modificaciones que comentas no se introdujeron a la vez. Pero eso ahora no importa.

En lo que insistes es en saber si hubo una "Diablo C4" y después una "Diablo SUPER C4", pues sólo tienes que fijarte en el Catálogo de Piezas que subí, verás:

- Que está editado en 1979
- Que trae elementos como la goma de sujeción del depósito
- ¡Que en la portada y en la moto aparece la palabra SUPER!



Por tanto NO hubo una "Diablo C4" y después una "Diablo SUPER C4", ya desde el principio este modelo se llamó Super.

¿Ta' claro?

Gracias Kaezet.
Pues si, está claro. Alabo tu sapiencia pero en este caso prefiero esperar a ver la moto en cuestión para estar tan seguro como tu.
Saludos

¿Sabiaís de la existencia de una version de la Diablo, denominada "Speedway"?

Fue la preparación de un concesionario, de la C4, con protectores de horquilla, conjunto portafaro en plastico,
guardabarros en color rojo, y la ausencia de la franja blanca del deposito, con el anagrama de Derbi en grande,
y amortiguadores traseros Betor gas como los de la Puch Cobra 75. Además tenía la opción de subir la
cilindrada hasta los 75cc. Todo un "maquinorro".

(debe de ser del 79-80')

Interesante paisano... ¿donde puedo ver o leer de ese "maquinorro"?

Saludos

Lo he visto hoy rebuscando una prueba de la Derbi Cross 74, del 80', era un Motociclismo del 79' o del 80', le dedicaban una pagina entera a color.

Motoret, me interesa mucho esa información... En breve, si todo se desarrolla como espero compartiré la prueba de mi amotico en el Solo Moto de 1979.
Amunt.