Pequeña de ojos rasgados, Yamaha TZ 50

Os dejo unas imagenes de este modelo comercializado en Japón
y que se utilizaba en competición:







Alguno detalles, que delatan su origen:

Que bonita Jordi, hace tiempo que no veo ninguna en venta, hace un par de años vi unas cuantas por nuestras tierras, pero a saber que fue de ellas y de donde salieron... Esta es tuya?

Saludos!

La tenía en la cochera de casa mi hermano, y le molestaba, así que la semana pasada
la tuve que sacar de allí y aproveché para hacerle unas afoticos.

Esta unidad en concreto es importada de Japón. Compramos un lote de 3, junto con dos amigos mas el año pasado.

Cada una estaba en un estado diferente, así que hicimos un sorteo para que no hubiesen discrepancias.

Digamos que esta es la segunda en cuanto a su estado. La mejor llevaba el carenado completo, guardabarros trasero y tubarro, y era de color negro.

Hace poco escanee esta foto que me pone malo ¡qué preciosidad de amotico!

Aha! la que yo vi era muy parecida en decoración a una VFR, voy a buscar la foto!
saludos y felicidades por la máquina que es preciosa

Jorge me puedes indicar dedonde la has escaneado, o me la puedes mandar a mayor resolución?

muchas gracias!!

Hola Motoret, la escanee de un catálogo anual, no recuerdo ahora si de Motoclismo o de Motor 16 (si te interesa lo puedo mirar), aquí la tienes al tamaño máximo que dió el escaner:

Jorge, Muchas gracias de nuevo!!

te lo agradecería por poderla datar, ya que no tengo ninguna referencia de ella.

Por cierto no nay nada como los buscadores....

un ejemplar holandés:

Jordi, no está bien hacer remover papeles a quien eso no le gusta nada, nada Además en vacaciones hasta da para hacer fotos:

Este es el catálogo:



Y esta es la página, abajo aparece la versión de calle, la TZR:



No me digas que la blanca, a la espera de sponsors, no deja de tener su encanto ¡como los Brawn en F-1!

Jorge Muuuuchas gracias de nuevo!!

La mia creo que lleva la decoración original de un equipo Yamaha en Japón.

Tendría que ponerme a rebuscar motocis de la época.

Esta es una de las motos que tengo con tendencia a "conservar" y no a restaurar.

A mi la verdad es que me gusta mas en Blanco, por cierto Jordi cuentanos mas cositas de esta moto, si anda mucho si no corre nada, si es dificil de llevar, si es una tzr sin faros.. en fín.. La restauración no veo que te salga muy cara, la verdad está bien, y el carenado lo puedes conseguir de una tzr

Saludos!!

La pusimos en marcha, pero pasabamos por delante del "cuartelillo" y la tuve que parar iba sin casco, y circulando por la calle, sin papeles con una moto de carreras, era tentar demasiado a la suerte. La moto, es una 50, muy tranquila eso si suena y anda como una seda.

Se lleva como una moto moderna, muy facil.

Respecto a quilla, si la encuentro, bien y si no, así se queda. Sobre su restauración limipeza y pulido, nada más, quiero dejarla tal cual.

Hombre si de motor está bien, una buena limpieza y lo suyo sería meterle los carenados nuevos o pintarlos y dejarla como era del equipo.
Saludos

Preciosa moto.

He encontrado una ficha técnica, pero demasiado escueta.

http://www.50cc-motorcycles.com/cgi-bin/bikeDB.pl?bike_id=57

Creo que tengo la presentacion de motociclismo en Japon,¿te lo busco?

Eureka, albricias, es una toma de contacto de Enero del 90 de la TZ y TZR 50

¡Muchas gracias!!

¡Tendre que buscar en el archivo!!

La verdad es que este post merece llevar consigo una prueba de motociclismo, aunque sea para saber los CV que daba la maquinita..

Kaezet escribió:Hace poco escanee esta foto que me pone malo ¡qué preciosidad de amotico!

El escape de esta moto no tiene nada que ver con el que tienes tu jordi solo mirando el difusor trasero se nota que este es mas pata pata que el que tienes tu montado.

No es que ponga gran cosa en la ficha tecnica mayormente por que no la lleva,a groso modo :carburador 16mm,8,3cv a 9500,horquilla de 30mm,disco delantero 245mm con pinza doble piston y disco simple detras ,comentar que la prueba se hizo en una pista de kart y que lo importante es el pilotaje,cambiando muy rapido sintocar embrague y sin cortar gas sobre las 12000rpm y que la carrera fue a 2 mangas , que eran chicas y que la mejor termino por delante del piloto oficial de Yamaha en 250, y que la nena tenia 10 añitos...

P.d. No he podido escanearlo,no ha querido trabajar el jodio...estara de vacaciones..... a ver si mas adelante le apetece