Ayuda - Gilera Moto Vespa 50

Hola!! Muy buenas..

¿Qué tal? Me estoy intentando iniciar en el mundo de la restauración de motos clásicas y me surgen varias dudas.. a ver si por aquí me podéis ayudar

Primer de todo es, como de fácil y que coste tiene dar de alta y matricular una moto sin documentación??

Y luego tengo la oportunidad de adquirir esta moto..



Pero no sé que modelo es exactamente?? Y si es un modelo del cual sea fácil encontrar piezas para poder arreglarla y restaurarla.

Muchas gracias!! Y un saludo!

Hola, bienvenido al mundo de la restauración de clásicas.

La foto que has intentado subir no se ve, aquí se explica como hacerlo:

https://www.amoticos.org/t15816-subir-fotos-con-servimg

La única vía para matricular un ciclomotor sin documentación es hacerlo histórico.

Este año se aprobará una ley que promete facilitar el trámite y reducir el coste. Conviene esperar:

https://neomotor.epe.es/conduccion/todas-las-novedades-del-nuevo-reglamento-de-vehiculos-historicos-que-llegara-en-2023-DX1088656

Saludos

Hola!!

Muchas gracias por tu respuesta! Ya he podido subir las fotos.. a ver si así me sabes decir algo sobre mis dudas.

Como bien ha dicho Llopart hay que hacerlas vehículo histórico, que lleva un coste desorbitado, otra cosa sería que la tuvieras matriculada pero hubieras perdido la documentación, en ese caso tienes que llamar a tráfico para que te hagan un duplicado de la documentación y si has perdido la ficha técnica tendrás que pedir un duplicado de ficha técnica en la ITV a la vez que pases la ITV, yo a mi Derbi fd se lo hice hace poco así que si tienes alguna pregunta no dudes en preguntar.
Un saludo

Hola, es la Gilera 50, sin más denominación. Conocida como "la verde" o "la rana".

Más adelante, con algunos cambios y en rojo/anaranjado se llamó 50 RL (o RS si llevaba intermitentes).

"La rana" se presentó a finales de 1973 y se lanzó al mercado en la primera mitad e de 1974, luego le cabe el honor de ser la primera Gilera fabricada en España.


Sobre el recambio, considera que no hubo tantas unidades, pero tú mismo puedes sondear en Internet. Lo bueno es que ésta no parece necesitar mucho, quizá solo el escape. Por lo demás se la ve original y completa.

Sobre los papeles, lo dicho por Llopart, mejor esperar a otoño cuando entre en vigor la nueva ley de históricos.

Ya nos dirás qué decides.

Tengo una igual para empezar a toquetearla, si consigues cualquier información que puedas compartir es de agradecer.