Motor Cota 247
3 participantes
Amoticos :: SELECCIÓN MARCAS :: Montesa
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Motor Cota 247
Hola a todos, tengo un motor completo de una Montesa Cota 247 y que me gustaría montar en el chasis de una Impala para hacerla e carreras.
He leído que este motor al ser de trial tendría muchos bajos pero habría que ponerle el cambio de la Impala para que fuera bien!
Estoy muy verde en mecánica me gustaría consejo de qué hacer con este motor, si ponerle el cambio de la Impala?
Alguien lo ha hecho?
Cambio de motor?
Gracias y un saludo!!!
He leído que este motor al ser de trial tendría muchos bajos pero habría que ponerle el cambio de la Impala para que fuera bien!
Estoy muy verde en mecánica me gustaría consejo de qué hacer con este motor, si ponerle el cambio de la Impala?
Alguien lo ha hecho?
Cambio de motor?
Gracias y un saludo!!!
Yunquero- L - En Rodaje - L
- Localización : Illescas (Toledo)
Fecha de inscripción : 12/09/2016
Re: Motor Cota 247
Hola Yunquero, el motor de Cota es de 5 velocidades, y el de la Impala de 4, así, que es imposible montar un cambio en el otro cárter. Además, el motor de Cota, al ser más ancho, (lleva una velocidad más), si lo anclas al chasis, el piñón de ataque no te coincide en línea con el plato de la rueda trasera, por lo que tienes que desplazar los soportes del chasis, unos (creo recordar) 17mm hacia la izquierda. Aún siendo un motor de Trial, con muchos bajos, puedes quitarle el contrapeso del cigüeñal del lado del embrague, ponerle un encendido con el volante más ligero, además de jugar con el avance, y apretarle un poco más la compresión, dejará de ser un motor con muchos bajos.
Amado- Amotiquero Junior
- Localización : Buñol (Valencia)
Fecha de inscripción : 16/02/2012
Re: Motor Cota 247
Muchas gracias por tu respuesta!
¿Cree que sería mejor comprar otro motor diferente o merece la pena usar este?
¿Cree que sería mejor comprar otro motor diferente o merece la pena usar este?
Yunquero- L - En Rodaje - L
- Localización : Illescas (Toledo)
Fecha de inscripción : 12/09/2016
Re: Motor Cota 247
Yo buscaria directamente un motor de enduro 250, no tendrias que modificar nada dentro del motor y ajustando a tu gusto, piñon y corona la tendrias lista, otra cosa es la alineacion de la cadena, pero no habria de ser muy complicado, es una modificacion muy comun en las impalas
Gonzalo Frias- Amotiquero X-Pro
- Localización : Barcelona
Fecha de inscripción : 03/12/2013
Re: Motor Cota 247
Muchas gracias por vuestra respuesta!
Supongo que con el motor de la Enduro 250 no habría que modificar nada en el chasis, no?
He visto precios de motor 250 y los precios son prohibitivos, algunos casi 1.000€!
Si alguien necesita un motor de Cota 247 lo vendo!! Jjjj
Supongo que con el motor de la Enduro 250 no habría que modificar nada en el chasis, no?
He visto precios de motor 250 y los precios son prohibitivos, algunos casi 1.000€!
Si alguien necesita un motor de Cota 247 lo vendo!! Jjjj
Yunquero- L - En Rodaje - L
- Localización : Illescas (Toledo)
Fecha de inscripción : 12/09/2016
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