Presentacion y "restauracion" de mi Ducati 48

Enhorabuena por la restauración  .

Me gustaría hacerte algunas preguntas de como conseguiste algunas tuercas y cojinetes ect...
Pero sobre todo saber si fuiste capaz de solucionar el problemilla que tenías con el motor.

Pues la verdad es que no, aunque creo que lo tengo identificado.

De todos modos, ha llegado a mis manos un motor desmontado, esta completo pero le faltan todos los retenes de aceite, si alguien tiene una lista de cuantos lleva y medidas se lo agradeceria en el alma.

Lo siento, pero lo que tengo me imaginó que es como tú, el manual de despiece, algo parecido me pasa a mi con la horquilla de suspensión, que no tengo ni idea de las medidas de las gomas que lleva

correcto, en el manual solo indica "reten" y se quedaron tan anchos.

Increible restauración y puesta punto! Enhorabuena!! ITV papeles, seguro...Me alegro muchisimo de que haya salido bien, a seguir disfrutando!

Despues de usar durante un tiempo la moto, me he dado cuenta de que el ener el manillar tan bajo me produce muchos dolores de espalda, estoy pensando en cambiarlo por uno mas alto, estilo enduro y tal pero no se como quedara el ingerto...

Estaba pensando en ponerle algo asi, no muy alto ni que desentone demasiado.




¿Alguien ha hecho esto ya?

Hola, tengo también una 48 Ts en proceso, y en ese color rojo/ granate. Por casualidad has conseguido dar con el color exacto? Estuve probando con el RAL 3005 pero no me acaba de convencer 100%. Intente que lo sacasen con un lector que tenían, pero en mi caso el deposito lo habían repintado en algún momento y los únicos sitios donde podían intentarlo no eran muy accesibles...
Al igual que las siluetas plateadas, que no las tenían dibujadas...