Derbi Antorcha * Caxaslocas

Hola caxaslocas.unas preguntillas:

-dónde de puede cromar en Sevilla.
-dónde compráis aparejo e imprimación+pintura
-el chorreado intuyo que tenéis máquina propia.me gustaría saber cuánto cobráis pr el chorreado.
-para cambiar juntas donde comprar las nuevas, así como los rodamientos.

Todo esto es por mi nueva adquisicion, una Tricampeona, y como soy novicio en todo esto pues de hay tantas preguntas, disculpad por ser "pesaito".

Mucho curro, pero da gusto ver como queda felicitaciones a los que están echando mano a esa Antorcha ya que esta quedando de maravilla, que caña los sevillanos...

un saludo yiyo...

Gracias Yiyo, la verdad que le estamos dando caña a tope.

Hola Kaos66,en Sevilla no croman, niquelan. El cromado lo mandamos a Granada.

El material de pintura en cualquier casa de pinturas te las pueden hacer. En Castilleja, viniendo de Sevilla por la calle real, al final a la izquierda, tienes uno, es el que mas cerca te pilla.

Las juntas, retenes y rodamientos los puedes encontrar en repuestos Labor.

En cuanto al chorreado, nunca me he planteado chorrear para la calle, pero si quieres dime que piezas quieres chorrear y te hago precio.

Saludos!

Muchas gracias amigo, para mi desgracia en mi empresa han subcontratado (o sea, se lo han llevado a otro lado) el chorreado con perlas de vidrio.

He llegado tarde con esta aficion el cromado si conozco gente que me lo hacen sin problemas.pero como tu apuntas lo que quiero es niquelado.

Gracias por todo, ya te informaré.

Se me olvidaba: no dejes nunca las piezas chorreadas para su uso, el chorreado es una etapa previa a los demás tratamientos: anodizado, imprimacion , pintura... si dejas una pieza de aluminio chorreada sólo va a estar "bonita" un tiempo, pero después va a oxidarse peor y más rápido. Te lo digo por experiencia en mi sector: aeronaútica. además se mancha con sólo mirarla, píntalas.

Ahh! dime dónde niquelan en Sevilla

Esta la cosa algo parada, pero en los ratillos, vamos puliendo aluminios...



Kaos66, en el polígono la Red, en Alcala de Guadaira.

Pues ya estan las botellas de la suspension pulidas a espejo,la verdad que tiene un trabajazo,pero el resultado merece la pena....

Y ahora viene lo mejor...
el hombre que me hace los colores,le comente que tenia una Antorcha,que la queria verde,le dije el ral que saque de aqui del foro,pero me dijo que me olvidara,me saco una carta de colores de Ebro-Viasa,y con el nombre de verde Viasa,me saco el color !!a ojo!!.
Juzgar ustedes mismos el tono a ver que os parece....

Chasis y basculante

El deposito....

Embellecedor manillar...

Guardabarros....

Te ha quedado genial, una cosa mañana estoy libre ya me diras si bas a estar en la nave.

Saludos

Caja de herramientas con su palometa de cierre ya puesta...

Buenas noches Batoo!!!
Te gusta el color??

Caxaslocas escribió:Buenas noches Batoo!!!
Te gusta el color??

En persona sera mejor.
Manaña estoy libre ¿y tu?

y otras cosillas para tenerlas guardadas esperando el dia del montaje...

Las bielecillas..

Por la mañana estare con Andres,que le voy a hechar una mano con la piscina,por la tarde,en principio,estare libre,aun asi te aviso antes.

Caxaslocas escribió:Por la mañana estare con Andres,que le voy a hechar una mano con la piscina,por la tarde,en principio,estare libre,aun asi te aviso antes.

Ok campeón

Saludos y asta mañana

Pipa de admision chorreada con microesferas...

Amortiguadores traseros nuevos,junto con los pedales y la cadena...

Hola Caxaslocas, estoy siguiendo esta restauración desde el principio y es una pasada, me encanta.
Trabajais muy bien.

Unas cosillas que me gustaria saber:

¿¿Tu moto es una Antorcha de motor redondo con agujero bajo el carburador, que salian tanto en verde como en rojas o es una Derbi Antorcha de las mas nuevas que salian solo en rojas?

Porque las juntas que he visto que las tienes nuevas son las de motor antiguo, pero el bidon es de la mas nueva que era roja, el embellecedor del manillar es de la mas nueva...

Para mi que lleva piezas de las dos Antorcha.

Bueno espero ver fotos del montaje.

Saudos.

Jose, esto si que ha sido un buen avance, que calladito lo tenias, una pregunta, de donde has sacado las bielas de los pedales?, te han salido muy caras?. Que guapa ha quedado la moto, estoy deseando de verla, asi que el Lunes para la nave.
Saludos desde Dos Hermanas (Sevilla).

Vallejo,sabes de sobra,que sin tu ayuda,muchas de las piezas que estan terminadas o casi terminadas,se tendrian que hacer de nuevo.

Por cierto,vaya como pega el rubio a las 12 de la mañana en la piscina de Andres..

Aitor escribió:Hola Caxaslocas, estoy siguiendo esta restauración desde el principio y es una pasada, me encanta.
Trabajais muy bien.

Unas cosillas que me gustaria saber:

¿Tu moto es una Antorcha de motor redondo con agujero bajo el carburador, que salian tanto en verde como en rojas o es una Derbi Antorcha de las mas nuevas que salian solo en rojas?

Porque las juntas que he visto que las tienes nuevas son las de motor antiguo, pero el bidon es de la mas nueva que era roja, el embellecedor del manillar es de la mas nueva...

Para mi que lleva piezas de las dos Antorcha.

Bueno espero ver fotos del montaje.

Saudos.

Aitor,eso mismo me comento Vallejo,y posiblemente se equivocaran cuando compre las juntas.

Caxaslocas te tengo un regalito para la Antorcha

Saludos desde Sevilla

Te va a quedar preciosa Caxaslocas, ese verde es muy parecido, mejor verlo en una foto fuera

Caxaslocas mira lo que te tengo preparado para tu Antorcha



Saludos desde Sevilla