Averia Moto Guzzi Serva 49

Hola a todos. El año pasado me decidí  a restaurar mi moto Guzzi Serva 49 cc que tenia un poco olvidada en el garaje. Después  de mucho estrés, ansiedad, nervios y con la ayuda de mucha gente y el gasto de bastante dinero logre terminar el proyecto, que una vez terminado por un lado me alegre, y por otro lado comprobé que podía haber hecho las cosas mejor.

El tema ahora es que después de ir arrancando la moto de vez en cuando y probarla varias veces el otro día se queda bloqueado el cambio. Me explico, arranque la moto encima de un soporte y después de tenerla arrancada un rato le empece a poner y quitar velocidades hasta que se bloqueo la rueda y se caló la moto.

¿A que puede ser debido esto? en alguna otra prueba rodada ya observe que le saltaban las velocidades y se quedaba en punto muerto. Ahora el tema es que se ha quedado trabada la rueda trasera. ¿Será problema del embrague? ¿Alguien me puede decir algo?

Muchas gracias de antemano

Los hombres mayores de aqui me comentaron que ese motor no rea muy bueno, la de 65 si, pero la de 49 daba muchos problemas.
Yo este modelo no lo conozco, pero cuentanos a ver si gira el cigueñal en punto muerto o que, no se puede saber las cosas sin tocarlas o tener mas datos.
Por lo que comentas, el selector debe tener algun juego o desgaste, el muelle flojo o lo que sea, revisalo.

Hola PHR y Hola a todos. Muchas gracias lo primero por tu respuesta, anima mucho ver que hay gente interesada en solucionar averías de otras motos. Para mas información decirte que el motor si arranca perfectamente y sube de revoluciones el problema esta en que la rueda trasera se ha quedado bloqueada por el cambio y que no se puede destrabrar. La palanca de velocidades si se puede activar es decir sube y baja pero la moto no se pone en punto muerto. Muchas gracias de antemano

Pues a no ser que tengas el freno bloqueado, te tocara abrirle el motor.
Por lo que dices, el motor arranca, y no se cala con la rueda, entonces, del cilindro al embrague esta bien.
No se como puedes arrancar y dices que no encuentras el punto muerto, tal vez tu moto arranca con el embrague apretado.
Yo quitaria la cadena e intentaria girar el piñon lo primero, y la rueda lo segundo.
Y si no se puede desbloquear el piñon, no hay otra opcion que abir el motor.

Muchas gracias por tu tiempo y tu paciencia PHR. Pues hoy he vuelto a arrancar la moto y la cuestión es que la moto arranca sin embrague y al meter las velocidades tengo la sensación de que estas entran por lo menos la primera. El tema es que la rueda trasera no se mueve, en alguno de los intentos quiere como moverse pero le cuesta. Es como si tuviera algo que esta trabado. Ya he pensado en que las zapatas esten bloqueadas y tendré que mirar primero si es tema del freno trasero antes de meterme en obra y abrir el motor. Muchas gracias otra vez por tus consejos, es gratificante ver como la gente ayuda. Un cordial saludo

Muchas gracias por vuestras respuestas, creo haber solucionado el tema del bloqueo de la rueda trasera. Después de mucho mirar y mirar, y uno que no es mecánico pues le cuesta ver las cosas, al ponerme a sacar la rueda trasera para pintar un separador que lleva al lado izquierdo del buje me di cuenta, que el piñón de arrastre, para poner el modo bicicleta estaba aflojándose y ya rozaba con el basculante, creo que el problema era este.

Me alegra que no hayas tenido al final un problma grave. animo y adelante que ya mismo la estas disfrutando.