Remodelacion Derbi 80 GP

Hola buenas noches.

La moto que os presento en este post, es propiedad del piloto veterano Valenciano Paco Carbonell, piloto de la década de los 80 en el Campeonato Territorial Valenciano y en la actualidad piloto de motos clásicas que suele participar en la mayoría de exhibiciones de la Comunidad Valenciana.

El proyecto consistía en re modelar el modelo y hacerlo lo mas clásico posible, imitando las motos de los años 80. Para tal fin se ha partido de una de las motos que Paco Carbonell viene utilizando desde hace mucho tiempo en las exhibiciones, una Honda 125 GP de los años 90 con motor Euro3 80 cc. de Derbi.
A decir verdad la moto lo estaba pidiendo a gritos, pues a pesar de que su mecánica esta puesta al día continuamente, el aspecto general de la moto dejaba mucho que desear y ya puestos a hacerle reestiling, su propietario a decidido hacerla lo mas similar a las motos que el utilizaba cuando corría como piloto.




Después de desmontar toda la moto, Paco Carbonel me trajo el chasis, basculante y barras de la suspensión delantera, para que se las puliera al brillo espejo.
Después volvió a montar todos sus componen y me la ha vuelto a traer a mis instalaciones para que termine el trabajo de las fibras y decoración de las mismas.


El deposito de aluminio es el original de la Honda, el cual se ha cortado por la mitad y se ha rebajado en dos cm.
El colín también es original de Honda de uno de los modelos de los años 90. A este también se le han hecho varias modificaciones.


El carenado fabricado como no, por Miguel Ángel Diaz, es una copia de la Derbi80/125 de Aspar, al cual también he tenido que hacer unas modificaciones, como estrechar la quilla y aumentar la parte superior de los laterales del carenado.
Todas las fibras están ya lijadas y listas para empezar con la imprimación.

Saludos......

Amalio Perez (Ampelt)

Hola buenas noches.

Hoy he terminado de ajustar las fibras y también le he montado la cúpula de metrakilato.









Ahora el siguiente trabajo sera desmontar y empezar con la imprimación.

Saludos....

Amalio Perez (Ampelt)

Una buena base para reproducir al Derbi 125 del 89' de chasis de aluminio:


Ya tienes las llantas PVM, el chasis de estructura en U invertida y las fibras. Ya puesto le pediria a Miguel Angel un colin de la Derbi, y el resultado lo puedes ver

Hola Jordi buenas tardes.

Tienes mucha razón, pero su propietario Paco Carbonell la quiere tal cual la estoy montando, es mas hoy mismo ha estado en mis instalaciones para comprobar el trabajo y me ha dicho que quiere que la pinte con los colores originales tal cual corría el en la década de los 80, es decir roja y negra. Y ya se sabe donde manda capitán no manda marinero. Yo tratare de hacer mi trabajo lo mejor posible y dejar contento a su propietario.

Saludos....

Hola buemas noches.

Este mes de Agosto me he propuesto terminar de decorar la Derbi 80 GP y me he dado un palizon con el lijado, masillado, imprimado y vuelta a empezar con el proceso para pasar a pintar y decorar.









Todo el juego de fibras lo pinte de rojo, lo lije y lo monte de nuevo en la moto, para empezar a marcar la decoración.
Hoy sin ir mas lejos, la he terminado de pintar y mañana montare todas las fibras para ver como ha quedado. Realizare fotos y las subiré para que veáis su estado final.

Saludos.......

Amalio Perez (Ampelt)

Hola buenas tardes.

Esta mañana me he liado con el montaje de las fibras, pues después de dar un repaso al estado de estas, lo he dado por bueno y las he montado. A ver que os parece el resultado final. Yo lo doy por bueno ya que su propietario esta contentísimo con el acabado.








Perdonar por la imágenes, pues están hechas con el móvil y en el almacén había poca luz.


He aprovechado esta foto para presentaros a su propietario.
Paco Carbonel, Marino Muñoz, Pier Paolo Bianchi, Juan Alvarez (el Tarta), Francisco Hernandez (Paco Pula) y Amalio Perez (Ampelt).
La foto fue tomada en el circuito de Cheste (Vcia.) en el Classic&Legends del año pasado, en donde una vez mas el piloto veterano y coleccionista Antonio Olmos, presto su Yamaha TZ 250 para que participase en el evento el piloto Italiano, Pier Paolo Bianchi.
Paco Carbonell (anorac rojo) y Marino Muñoz fueron los encargados del mantenimiento de la moto durante todo el fin de semana.

Saludos....
Amalio Perez (Ampelt)

Como para no estar contento, ha quedado preciosa

Amalio, si el propietario está contento, eso es lo que cuenta.

Para gustos los colores, y si esos eran los suyos de época estará feliz como una perdiz...