Mi Rieju RS1 os la presento

Buenas os presento mi Rieju RS1 cuando la recogi:



 

Despues de una lavada muy superficial (sólo plasticos por fuera)

 

Escape Tavi como estaba:

 

Despues de una mano de pintura:
 
 

 

Pintado de careta portafaro que tenia varios desconchones:

 

La moto actualmente:



Perdonad no tengo fotos de la careta portafaro desmontada recien pintada, a la moto se le ha limpiado circuito de refrigeracion completo: manguitos,radiador,anticongelante nuevo..., se le han cambiado liquido de frenos, la maneta de freno a sido cambiada, el pedal de cambio tanto como el de freno han sido pintados tambien, pintado escape, pintar la careta, poner una luz de freno obligada por los de la ITV, repasado plasticos limpiarlos etc... y limpiar la moto a fondo de grasa sobretodo, la moto esta original lleva un AM5 con cilindro original solo tiene cambiado el escape que es el Tavi y el carburador que lleva un Amal 18 y la moto va perfecta espero que os guste gracias y perdonad por el tocho😅

Hola bonita moto se ve muy entera ahora a disfrutarla un saludo

Saludos y enhorabuena por la moto y por el trabajo.

Me resulta muy interesante la labor de pintura que has realizado en la careta. ¿Puedes explicar con detalle como lo has conseguido¿

Gracias!!!

¡¡Si Señor!! Una moto emblemática como tantas otras me gusta la restauración que le has echo, superficial pero bien realizada...

Hola perdona no habia visto los mensajes sobre lo de la pintura primero lo empeze a lijar con lija un poquito gruesa no mucho y despues fui cambiando de grano hasta mas fino y despues aplique masilla de poliester donde tenia desconchones y habia escalones de pintura y despues lije la masilla hasta dejarlo igualado con la pintura y despues aplique imprimacion y la pintura.
Queria aprovechar para comentaros una cosa como ya dije creo lleva motor AM5 y decidi darle un repaso de embrague, bomba de agua y de paso tambien junta de culata y junta de la tapa de embrague y esparragos del motor nuevo resulta que desde que lo monte en el vaso de expansión me mezcla como aceite creo yo con el anticongelante ya que se vuelve gris y despues de haber puesto un reten nuevo de la bomba lo volvi a cambiar por si las moscas estaba mal y puse otro nuevo pero nada sigue igual y no hay manera la junta de la culata tambien es nueva como os he dicho de que puede ser? Os dejo una foto de como se me pone el anticongelante.

¿Qué apriete le has dado a la culata? Tiene pinta de que el plano de culata está deformado...

Te ha quedado muy bien.... Que tiempos aquellos.
¿Has empleado pintura en spray o de dos componentes?
Si no es mucho preguntar de que marca?
saludos.

Hola,

¿Has pasado la ITV con un Amal 18 y un tavi?
¿Has puesto algún tipo de tope?

Saludos