ClassicAuto 2015 - Fotos

¡Ya toca! Del 20 al 22 de febrero tenemos el ClassicAuto y un poco "ClassicMoto":

Este año tampoco puedo ir , supongo que mi hermano acudirá y sacará alguna foto, en este enlace las del pasado año.

https://www.flickr.com/photos/serrvill/sets/72157642002350984/

Menudo reportaje Serrano
Este año me pilla bastante bien.

Hola, esta la nota de prensa con lo más destacable el evento. Viene bien cargada y trae "más moto" que en ediciones anteriores.

El Salón Internacional del Vehículo Clásico de Madrid se celebrará en el Pabellón de Cristal de Casa de Campo del 20 al 22 de febrero  

ClassicAuto Madrid 2015 reunirá en exposición cerca de 400  vehículos históricos

- El monográfico acogerá la realización de una veintena de actividades entre exposiciones, concursos y homenajes
- Celebraremos con Angel Nieto el 50 aniversario de su primera victoria en el Campeonato de España de Motociclismo
- El mundo de la motocicleta clásica gana presencia en esta sexta edición

Madrid, 18 de febrero 2015 -  ClassicAuto Madrid reunirá cerca de 400 vehículos históricos entre automóviles y motocicletas, cerca de 300 expositores procedentes de una decena de países y ocupará 20.000 metros cuadrados distribuidos en tres plantas. ClassicAuto Madrid es el mayor evento dedicado al vehículo histórico que se celebran en España.

A esta cita acudirán los principales restauradores de automóviles clásicos nacionales, la sección de clásicos de algunas marcas de fabricantes (Porsche, SEAT, etc.) y este año se suma la incorporación de nuevos expositores vinculados a la restauración de motocicletas. Además de venta directa de vehículo restaurado, la oferta comercial incluye piezas, accesorios, recambios, publicaciones, complemento, textil, turismo, seguros, etc.

ClassicAuto Madrid contará con cerca de una veintena de actividades entre exposiciones, concursos y homenajes que permitirán poner en valor el excelente patrimonio móvil histórico que conservan aficionados, instituciones y fabricantes y distinguir la labor que personas y colectivos han realizado en la proyección de la actividad industrial y deportiva del mundo del motor.

Uno de los protagonistas de esta edición será sin lugar a dudas el piloto Ángel Nieto, a quien se le rendirá un homenaje al cumplirse este año el cincuenta aniversario de su primera victoria en el Campeonato de España de Motociclismo (en Sevilla el 19 de septiembre de 1965). Aquel día nacía la leyenda del piloto 12+1, con siete campeonatos del mundo en 125 cc.; seis campeonatos del mundo en 50cc.; 23 campeonatos de España; 90 grandes premios; más de 500 pódiums, etc.  

La organización convoca este año el primer Concurso de Restauración de Motocicletas, centrado en esta ocasión en las monturas de fabricación española de la década de los 50.  Decenas de marcas como Gimson, Derbi, Ducson, Bultaco, Montesa, Reddis, Soriano, Lube, Ossa, Sanglas, etc. dieron impulso a la industria de la motocicleta en España y ahora serán objeto de reconocimiento en este certamen.

ClassicAuto Madrid también acoge una exposición de motocicletas de ensueño, bien porque tuvieron una vida de película, porque fueron técnicamente imposibles, o porque se movieron por terrenos impensables…. la colección que se podrá ver está integrada por unidades hechas para soñar: Metisse Desert Racer, Honda Turbo, Montesa Impala Trial, etc.

Podremos ver una colección de Moto GP con unidades de los primeros 40 años de la categoría reina del Motociclismo de competición.

Coches

Mucha historia nos ofrecerá también el Concurso de Elegancia Frederique Constant que en esta ocasión estará dedicado a los automóviles descapotables anteriores a 1940. Alrededor de una quincena de vehículos participarán en este certamen.

En el marco de las exposiciones monográficas los visitantes de ClassicAuto Madrid podrán conocer la historia del Cuerpo de Bomberos de Madrid a través de una retrospectiva de cuatro vehículos históricos pertenecientes al fondo museístico del Cuerpo.

De vértigo será la exposición con la que la revista Coches Clásicos celebra su décimo aniversario. Cuatro Alpina BMW lucirán sobre la alfombra roja. Porsche también acude a esta cita con el objeto de repasar su fructífera trayectoria. Tres modelos de la marca nos acompañarán en este recorrido.

Seat celebra los 40 años de su Centro Técnico de Martorell con una exposición monográfica de prototipos que nos permitirá conocer la evolución de este centro. Estará en ClassicAuto el Seat 1200 Sport Bocanegra, primer modelo desarrollado por este Centro y junto a él otros modelos coetáneos de estas instalaciones.

Y dentro del mundo del automóvil no podremos dejar de admirar un espectacular Lancia Flaminia Sport Zagato (Serie 2 de 1962), en cuyo proceso de restauración se han  invertido más de 3.000 horas.

De premios nos iremos con el jurado español del galardón europeo Car of the Year. Ellos nos desvelarán que modelo ganador entre los años 1964 y 1970 es merecedor ahora, con la perspectiva que da el paso del tiempo, del premio Golden Car of the Year.  

El deporte y la competición también estarán presentes en ClassicAuto Madrid tanto a nivel expositivo como en  la programación de actividades, ya que en el marco del Salón se presentará oficialmente el calendario para 2015 de España Historic Endurance.

La entrega de los Premios de la Federación Española de Vehículos Antiguos (FEVA) a las personas y entidades que en los últimos dos años hayan desarrollado iniciativas para favorecer la proyección del vehículo histórico; la exposición Militaria, el Espacio del Particular; la iniciativa solidaria Motores para el Cambio;  y las concentraciones de clubes completan el programa de actividades de esta edición de ClassicAuto Madrid.

ClassicAuto Madrid permanecerá abierto el viernes, día 20, y sábado 21 de 10,00 a 20,00 horas y el domingo de 10,00 a 19,00 horas. El precio de la entrada es de 14 euros/día.

Toda la información actualizada sobre este evento está en: www.classicautomadrid.com.

Pues este año promete el Classicauto,el Domingo espero poder disfrutarlo...........

Hola, viendo la Derbi 50 cc con razón se quejaba de los frenos Ángel Nieto eran de serie como podía frenar la moto a 150 k horas
saludos

Jorge despues de tu aporte, lo que daria por poder estar ahi, seria un dia que se me quedaria corto seguro.
pero espero que alguien de nuestra gran familia de estara alli y nos pondra fotos, fotos y un saludo.

Hola, algunas de esta preciosidades que fabrican estos señores de amoticos estarán expuesta en Madrid, porque son digna de ver en un sitio como ese
saludos

Os adjunto un enlace con fotos que hice ayer.
Espero que os gusten.
SALUDOS a todos.

https://www.facebook.com/media/set/?set=a.693673060741686.1073741831.100002969962952&type=1&l=9e29b1602c

Muy guapas las fotos Juancar , bueno y el contenido ya no te cuento.

Saludos

Gracias Juancar, bonitas fotos.

Muchas grácias por las fotos

Bueno pues al final pude disfrutar de la feria el domingo por la mañana,habia un poco de todo,pero este año un nivel,creo yo mas alto......tanto en coches como en motos,una pasada pero......para mi economia de otra galaxia ,os pongo algunas fotos de las que saque.

Me encantan las Ossas,no lo puedo remediar!!.....,pero joe!!....,cualquiera le inca el diente a la Yankee,¡¡7.800 euros!! y despues restaurala.


La de David Velez,que me gusta a rabiar........,siempre se lo digo.


Maurizzio Gaudenzi,vendia estas dos Phantom,se supone........,que restauradas,precio¿?,preguntar.









Juan Carlos Lorente tenia una bonita coleccion de pata negra,una Krauser,una Cobas(Alguien tendria que hacerle un homenage a ese gran genio que fue),una RG 500,una Yamaha tz y una Norton Manx.













Mañana mas...... " />

Gracias por las fotos Desert 76

La Yankee americana me pirra pero si que va un poco pasada de precio....

En otro plano, una autentica belleza = la JJ Cobas

Concidimos en gustos Oriol,respecto a la Yankee y por supuesto la preciosa JJ Cobas,bueno pues vamos a poner alguna mas.

Buenos recuerdos me traen las Monty,tuve la suerte de tener y correr con la Cappra VF 250,fue una moto magnifica.





La Gilera.......,una pasaada de bonita.



Varias Indian,siempre expectaculares.




Laverda RGS 1000,soñe que me a compraria algun dia,pero.........,eso un sueño.



BMW Krauser,una autentica obra de ingieneria........,Alemana.



La no menos impresionante CBX,seis cilindros.



Precioso Porche replica Stive Macqueen.



Continuara........

Vamos a poner alguna afotico mas.

Las motos de "El Maestro".
















Entre los muchos espositores me llamo la atencion Pablo Viles,magnifico tapicero que tiene la funda adecuada para el asiento de casi cualquier moto y si no lo tiene lo fabrica a la medida y con las caracteristicas de el modelo en cuestion.


Puestos con repuesto nuevo y usado.







Preciosa Aermacchi.


Vespas curiosas.





Seguira....

Bueno pues os pongo alguna foto mas  de este evento para terminar.......

Recinto de la revista Motociclismoclasico,aqui la recientemente adquirida Bultaco TSS-50,para el Museo de la Motocicleta Española de Alccala de Henares.


Tambien estaba nuestra querida Montesa de trial.



Se pudo ver la Pursang"Bi".


Aqui Jose Manuel(Hijo de Manolo)con la criatura.



No pude resistir........., el posar yo tambien con la Pursang!!.



Un saludo.......

Como en años anteriores mi hermano ha estado en Classicauto en el siguiente enlace teneis casi 900 fotos, para el que no haya estado , aquí puede ver practicamente la feria integra , que disfruteis.

https://www.flickr.com/photos/serrvill/sets/72157651051001185/

Gracias por las fotos; y por el curro, ¡ vaya curro!

Muchas gracias por subir las fotos, hay muchas cosas interesantes.

Un saludo y gracias de nuevo.

Hola a todos , muchas gracias por las fotos , es como si hubieramos estado,saludos.

Gracias por compartir las fotos y gracias a tu hermano por el excelente reportaje.

Gracias Serrano por deleitarnos la vista con el magnifico reportaje,saludos.

Muchas gracias por este reportaje fotográfico,  
Un saludo

Gracias por las fotos Desert, siempre hay cosas que ¡en vivo se escapan!

Y desde luego lo de tu hermano es la repera Serrano, total nada 875 fotos. Un verdadero catálogo de toda la exposición.

Un saludo