El antes y después de mi Puch Cobra 6C

Antes:




Después:







PD: Os pasaré unas fotos cuando esté terminada.

Hola Moises,esa Cobra va tomando forma,te esta quedando genial un abrazo campeón.

Gracias!
Vas a poder ver las 2 cobras de carretera en la retromalaga de final de mes
A ver si nos vemos.

Espero que si.mas adelante hablamos

Que nivelazo Moi, la estas dejando impoluta

Está quedano espectacular

Qué preciosidad te felicito por esa Cobrita

Muy bonita.

que chulada ! como te esta quedando...

Hola, esta quedando muy bien, por cierto que paso con estos modelos de 74 cc que no tuvieron hesito, y si en los modelos de campo, no solo fue con puchs, también con Derbi con la copa,,con la crono de Montesa,, con la Ducati pronto,, o la sanglas 100cc,, o la Bultaco 74 cc Streaker

Esta quedando de concurso, preciosa y poco vista

MGG, en Barcelona tanto las Derbi copa, como las Montesa Crono y la Bultaco Streaker si que se vieron bastante, todo y que no tanto como las Enduros, Fronteras y Cotas de 74, lo que si era raro de ver en Barcelona en aquella época eran las Puch, tanto las Minicros como las diferentes versiones de Cobras, supongo que la proximidad de las fabricas Derbi, Montesa y Bultaco tendría algo que ver, pero todas ellas se dejaron de ver cuando salio la Hurricane de Honda , las borro de un plumazo .

Hola ,Gonzalo, como ya e comentado otras veces cuando en aquellos años yo reparaba motos reparaba todas la marcas 2 t y 4 t, lo que quiero decir es que compraba recambio en todos concesionarios, y comentábamos que con las ventas que avía las fabricas no podían invertir  en mejorar los modelos existentes, como iban a poder fabricar nuevos modelos , yo creo que no tubo nada que ver Honda, pero si nosotros que nos gustaba experimenta con otras marcas aunque fuesen de menor calidad, motos japonesas con mucho plástico, nada de cromado aluminios sin pulir mucha pintura negra satinada etc, mira lo que puchs dejo de fabricar por falta de dinero

Siempre me admiró lo que los tecnicos de Puch-Avello lograron, básicamente, tomando una Cobra "amarilla" y montándole ruedas de Montesa Crono, un asiento "gordo" y un bonito conjunto de relojes.

Con esos escasos mimbres y mucho talento nos ofrecieron una moto bien bonita, muy digna y poco vista incluso en la época.

Por cierto: muy buen trabajo de restauración. Felicidades

Saludos a todos.

Buenas tardes, os adjunto algunas imágenes de la Retro Málaga 2015, para que podáis ver la 6c totalmente terminada.



Saludos y felices fiestas!

Enhorabuena por e sa amotico

Mi enhorabuena.... muy buen trabajo con un modelo de lo mejorcito de la epoca en su categoria,

Gracias!

Enhorabuena por el trabajo!!! Te ha quedado como nueva.  

Enhorabuena te ha quedado espectacular.

Un saludo.

Gracias compañeros!